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Essai Lamborghini Urus: corrida dans le Chianti

Essai Lamborghini Urus

Le résultat pour les amateurs de SUV est une voiture de très haut niveau, que ce soit en termes d’équipement, de performance, de qualité dynamique ou de confort d’utilisation. Le moteur et le châssis sont fantastiques, la boite automatique est très bien pour toute utilisation normale, mais pas idéale pour la conduite sportive. Le résultat se voit dans les ventes, Lamborghini a déjà pratiquement doublé ses volumes grâce à ce modèle, et en attendant des variantes probables encore plus performantes.

Prix et options du véhicule essayé

Lamborghini Urus
€ 171’429*
Couleur Giallo Auge€ 0
Paquet carbone extérieur bas de caisse€ 11’345*
Paquet carbone extérieur haut de caisse€ 6’218*
Toit panoramique€ 2’200*
Sorties d’échappement noir mat€ 700*
Baguettes de seuil de porte en carbone€ 1’832*
Jantes “Nath” 22″ titane mat€ 3’500*
Pinces de frein jaune€ 900*
Paquet lave-glace€ 673*
Paquet “sunshine”€ 1’304*
Pare brise chauffant et thermo-isolant€ 715*
Double vitrage arrière fumé et thermo-isolant€ 1’691*
Paquet carbone intérieur console arrière€ 800*
Paquet éclairage intérieur€ 2’404*
Paquet intérieur carbone avant€ 4’200*
Logo Lamborghini sur appuie-tête€ 700*
Tapis de sol avec broderie€500*
Coutures jaune€ 500*
Configuartion 4 sièges€ 3’000*
Sièges cuir avec coutures décoratives€ 2’500*
Sièges électrique avec ventilation et massage€ 2’500*
Volant multifonction en cuir perforé€ 1’000*
Coutures en couleur jaune sur volant€ 300*
Sound system Bang&Olufsen€ 5’000*
Radio DAB€ 600*
Management system pour le coffre€ 500*
Modes de conduite ANIMA avec mode offroad€ 504*
Assistance de ligne, parking, tempomat avec head up display€ 5’000*
Total€ 232’515*

* Prix sans TVA

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