WEC: World Endurance Championship

Carbene · Message par **Carbene** » 17 juin 2024 17:36

Bravo à Ferrari dans une course qui aura été exaltante jusqu'au bout !

Toute le monde voyait Porsche devant mais la concurrence était aussi très affutée. Malheureusement, flop de BMW en hypercar et de Peugeot (presque attendu pour la marque Française).

your momo · Message par **your momo** » 17 juin 2024 21:51

Oui bravo Ferrari ...et aussi Toyota qui mérite le prix du jury pour leur fairplay !

Je m'explique en tant que fan Ferrari, je suis pas trop fier du comportement de leurs pilotes, ainsi que du jeux avec les limites voir au delà du règlement.
Les pilotes qui coupent les chicanes de manière systématique et qui poussent les concurrents gênants à plusieurs reprises.
L'équipe qui perd systématiquement un peu d'huile sur le pare-brise des concurrents ...et qui se prend une réprimande (tient c'est nouveau cette gentille pénalité) pour non respect des pressions de pneumatiques. Et qui se plaint de Porsche qui aurait trop de traction dans les premiers hectomètres de course - tout ça c'est pas très sport, je trouve qu'ils s'en sortent super bien - on voudrait les favoriser, je ne sais pas ce qu'on aurait fait de plus.

Pour Toyota, je suis déçu qu'ils n'aillent pas pris le risque de mettre la pression sur le leader qui n'aurait du coup pas eu assez de carburant.
C'est dommage car finir deuxième ou au pied du podium c'est pareil, et franchement là y'avait de quoi tenter le tout pour le tout.

Pour Porsche je suis déçu qu'ils n'aillent toujours pas une voiture performante - ni même fiable si en plus elle perd sa niaque au moment clef.
Les pilotes ont été bons, sauf Nasr (qui avait déjà tenté le strike au départ des 24h de 2023). C'est dommage que la voiture soit un bon cran en dessous des 4x4.
Après sur le frais mouillé séchant, faire aller une 2RM sans couvertures chauffantes sur une course de 24h sans se mettre au tas, c'est déjà un exploit.
Mais pour ça y'a pas de trophée...

Un blâme, pas une réprimande mais bien un blâme pour le SC pendant 4h de suite - je comprends le concept de sécurité mais c'est les 24h de course au Mans pas les 7h de procession à la queue-leu-leu qu'on attend. Je pense que la sécurité c'est bien mais là ça va trop loin, on est mode US et on perds l'essence de l'endurance - avec sa part de risque.
Oui c'est dingue 11 HyperCar dans le même tour après 23h de course, mais en fait la vrai course a commencé après le SC pour la sortie de Nasr.
Donc vers 10h du mat, c'était bien les 6h du Mans...

boboracingteam · Message par **boboracingteam** » 18 juin 2024 15:08

Est-ce que quelqu'un sait à quoi servent les deux bandes de LEDs sur la planche de bord des Toyota ?
Il y en a une à gauche et une à droite (on ne voit que la droite sur cette vidéo).

Les LEDs oscillent entre vert, rouge et parfois violet.

Cela ne semble pas lié à la suspension, ni un shift light.
Je pensait à un lien avec le timing ou l'action des roues avant (blocage ou traction) mais difficile de comprendre quoi ou comment.

https://www.youtube.com/live/YfrzWT8jNc ... qSMFFKJvDf

Un peu mieux visible sur cette vidéo de SPA

https://youtu.be/N2yoZjeZ3Xo?si=ZkHlo36ZfKoNtVKJ

Nagata-San · Message par **Nagata-San** » 19 juin 2024 10:33

Selon toutes vraisemblances, et vu les points d'activation, c'est le TC.

boboracingteam · Message par **boboracingteam** » 19 juin 2024 10:55

Je te rejoins mais pas complètement convaincu. Sur le mouillé il s’activait aussi au freinage. Et que représentent les trois couleurs de LEDs ?

J’ai pensé à un mix entre TC, blocage de roue au freinage et récupération électrique ou boost électrique.

Tom63 · Message par **Tom63** » 19 juin 2024 13:35

Ce n'est pas que le TC, elles s'activent aussi au freinage.
Donc je pense un peu comme toi un mix de plusieurs choses.
Je mène mon enquête...

La Cadillac a un système ressemblant aussi :
https://www.instagram.com/reel/C6mJdFSo ... hwOGFlaA==

boboracingteam · Message par **boboracingteam** » 19 juin 2024 14:13

Me réjouis de connaître la réponse. Les Porsche ont sauf erreur aussi un truc du genre.

Quelqu’un peut appeler Buemi pour lui demander ?

Nagata-San · Message par **Nagata-San** » 19 juin 2024 14:32

P-e un capteur de "glisse" du coup, en TC et ABS à la fois ? Ca ressemble à ce qu'on trouve sur les simu online (ACC).

Les couleurs indiquant le niveau de cata en cours .

Tom63 · Message par **Tom63** » 19 juin 2024 15:00

C'est bien possible !
Et il fait peut-être blocage aussi ?
Les Porsche RSR avait ça, mais sur une hypercar on voit le haut des roues.

boboracingteam · Message par **boboracingteam** » 19 juin 2024 15:00

Pas sûr que le pilote voie les roues comme sur une formule, d’où l’idée de cet indicateur

Carbene · Message par **Carbene** » 02 sept. 2024 18:37

Je ne pense pas que Buemi et Estre soient les meilleurs amis du monde après cet incident...

Sinon, victoire de la Ferrari #83 (Kubica, Ye Yifei, Schwartzman) devant la Toyota #7 et la Ferrari #50.

Tom63 · Message par **Tom63** » 02 sept. 2024 22:25

Ce n'est pas la première fois que Buemi dégoupille et la crevaison est plus que méritée.
Dans sa manœuvre il a juste oublié qu'Estre n'allait jamais couper. Il l'a déjà prouvé plus d'une fois.