Les déclinaisons V8 font leur apparition.
L’annonce de versions V8 de la nouvelle Continental GT est sans doute moins surprenante que son occurence un jour après la clôture du salon de Genève 2019. Bentley reste parcimonieux sur les informations techniques divulgées, mais il s’agit selon toute vraisemblance du même V8 de 3996 cm3 qui équipe la Porsche Panamera Turbo, suralimenté par deux turbocompresseurs twinscroll logés entre les deux bancs de cylindres. Le système de désactivation des cylindres est conservé.
Les valeurs de couple et de puissance maxi sont en tous cas identiques à celles de la Panamera:
Bentley Continental GT V8 | Bentley Continental GT mk3 | |
Moteur | V8 biturbo | W12 biturbo 5950 cm3 |
Puissance (ch / t/min) | 550 | 635 / 6000 |
Couple (Nm / t/min) | 770 | 900 / 1350-4500 |
Transmission | 4 RM | |
Boite à vitesses | Double embrayage 8 | |
0-100 km/h (sec.) | 4.0 | 3.7 |
Vitesse max. (km/h) | 318 | 333 |
Accélérations et vitesse de pointe sont logiquement légèrement retrait par rapport au W12 de 6 litres, mais le principal est préservé: l’excellente boîte à double embrayage, connue comme PDK8 chez Porsche et reprogrammée selon les spécifications de Bentley. Les quatre sorties d’échappement et les discrets écussons V8 sur les ailes distinguent les deux motorisations.
Le système 4×4 avec répartition variable du couple est conservé. La suspension adaptative avec barre anti-roulis active Bentley Dynamic Ride est disponible en option.
Bentley promet une autonomie de plus de 800 km selon le cycle EPA américain, plus réaliste que le cycle WLTP européen.
Les Continental GT V8 coupé et cabriolet sont équipées de série de jantes 20 pouces, mais le prolifique catalogue d’options permet de les majorer jusqu’à 22 pouces. A l’intérieur, l’écran rotatif de 12.3 pouces de diagonale a été conservé, tout comme les possibilités de spécifier des boiseries à deux tons et une sellerie à double matelassage.
Les livraisons de Continental GT V8 débuteront aux Etats-Unis au troisième trimestre 2019, puis suivront dans le reste du monde au premier trimestre 2020.
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