Supergioiello: Des petits jouets pour grands garçons.
L’exclusivité d’une voiture de sport n’a pas toujours été liée à son nombre de cylindres, sa cylindrée ou sa puissance. Une automobile propulsée par un bicylindre à air peut être impressionnante. Des autos présentées dans cette catégorie, la plus produite n’a pourtant atteint que 21 exemplaires. Quatre d’entre elles sont des exemplaires uniques.
| 80 | Fiat 1100 | 1946 | 4 cyl. 1089 cm3 | Frua | D. Word (USA) |
| 82 | Osca MT4 | 1952 | 4 cyl. 1342 cm3 | Vignale | B. White (USA) |
| 84 | Astra Coupé | 1952 | 8 cyl. 4977 cm3 | Jay Everett | F. Millneritsch (A) |
| 86 | Fiat 8V | 1955 | 8 cyl. 1996 cm3 | Vignale | J. de Reu (B) |
| 88 | Alfa Romeo Giulietta SS Prototipo | 1957 | 4 cyl. 1290 cm3 | Bertone | G. Scaglione (I) |
| 90 | Intermeccanica IMP 700 GT | 1961 | 2 cyl. 493 cm3 | Fratelli Corna | S. Stockmar (D) |
| 92 | Cisitalia Abarth Coupé Scorpione | 1961 | 4 cyl. 847 cm3 | Allemano | S. Lugo (AR) |
L’Alfa Romeo Giulietta SS Prototipe a remporté le Trofeo BMW Group “Best of show 2017” attribué par le jury.
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Photos: Matteo Stucchi