Porsche 991 Turbo Cabriolet
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Porsche 991 Turbo Cabriolet
Message par ze_shark » 23 sept. 2013 21:14
Implacablement prédictible, cher (287'800 CHF pour la Turbo S Cabriolet) et ça va sans nul doute avoir du succès. Malgré la proximité tarifaire d'une MP4-12C Spider - tout du moins au tarif de base.
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Re: Porsche 991 Turbo Cabriolet
Message par boboracingteam » 24 sept. 2013 07:30
Les 4 roues motrices c'est depuis la 993, voir 959 si on veut pinailler...La boîte à double embrayage PDK fait partie de l’équipement standard, tout comme la transmission aux quatres roues, un ingrédient du cocktail Turbo de Porsche depuis la série 996. Les roues arrières directrices font également partie de l’équipement standard
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Re: Porsche 991 Turbo Cabriolet
Message par ze_shark » 24 sept. 2013 07:42
Juste. M'arrange pas car je n'ai pas d'essai de la 993 ...
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Re: Porsche 991 Turbo Cabriolet
Message par Tom63 » 24 sept. 2013 08:59
Si on parle du cab, on ne remonte en effet que jusqu'à la 996...
Peut-être la source de "l'erreur"?
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Re: Porsche 991 Turbo Cabriolet
Message par boboracingteam » 24 sept. 2013 09:02
en effet...
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Re: Porsche 991 Turbo Cabriolet
Message par raphael_px » 24 sept. 2013 21:08
c'est amusant que les quelques 993 turbo cab soient en propulsion
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Re: Porsche 991 Turbo Cabriolet
Message par boboracingteam » 24 sept. 2013 21:48
Sauf erreur, c'était un bricolage de l'usine avec carrosserie de 993 décapitée et moteur - transmission de 3.6 turbo (mono turbo donc).raphael_parvex a écrit :c'est amusant que les quelques 993 turbo cab soient en propulsion
C'est en effet très rare, plus qu'une 959
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Re: Porsche 991 Turbo Cabriolet
Message par Tom63 » 25 sept. 2013 09:05
Je crois également!boboracingteam a écrit :Sauf erreur, c'était un bricolage de l'usine avec carrosserie de 993 décapitée et moteur - transmission de 3.6 turbo (mono turbo donc).raphael_parvex a écrit :c'est amusant que les quelques 993 turbo cab soient en propulsion
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