BMW Série 4

[ze_shark]

BMW va suivre la voie tracée par Audi et son A5 en commercialisant les coupés 2 et 4 portes ainsi que le cabrio basés sur la série 3 F30 sous le nom série 4.


Probablement pour le salon de Paris.

[ze_shark]

Rendering de ce que pourrait être la future série 4 (2013). Il y aura une M4 aussi ...

[Cedric067]

Quel est la clientèle visée par rapport aune série 3 ?

La serie 4 = A5 ?
Serie 3 = A4 ?

A part ça elle est plutôt jolie

[ze_shark]

Oui, A5 Sportback, clairement. Micro-segmentation.

[LEX 911]

pas mal !

[morg]

Oui, A5 Sportback, clairement. Micro-segmentation.

Pourquoi sportback? Les photos montrent une berline, pas un break non?

[bacchus]

Oui, A5 Sportback, clairement. Micro-segmentation.

Pourquoi sportback? Les photos montrent une berline, pas un break non?

La A5 Sportback n'est pas un break.

[morg]

Oui, A5 Sportback, clairement. Micro-segmentation.

Pourquoi sportback? Les photos montrent une berline, pas un break non?

La A5 Sportback n'est pas un break.

Ah, ceci explique celà

C'est vraiment très facile de s'y retrouver! Sportback = 5 portes chez Audi et non pas break donc?

[ze_shark]

Oui, break, c'est Avant chez Audi.

[ze_shark]

Jolie série de spy shots de TS de l'imminente série 4/coupé (F32):



La sortie d'air sur les ailes avant est un nouveau trait de style distinctif, le dessin des jantes semble nouveau également.
Devrait être présenté comme concept à Detroit et comme modèle de production à Genève.

[boboracingteam]

Les jantes existent déjà sur la F30 en option avec pack M.

[OSAKA 6]

Avant de voir une série 4, j'aurais préféré voir arriver une série 2, on ne cherche pas tous toujours plus grand.
Surtout que la série 3 n'est déjà plus trop une série 3 en gabarit

[wat]

C'est prévu, les 1 coupé/cab seront des 2.

[dahu]

Encore sous forme de concept car, la BMW série 4 est maintenant présentée officiellement, les détails ici

[Avgas]

Elle est superbe, et paraìt très proche de ce que sera la version de série.
Reste à voir comment ils vont jouer le coup côté marketing car pour moi une BM série 3 c'est avant tout un coupé.
Mias je comprends leur intérêt à faire monter en gamme le coupé et cabrio série 3 en le différenciant de la berline et du break. Le côté jeune te compact sera laissé aux dérivés coupés de la série 1.