BMW se lancerait-il dans le segment des utilitaires ?
Nous ne sommes pas un premier avril et pourtant BMW nous fait une belle farce. A l’occasion de l’évènement BMW Motorrad Days dédié à l’univers du deux roues bavarois, la marque a lancé une déclinaison pickup du BMW X7.
Alors que la firme allemande avait éteint toute les rumeurs au lendemain de la sortie du Mercedes Classe X, BMW lève le voile sur son premier utilitaire. Un outil forcement bien taillé pour les aventuriers qui souhaitent transporter leur moto issue du catalogue Motorrad.
Reposant sur un BMW X7, le dernier gros bébé luxueux de la marque, ce pickup a entièrement été réalisé à la main. Ce projet est le fruit de 10 mois de travaux menés par une équipe de stagiaires et autres apprentis.
Découpé, le SUV reçoit une benne arrière longue de 1,4 mètres et pouvant grimper à 2,0 mètres avec la porte abaissée. Cette carrosserie sur mesure a été façonnée en fibre de carbone. Un matériau également utilisé pour le toit ou les portes arrière, ce qui permet d’économiser près de 200 kg.
BMW n’a pas précisé sur quelle mécanique se repose le X7 pickup Concept. Au regard de sa vocation utilitaire, il pourrait toutefois embarquer le 6 cylindres 3,0 litres diesel de 265 ch pour 620 Nm de couple. Soit un peu plus que le Mercedes Classe X 350d, dont le V6 de 258 ch pour 550 Nm trône dans un châssis de Nissan Navarra retravaillé.
Le BMW X7 pickup Concept ne donnera naissance à aucun modèle en série. Pas plus que le précédent BMW M3 pickup Concept dévoilé un matin d’avril en 2011.
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