BMW Série 3 G20/G21
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Re: BMW Série 3 G20/G21
Message par Tom63 » 08 déc. 2019 13:40
Très belle, bravo!
Et très bon choix pour l'intérieur.
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Thomas
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Re: BMW Série 3 G20/G21
Message par ze_shark » 08 déc. 2019 17:04
Bon choix pour l'intérieur. Pour le reste, affaire de goût personnels !
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Re: BMW Série 3 G20/G21
Message par bence » 09 déc. 2019 09:52
Très content de voir le rendu de cet insert en aluminium. J’ai pris celui-ci á l’aveugle. L’alu de base est abominable, indigne d’une voiture á 20k€, je ne sais pas comment ils osent, le bois je n’aime pas. Me restait cette option...
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Re: BMW Série 3 G20/G21
Message par bence » 09 déc. 2019 12:23
Bien du plaisir au volant indeed!
Les jantes 18 pouces sont pour l’hiver? J’ai cru deviner les très belles jantes en 19 pouces sur la première photo. (Mon choix aussi).
Les jantes 18 pouces sont pour l’hiver? J’ai cru deviner les très belles jantes en 19 pouces sur la première photo. (Mon choix aussi).
Re: BMW Série 3 G20/G21
Message par Carbene » 09 déc. 2019 12:55
Oui, j'ai pris les 792M avec pneu non RF pour l'été (Michelin Super Sport 4s).
J'ai donc fait monter les roues hiver directement sur la voiture pour la livraison afin de ne pas retourner au garage. J'ai choisi les nouveaux Continental TS 860 S. Pour le moment, je suis très content de cette monte. Le grip semble top !
Je me suis un peu compliqué la vie pour ces roues hiver car le choix proposé par BMW n'est pas extraordinaire. D'une part, en 18", c'est noir obligataire (796M) et ensuite, c'est des Sottozero RF.
J'ai donc acheté séparement les jantes et les pneus pour avoir le set que je souhaitais.
J'ai donc fait monter les roues hiver directement sur la voiture pour la livraison afin de ne pas retourner au garage. J'ai choisi les nouveaux Continental TS 860 S. Pour le moment, je suis très content de cette monte. Le grip semble top !
Je me suis un peu compliqué la vie pour ces roues hiver car le choix proposé par BMW n'est pas extraordinaire. D'une part, en 18", c'est noir obligataire (796M) et ensuite, c'est des Sottozero RF.
J'ai donc acheté séparement les jantes et les pneus pour avoir le set que je souhaitais.
Re: BMW Série 3 G20/G21
Message par Yvan » 09 déc. 2019 13:39
J'ai aussi des Continental depuis plusieurs années sur la RS3 et j'en suis enchanté.
Un excellent compromis entre performances hivernales, usure et comportement routier hors neige.
N 27° 48.849' E 33° 55.222' -98.4 ft
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Re: BMW Série 3 G20/G21
Message par bence » 09 déc. 2019 17:54
Les 792M sont magnifiques á mon avis, bon choix. J’ai pris la même chose, en évitant soigneusement les RF.
Quelles sont tes premières impressions? Notamment au niveau du bruit?
Quelles sont tes premières impressions? Notamment au niveau du bruit?
Re: BMW Série 3 G20/G21
Message par Carbene » 09 déc. 2019 18:35
Premières impressions très bonnes ! Pour le moment, Il y a trois choses qui me viennent à l'esprit qui font que cette G21 est mieux que mon ancienne F31 (340i):
- La direction: elle est précise et beaucoup moins floue. On a une très bonne remontée d'infos
- Le freinage: c'est plus efficace car plus mordant.
- Le timbre du moteur; Je reste en mode confort pour le moment mais le moteur émet un bruit rauque qui me plait beaucoup. Lors de mon test drive au mois d'août, je me suis mis en mode sport plus et je trouve que le son est parfait, ni trop, ni trop peu
Sinon, j'ai commencé à utiliser le driving assistant pro et je dois dire que je suis bluffé ! Je suis encore en phase d'apprentissage mais je trouve que c'est très pratique lorsque tu es sur autoroute. Il faut que je teste maintenant en zone urbaine avec des bouchons.
Une autre option que j'aime beaucoup est le head-up display. C'est très complet et on ne se concentre que sur ça pour avoir les infos essentielles (limitations de vitesse, infos du GPS).
Il me reste à tester l'assistant de stationnement plus...
- La direction: elle est précise et beaucoup moins floue. On a une très bonne remontée d'infos
- Le freinage: c'est plus efficace car plus mordant.
- Le timbre du moteur; Je reste en mode confort pour le moment mais le moteur émet un bruit rauque qui me plait beaucoup. Lors de mon test drive au mois d'août, je me suis mis en mode sport plus et je trouve que le son est parfait, ni trop, ni trop peu
Sinon, j'ai commencé à utiliser le driving assistant pro et je dois dire que je suis bluffé ! Je suis encore en phase d'apprentissage mais je trouve que c'est très pratique lorsque tu es sur autoroute. Il faut que je teste maintenant en zone urbaine avec des bouchons.
Une autre option que j'aime beaucoup est le head-up display. C'est très complet et on ne se concentre que sur ça pour avoir les infos essentielles (limitations de vitesse, infos du GPS).
Il me reste à tester l'assistant de stationnement plus...
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