Mitsubishi Lancer ConceptX to EvolutionX
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nan
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Attention, j'ai pas encore dit que j'achèteraisMinischumi a écrit :Nan, tu es malade? tu as dis que tu aimais?
Mais sinon, je trouve les prochaines Lancer / Evo sont de loin les plus belles de leurs lignées respectives. Elles ressemblent enfin à autre chose qu'à des boites à chaussures.
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Mouse
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Comme quoi... Moi je trouve que les premières avaient bcp plus de gueule. 
(Comme celle à Sauvage par ex...)
(Comme celle à Sauvage par ex...)Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Minischumi
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SebM
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MERCI Mr Sauvage
"Mitsubishi Lancer Evo X : Attention les dégâts !
26/04/2007
On avait eu l'occasion de la découvrir à travers différents concepts, voici la version définitive de la nouvelle Mitsubishi Lancer et de sa radicale déclinaison Evo X.
Un design sans compromis
La marque japonaise vient de dévoiler les clichés définitifs de la nouvelle Lancer Evolution. Sans surprises, son style agressif et moderne donne un net coup de vieux à l'ancienne génération. Il s'inspire directement du prototype Concept X récemment exposé à Genève. A quelques détails prêts, le style de la version de série est identique à celui-ci. L'agressivité de la ligne de cette usine à sensations va faire des cheveux blancs aux designers de Subaru, qui ont récemment dévoilé une nouvelle Impreza qui n'a pas vraiment fait l'unanimité, auprès du publique du salon de New York et d'ailleurs. Mitsubishi est resté fidèle à la carrosserie tricorps, quand Subaru tente à l'inverse de séduire une clientèle plus large en déclinant son Impreza en version bicorps, un format plus populaire en Europe.
Technologies de pointe
Le bagage technologique s'annonce une fois de plus à la pointe avec un système de transmission intégrale encore plus affûté nommé S-AWC 3, qui devrait améliorer la maniabilité déjà excellente sur l'actuelle version. La puissance du 2.0 turbocompressé devrait quant à elle avoisiner les 300 chevaux. La nouveauté viendrait de l'adoption d'une boite robotisée à 6 rapports. Rendez vous très bientôt pour les caractéristiques définitives."
Source : msn
"Mitsubishi Lancer Evo X : Attention les dégâts !
26/04/2007
On avait eu l'occasion de la découvrir à travers différents concepts, voici la version définitive de la nouvelle Mitsubishi Lancer et de sa radicale déclinaison Evo X.
Un design sans compromis
La marque japonaise vient de dévoiler les clichés définitifs de la nouvelle Lancer Evolution. Sans surprises, son style agressif et moderne donne un net coup de vieux à l'ancienne génération. Il s'inspire directement du prototype Concept X récemment exposé à Genève. A quelques détails prêts, le style de la version de série est identique à celui-ci. L'agressivité de la ligne de cette usine à sensations va faire des cheveux blancs aux designers de Subaru, qui ont récemment dévoilé une nouvelle Impreza qui n'a pas vraiment fait l'unanimité, auprès du publique du salon de New York et d'ailleurs. Mitsubishi est resté fidèle à la carrosserie tricorps, quand Subaru tente à l'inverse de séduire une clientèle plus large en déclinant son Impreza en version bicorps, un format plus populaire en Europe.
Technologies de pointe
Le bagage technologique s'annonce une fois de plus à la pointe avec un système de transmission intégrale encore plus affûté nommé S-AWC 3, qui devrait améliorer la maniabilité déjà excellente sur l'actuelle version. La puissance du 2.0 turbocompressé devrait quant à elle avoisiner les 300 chevaux. La nouveauté viendrait de l'adoption d'une boite robotisée à 6 rapports. Rendez vous très bientôt pour les caractéristiques définitives."
Source : msn
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Lapin Agile
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