Porsche 997 Turbo

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Greg360
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Message par Greg360 » 29 janv. 2007 22:22

Il a l'air bien sympatique ce bleu, mais faudrait voir en vrai, car je vois 2 tons différents selon l'éclairage...

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BS
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Message par BS » 29 janv. 2007 23:05

Greg360 a écrit :Il a l'air bien sympatique ce bleu, mais faudrait voir en vrai, car je vois 2 tons différents selon l'éclairage...
C'est vraiment ton sur ton, il y a une toute petite différence de tonalité entre le cuir, le synthétique et la moquette. Et l'alu ajoute une note high tech. Je qualifierais cette finition intérieure de BCBG !

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Message par Polon » 29 janv. 2007 23:43

BS a écrit : C'est vraiment ton sur ton, il y a une toute petite différence de tonalité entre le cuir, le synthétique et la moquette. Et l'alu ajoute une note high tech. Je qualifierais cette finition intérieure de BCBG !
Je dirais même plus, BCBGBS :mrgreen:
[i] Having standards leaves you with only one choice... the best. [/i]

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Message par BS » 29 janv. 2007 23:55

Polon a écrit :
BS a écrit :Je qualifierais cette finition intérieure de BCBG !
Je dirais même plus, BCBGBS :mrgreen:

:lol:

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Message par BS » 01 févr. 2007 10:54

Pour en revenir à la technique:

dh a écrit:
je ferais ça sur ta TT, en plus ils ont l'homologation...
Stage 2 Sportec
Leistungsstufe 2 - 3.6 Biturbo 353 kW (480 PS)
Artikel Nr. 30 11 02 007
Neuprogrammierung der Motorelektronik Hochleistungsabgasanlage mit Sportkats, Soundklappen mit Steuerung, 4 x ø70 Endrohren Sportluftfilter Inklusive Montage und Leistungsmessungen (Version mit Chrono Paket, Leistung schaltbar) CH- und TÜV Zulassung in Vorbereitung

Max. Leistung: 404 KW ( 550 PS) @ 6100 RPM
Max. Drehmoment: 740 NM @ 2700 RPM

Max. Geschwindigkeit: ca. 331 km/h
Max. Beschleunigung: ca. 3.5 Sekunden von 0-100 km/h

Preis exkl. MwSt inkl. MwSt
Basispreis SFr. 12'416.60 SFr. 13'360.25
Montage und Leistungsmessungen SFr. 1'512.00 SFr. 1'626.90
Komplettpreis SFr. 13'928.60 SFr. 14'987.15

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Message par Mouse » 01 févr. 2007 11:10

Est-ce vraiment nécessaire? :D
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par Mouse » 01 févr. 2007 13:07

Une belle noire...

Image
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par Shinigami » 01 févr. 2007 13:10

Seulement 15,000chf pour le prepa? Pas cher, comparé a ce que Brabus, Kleemann etc te demande si tu veut preparer une Mercedes :(
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
J'ai vendu: MB SLK 55 AMG, MB SLK 230K Brabus, Smart Roadster Brabus, Mazda MX-5

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Message par BS » 01 févr. 2007 15:42

Mouse a écrit :Est-ce vraiment nécessaire? :D
Nécessaire, je ne pense pas, la voiture est déjà surdimensionnée sur route ouverte.

Le prix me paraît correct pour les prestations fournies, surtout si la préparation est homologuée.

Quid de la garantie Porsche ? Je vais me renseigner auprès d'AMAG.

"Version mit Chrono Paket, Leistung schaltbar": je suppose que cela signifiie que le préparation est applicable aux modèles équipés de l'overboost.

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Message par RobbiRS » 02 févr. 2007 00:16

BS a écrit : Nécessaire, je ne pense pas
Tu as déjà le nécessaire, alors place au superflu... :mrgreen:
997 GT2 RS / 991 turbo S MkII / RS6 C7 / 8C Spider / F430 Scuderia / Cooper S F56

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Message par BS » 02 févr. 2007 00:18

Ton avis sur cette préparation Sportec ?

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Message par RobbiRS » 02 févr. 2007 00:25

Elle me plaît bien, augmentation de la puissance et du couple raisonnables ainsi que les tarifs. Et je pense aussi que la préparation est applicable aux modèles équipés de l'overboost (ce qui fait une augmentation du couple maîtrisée).
997 GT2 RS / 991 turbo S MkII / RS6 C7 / 8C Spider / F430 Scuderia / Cooper S F56

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Message par BS » 02 févr. 2007 00:28

RobbiRS a écrit :Elle me plaît bien, augmentation de la puissance et du couple raisonnables ainsi que les tarifs. Et je pense aussi que la préparation est applicable aux modèles équipés de l'overboost (ce qui fait une augmentation du couple maîtrisée).
C'est ce que je venais d'écrire:
"Version mit Chrono Paket, Leistung schaltbar": je suppose que cela signifiie que le préparation est applicable aux modèles équipés de l'overboost.
Merci de m'avoir donné ton point de vue sur cette préparation !

J'irai me renseigner directement chez Sportec au Salon de l'Auto, l'an dernier ils y exposaient 2 Porsche de leur cru: ahurissant !

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Message par Lapin Agile » 03 févr. 2007 07:58

Y a t il, au fait, une video de 997 TT ou 997 GT3, que l'on puisse entendre le son ?
Sais pas si les présentes pages en contiennent, vais peut etre voir sur youtube, tiens.

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Message par leo_26782 » 03 févr. 2007 10:33

Shinigami a écrit :Seulement 15,000chf pour le prepa? Pas cher, comparé a ce que Brabus, Kleemann etc te demande si tu veut preparer une Mercedes :(
Il faut croire que Mercedes permet de meilleures marges :wink: Mais c'est le même ordre d'idée que ce que ça m'a couté sur l'Evo.

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