Audi R8 (Le Mans Quattro)
La voiure n'était pas équipée du magnetic ride, et pour être honnète, Audi a fait de tels progrès dans ses chassis, je ne suis pas certain qu'il soit nécessaire. Mais ou j'ai été bluffé c'est vraiment dans la qualité du comportement et du confort. Déjà vu avec les TT, les progrès par rapport à ma S4 sont considérables, je me réjouis de voir la nouvelle A4, je pense qu'il sera difficile de revenir en arrière après l'avoir conduite.
Pour les LEDs, à moins que ce ne soit configurable, elles étaient tout le temps allumées, y-compris phares éteints.
Ce qui n'est pas radical sur cette voiture se sont les sensations procurées. Une sportive pour moi a des commandes dures, qui permettent de bien doser, pédale de frein, direction, sont du même niveau que sur une RS4. Le bruit à l'intérieur, est légèrement décevant, surtout dans les régimes intermédiaires, en roulant cool, le moteur n'est pas très présent, et son bruit pas très enthousiasmant. Haut dans les tours c'est autre chose.
Pour les LEDs, à moins que ce ne soit configurable, elles étaient tout le temps allumées, y-compris phares éteints.
Ce qui n'est pas radical sur cette voiture se sont les sensations procurées. Une sportive pour moi a des commandes dures, qui permettent de bien doser, pédale de frein, direction, sont du même niveau que sur une RS4. Le bruit à l'intérieur, est légèrement décevant, surtout dans les régimes intermédiaires, en roulant cool, le moteur n'est pas très présent, et son bruit pas très enthousiasmant. Haut dans les tours c'est autre chose.
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La grenouille
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Ok merci.
Le magnetic ride est peu être bien pour l'allemagne ou sur route abîmée.
Pour moi cela va de paire avec un comportement sain voir sportif si cela limite la prise de roulis. On le voit sur la "lourde" 599 il fait des miracles.
Ils auraient peut être dû travailler un peu plus le son à l'intérieur. Ou faire comme Porsche laisser la possibilité pour une clientèle qui le souhaite de pouvoir converser à bord sans hausser le ton et pour une autre le loisir d'écouter les vocalise de ce moteur.
Ma conclusion positionnement tarifaire trop élevé surtout avec autant d'options presques nécéssaires.
Le magnetic ride est peu être bien pour l'allemagne ou sur route abîmée.
Pour moi cela va de paire avec un comportement sain voir sportif si cela limite la prise de roulis. On le voit sur la "lourde" 599 il fait des miracles.
Ils auraient peut être dû travailler un peu plus le son à l'intérieur. Ou faire comme Porsche laisser la possibilité pour une clientèle qui le souhaite de pouvoir converser à bord sans hausser le ton et pour une autre le loisir d'écouter les vocalise de ce moteur.
Ma conclusion positionnement tarifaire trop élevé surtout avec autant d'options presques nécéssaires.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
Je t'emmène faire un tour?ZeusRS a écrit :Les valves type PSE auraient été la meilleure solution je pense, mais bon...
En tout cas, le showcar de Krucker n'est plus là cette semaine, surement vendue...
Divad
Ma titine : A3 '05 2.0l TDI 140 S-LINE - à vendre
Autant l'hiver éclate....que l'hétéroclite!
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ZeusRS
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In your dreams! LOLDivad a écrit :Je t'emmène faire un tour?ZeusRS a écrit :Les valves type PSE auraient été la meilleure solution je pense, mais bon...
En tout cas, le showcar de Krucker n'est plus là cette semaine, surement vendue...
-=Black is Right=-
Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Rêvera bien qui rêvera faire la fin...ZeusRS a écrit :In your dreams! LOLDivad a écrit :Je t'emmène faire un tour?ZeusRS a écrit :Les valves type PSE auraient été la meilleure solution je pense, mais bon...
En tout cas, le showcar de Krucker n'est plus là cette semaine, surement vendue...
Divad
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Lapin Agile
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SpiriTT
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j'ai juste pu la conduire quelques metres celle de mon commercial, certainement plus bientot (enfin j'espere car en France la politique du groupe est de ne pas la faire essayer à quelqu'un qui n'amene pas pate blanche...pourtant flute il me manque que les 130 000 euros 
)
voici quelques photos persos
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