Renault Megane 4

Message par **ze_shark** » 08 sept. 2015 11:25

20 ans après le lancement de la Renault Megane mk1, Renault lance la 4ème génération. La Megane a été vendue à plus de 6,5 millions d’unités à travers le monde. Dès le lancement, la gamme Megane est coiffée par une version GT.

Les maigres infos disponibles avant Francfort:
- Plus basse de 25 mm et avec des voies sont plus larges de 47 mm à l’avant et de 39 mm à l’arrière par rapport à la Mégane 3
- Empattement plus long (+28 mm) et un porte-à faux arrière plus court.

juliencor · Message par **juliencor** » 08 sept. 2015 11:29

Très original, j'apprécie le look contrairement aux précédentes!

nono · Message par **nono** » 08 sept. 2015 11:34

L'influence de la RS01 est indéniable :

morg · Message par **morg** » 08 sept. 2015 14:17

Tres sympa le dessin des feux à l'arrière.

spinose · Message par **spinose** » 08 sept. 2015 15:29

autant j'adore la nouvelle clio, autant cette megane de profil me fait penser a une velsatis

Mutorcs · Message par **Mutorcs** » 08 sept. 2015 17:32

L'avant est relativement sympa

Je la préfère à l'actuelle.

nono · Message par **nono** » 08 sept. 2015 17:54

De profil on dirait carrément un GLA...

Philippe47 · Message par **Philippe47** » 08 sept. 2015 19:16

Ah oui bien vu la ressemblance avec le GLA !

Quant à la ressemblance avec la Vel Satîs on doit pas avoir les mêmes lunettes !

OSAKA 6 · Message par **OSAKA 6** » 08 sept. 2015 21:34

J'aime beaucoup, bien plus que l'actuelle.

Deux photos de l'intérieur, info ou intox ...

stef · Message par **stef** » 09 sept. 2015 08:31

C'est proche d'un monospace je trouve... A voir la version RS se qu'ils vont sortir.

Nyrvan · Message par **Nyrvan** » 09 sept. 2015 09:02

L'arrière est assez sympa mais j'aime vraiment pas l'avant. Et suis d'accord, ça me fait plus penser à SUV genre GLA qu'autre chose.

leoloo · Message par **leoloo** » 11 sept. 2015 10:21

bravo rino encore un best-seller

... en tous cas en France et en DCI 85CV

ZeVal · Message par **ZeVal** » 11 sept. 2015 11:37

Peros, je trouve dommage de faire preuve de trop d'ambition dans le design... La même mais sans les retours de led sur la partie inférieur de la face avant, et sans les moustaches autour du logo à l'arrière, et c'était carton "quasi-plein" !

bence · Message par **bence** » 12 sept. 2015 21:50

Je suis assez d'accord ZeVal.

..mais bon sang, surtout, les proportions!!! Les voitures Françaises des 10 dernières années (surtout Peugeot et Renault) sont le zéro absolu de la finesse du design, aucune grâce ou élégance.

Message par **ze_shark** » 28 nov. 2015 01:22

La gamme pour la France a été présentée (extrait non exhaustif).

En entrée:
Energy TCe 100 / BVM6 18 200€
Energy dCi 90 / BVM6 22 100€

Il y a ensuite un Energy TCe 130 / BVM6 à 23 200€
Puis en finition "Intens" un Energy TCe 130 / EDC7 26 900€
Et enfin en finition GT un Energy TCe 205 / EDC7 31 900€ ou un Energy dCi 165 / EDC6

La version GT hérite du système 4Control à 4 roues directrices qui rappelle l'apparition éphémère d'un dispositif analogue sur la Laguna GT en 2008.

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