Mitsubishi Lancer Evolution I-IX

dh · Message par dh » 14 févr. 2007 14:02

BS a écrit :D'après mes renseignements, elle est déjà commercialisée, et elle existe aussi en bleu (je la prendrais dans cette couleur.)

peut être la lancer... mais l'evo il me semble que non...

JoeSC · Message par **JoeSC** » 14 févr. 2007 14:07

Je me disais bien, mais elle vraiment trop trappue à mon goût, par contre elle faisait un bruit de folie...

BS · Message par BS » 23 févr. 2007 19:00

Je récupère enfin ma Mitsu. Les travaux suivants ont été effectués:

Remplacement de l'embrayage d'origine par un renforcé
Remplacement d'un bras de suspension arrière
Remplacement d'un silent-block arrière
Remplacement des bougies par des Iridium NGK BR8EIX
Remplacement de l'huile de la boîte à vitesses 3 l
Remplacement de l'huile ATF 1 l
Remplacement de l'huile de boîte de transfert 1 l
Remise à niveau de l'huile moteur
Test anti-pollution

Le garagiste me disait que beaucoup de jeunes achetaient ces voitures en occasion et qu'ils devaient les revendre à perte car ils n'avaient pas les moyens de les entretenir. Il ne faut jamais oublier que ce sont de vraies voitures de course et que la maintenance est inévitablement coûteuse.

Début avril, je vais remplacer les pneus d'été, qui sont usés jusqu'à la corde, par des Yokohama A-048. Ce sont des semi-slicks, prévus pour le circuit, et il faudra en profiter. Les Michelin Pilot Sport étaient catastrophiques dans cette utilisation.

En sortant du garage, départ pour une ronde infernale par-dessus (montée de la Croisette), autour et derrière le Salève. Cette voiture est un véritable avion de chasse, il faut être très prudent, surtout en pneus d'hiver, car ça va vraiment très vite, c'est ahurissant.

leo_26782 · Message par **leo_26782** » 06 mars 2007 20:51

Arrivé à 5'000 km hier! Fin de la période de rodage

Des intéressés par une balade avec une japonaise ce week-end?

BS · Message par BS » 06 mars 2007 22:16

Vais essayer de trouver un créneau, plutôt dimanche, mais pas avec la Jap qui est en pneus d'hiver !

SebM · Message par **SebM** » 06 mars 2007 23:11

leo_26782 a écrit : Des intéressés par une balade avec une japonaise ce week-end?

T'as mon numero...

BS · Message par BS » 21 mars 2007 18:57

JP mécanique a présenté aujourd'hui l'Evo VII à l'expertise après 4 ans et 38000 km. La voiture a été déclarée conforme, on se demande bien comment c'est possible !

L'objectif est maintenant de la remettre complètement en conformité.

Le programme dans l'immédiat
Catalyseur spécial sport homologué Maxspeed
MSD central 76 mm homologué Maxspeed
ESD terminal 76 mm homologué Maxspeed

Le résultat escompté
336 ch
476 Nm

D'après Xavier, ça va être un avion.

La voiture vient d'être équipée de pneus neufs Yokohama ADVAN A048 M (M = gomme de dureté moyenne, permettant aux pneus de durer 8000 km environ.) C'est le top à la fois pour la route et le circuit (semi-slicks) et ce sont les meilleurs pneus dans cette catégorie.

Il est prévu de changer les freins après La Bresse.

nono_m · Message par **nono_m** » 22 mars 2007 15:07

salutation a vous concernant les disques de freins avant et arrière pour ma part j'y ai mis des disques GN de chez oreca av/ar. plaquettes av/carbone lorraine /ar ferrodo 2500 idéal pour le circuit les carbone lorraine mais pour la ville a banir (trop de bruit au freinage )les ferrodo 2500 ecxelent compromis pourles sorties circuit et la ville (voir avec mon beau frére xavier jpmécanique )

prix disque av/ar environ 170euros espace auto st juliens

salutations arnaud
[/img]http://img402.imageshack.us/img402/9816 ... 014ro3.jpg

BS · Message par BS » 22 mars 2007 15:28

Merci pour l'info, Arnaud.

Et à quand une photo de votre magnifique Evo VII sur le forum ?

dh · Message par dh » 22 mars 2007 15:51

de plus avec les carbone lorraine faut tout le temps nettoyer les jantes et la voiture...

leo_26782 · Message par **leo_26782** » 22 mars 2007 16:05

Les disques de freins, c'est la chose qu'il me reste aussi à changer sur la mienne, mais j'attends que les actuels arrivent au bout, donc j'ai encore un peu de temps. Tu as quoi sur la tienne David?

dh · Message par dh » 22 mars 2007 16:22

j'ai du bremsa, c'est pas mal, ils en ont avec bols séparés en ergal... mieux pour la dissipation de chaleur...

pour les plaquettes tu peux aller voir ici:
http://www.ultrasportives.com/forum/vie ... plaquettes

pour les disques:
http://www.ultrasportives.com/forum/vie ... ght=freins

leo_26782 · Message par **leo_26782** » 22 mars 2007 17:13

Merci, je me plonge dans la lecture

BS · Message par BS » 23 mars 2007 00:11

Il n'aura fallu que 24 heures pour recevoir le matos
ESD terminal 76 mm homologué Maxspeed
Catalyseur spécial sport homologué Maxspeed
MSD central 76 mm homologué Maxspeed
[

dh · Message par dh » 23 mars 2007 10:25

c'est le même que le mien

les grands esprits se rencontrent

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