La DB11, vecteur du renouveau d’Aston Martin, enlève le haut.
La DB11 Volante est la déclinaison aussi prévisible qu’attendue de la DB11 en cabriolet. A la différence du coupé, Aston Martin lance cette version avec le nouveau V8 biturbo de 4 litres d’origine Mercedes, alors que le coupé a été présenté en primeur avec le V12 de 5.2 litres. Le V8 développe 510 chevaux à 6000 t/min alors qu’un couple généreux de 675 Nm est disponible sur une large plage allant de 2000 à 5000 t/min. Il est accouplé à une boîte automatique à 8 rapports, et le différentiel à glissement limité intègre une fonction de torque vectoring. Aston Martin annonce le 0-100 km/h en 4.1s et le 0-160 km/h en 8.8s. La vitesse de pointe est de 300 km/h.
Aston Martin est très fier de la nouvelle capote en toile de la DB11 Volante, en particulier de sa compacité. Elle permet d’augmenter la capacité du coffre de 20% par rapport à la DB9 et de dessiner un troisième volume fluide. L’ouverture ne dure que 14 secondes et peut s’opérer en roulant jusqu’à 50 km/h. La capote intègre 8 couches de matériaux pour une isolation optimale. Les sièges arrière disposent de fixations ISOFIX, une première sur une Aston Martin Volante.
Le cabriolet mesure 4750 mm en longueur pour 1950 mm de large, et le poids est annoncé à 1870 kg DIN. La structure serait 26 kg plus légère et 5% plus rigide que celle de la DB9 Volante. A l’intérieur, Aston Martin inaugure une nouvelle gamme de finitions, avec notamment la possibilité d’habiller les dossiers de siège de boiseries mattes d’un très bel effet.
Les carnets de commande sont ouverts pour des premières livraisons au printemps 2018. Le prix pour l’Allemagne est annoncé à €199,000.
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