Aston Martin a clos sa première année fiscale comme entreprise cotée. 

Aston Martin a présenté le 28 février ses résultats financiers annuels. Les ventes se portent très bien avec une augmentation des volumes de 26.3% à 6’441 voitures livrées, réparties de manière saine entre les 4  grandes régions mondiales:

Le chiffre d’affaire progresse dans la même proportion (+25%), dépassant le seuil du milliard de livres (1096.5m£), avec un prix de vente moyen qui pointe à 170’238£, soit 197’656€ au cours actuel. A titre de comparaison, le prix de vente moyen chez Ferrari dépasse les 265’000€. La marge brute s’est érodée, passant de 43.4 à 39.7%. La part V8/V12 est passée de 19%/81% en 2017 à 69%/31% en 2018.

La plus grosse surprise dans les comptes 2018 provient du coût de la mise en bourse d’Aston Martin, annoncés à 136 millions de livres sterling. Cette somme considérable inclut 61.8m£ d’incitations à long terme pour les employés, 12.9m£ de frais de mise en bourse et 46.8m£ de compensation aux actionnaires historiques. Au lieu d’un bénéfice net de 76.8m£ en 2017, Aston Martin Lagonda clôt l’exercice sur une perte de 57.1m£. Le résultat est brutal.