Porsche 997 Turbo mkII

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David
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Message par David » 15 févr. 2010 22:29

Vu aujourd'hui, près de chez moi, une 997TT MkII blanche, vu où elle se trouvait, c'était probablement une voiture du parc presse !
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Tom63
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Message par Tom63 » 16 févr. 2010 11:43

ze_shark a écrit :Ily avait une GT3.2 de cette couleur dans le parc presse. TT mk2, c'est nouveau.
No no, elle est bien dans le parc presse depuis un moment :

http://www.autohebdo.fr/essais/essais/a ... -3.8-turbo

:wink:
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Message par GVA-SFO » 22 avr. 2010 00:33

Eh bien, pour finir ..une Turbo S 2011,
..C'est une Turbo "normale" packagée avec sport chrono plus, PDK, paddle shifters, PCCB, 19" centerlock, adaptive headlights, adaptive sport seats et un intérieur cuir 2 tons !
En prix US $ (hors taxes), une Turbo 2010 avec ces options arrive à : coupé 157'560 ou Cab 168'560.
Pour une 2011 Turbo "S", on est respectivement à : 159'100 pour le coupé et 170'200 pour le cab.
Soit: @BS, ..j'avais tord, il ne fallait pas attendre !
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choup
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Message par choup » 22 avr. 2010 19:57

Euh oui, avec un moteur 530 ch au lieu de 500.
"Unlike any other car maker, Lotus doesn't ask what the customer might want, they ask what the customer could do without" J.Clarkson
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Message par GVA-SFO » 23 avr. 2010 23:27

..j'avais compris que les 30 HP de gain provenaient de la fonction "overboost" donnée par l'option "sport chrono plus" spécifique aux modèles turbo !
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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 25 avr. 2010 13:05

L'overboost ce n'est pas une agmentation temporaire du couple en mode sport? :?
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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choup
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Message par choup » 25 avr. 2010 19:25

Oui c'est bien ça, la puissance étant la multiplication du couple par le régime moteur, il est bien possible que la Turbo classique développe 530 chevaux en overboost.
"Unlike any other car maker, Lotus doesn't ask what the customer might want, they ask what the customer could do without" J.Clarkson
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Message par GVA-SFO » 27 avr. 2010 02:41

si c'est bien cela, ..alors c'est "S" comme rien de nouveau sous le "Soleil" !

Mais, c'est bien vrai qu'il s'agit déjà de toutes les façons d'une super auto, ..dont le topic serait peut-être mieux à sa place ..sous la rubrique "Supercars" !
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Message par Lambo8 » 15 juin 2010 21:50

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Une connue d'ici je pense vu qu'elle roule souvent à Genève. :)
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Message par ze_shark » 26 juil. 2010 06:59

Needell et Plato faisant les loustics dans la 997 Turbo Cab mk2 de Porsche UK.
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Message par ze_shark » 19 sept. 2010 19:16

Avec des 360 Forged. Un pouce de trop à mon goût, mais ça reste plaisant à mes yeux.
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Message par ZeusRS » 19 sept. 2010 22:19

Ah ouais, ça rend vraiment super! Ces jantes sont vraiment sublimes!!! :D :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par Falcon » 19 sept. 2010 22:32

C'est combien là ? 21'' ? 22'' ?
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Message par ze_shark » 19 sept. 2010 22:36

20". Et je viens de lire qu'en fait c'est une mkI avec un bouclier et des phares de mkII ...
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Message par Falcon » 19 sept. 2010 22:41

Trop brillantes aussi... à moins que ce soit la photo traitée qui donne cet effet.
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