Avec cette nouvelle Vantage, Aston Martin envoie au musée le vénérable AJ V8 qui fut d’abord lancé en version 4.3L / 380 ch avant d’être secondé par une version 4.7L développant 420ch. Il est remplacé par un V8 biturbo de 4 litres d’origine Mercedes-AMG. Il développe 685 Nm de 2000 à 5000 t/min et 510 ch à 6000 t/min, contre 650 Nm de 1750 à 4750 t/min et 522 ch à 6250 t/min pour l’AMG GT S. Le couple est transmis aux roues arrière par une boîte automatique ZF à 8 rapports. Le différentiel arrière est électronique (E-Diff), permettant une plage de blocage allant de 0 à 100% en quelques millisecondes. Le 0-100 km/h est annoncé en 3.6s, et la vitesse de pointe de 314 km/h.

La nouvelle Aston Martin Vantage est disponible immédiatement à la commande aux tarifs suivants: £120,900 au Royaume Uni, €154,000 en Allemagne et $149,995 aux Etats-Unis. L’équipement de série inclut le démarrage keyless, le contrôle de la pression des pneus, et l’assistance au parcage par capteurs et caméra. Les premières livraisons sont prévues au deuxième trimestre 2018.

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