Toyota Yaris GR4

[Yevgeny]

Très bonne vidéo qui constate également bien les différences entre les deux phases .
Pour avoir roulé 5 heures avec la nouvelle , les améliorations sont bien expliquées mais je l'ai trouvée plus polyvalente, " bourgeoise " et moins joueuse du train arrière moins brutale que la mienne .
En bref, plus facile avec une boîte auto parfaite !
BS , j'espère que tu es content de ton achat et que tu prends beaucuop de plaisir avec ..?

[BS]

J'adore cette voiture !

Vous ferai dès que possible un compte rendu de mon premier essai sur route au Salève !

[BS]

Pour mémoire
Yaris GR 2024 manuelle 197 g CO2/km
Yaris GR 2024 automatique 215 g CO2/km

En France
Avant le 1er mars 2025:
Malus de 60'000 euro au-dessus de 193 g CO2/km

Dès le 1er mars 2025:
Malus de 70'000 euro au-dessus de 192 g CO2/km

[your momo]

Ah les c…, effectivement l’automobile sportive et populaire prend cher. Mais grâce à ça on va sauver notre planète, voir plus comme garantir le retour de l’être aimé et même qui sait redresser les s.. tordus. Y suffît d’y croire très fort et fermer ses petits poings

[BS]

Les écrous antivol ont été installés:


Marque ESA+ TECAR

Le support de plaque d'origine a été enlevé. Il ne reste plus qu'à boucher les trous !

[BS]

Quelques photos hier à Bonmont

[_nicolas]

Superbe !

[Nagata-San]

Vraiment une chouette auto, surtout dans cette teinte.

Un pote a bien avancé sur la sienne, qui lui serre en loisirs sur les cols locaux, et au Ring. Une chouette bombinette !

[BS]

Sport Auto 2025 - Les meilleures sportives du monde

[BS]

Cette nouvelle mouture n'est disponible qu'en Track, ce qui implique qu'elle embarque de série les différentiels avant et arrière autobloquants, la suspension raffermie et les Michelin Pilot Sport 4 S.

[BS]

En France, le montant du malus est supérieur au prix de cette sportive accomplie. Il se monte actuellement à 70'000 euro.

[BS]

Option Auto n° 272 - février-mars 2025

[BS]

Hier au pied du Jura vaudois.

[BS]

Il y a maintenant une année que j’ai reçu ma Yaris GR4 2025, et le moment était venu de vous livrer mes premières impressions.

Elle ne compte à ce jour qu’un peu plus de 3000 km, mais il faut dire que j’ai beaucoup moins d’occasions de rouler qu’à la belle époque, ce qui est à la fois un mal et un bien.

J’ai dû renoncer à des sorties sur circuit un peu contre mon gré, car j’aurais bien voulu tester la Yaris à Bresse ou à Dijon avec ccroset@acd-motorsport.com, mais c’est comme ça. Il paraît que la boîte auto surchauffe vite quand on envoie, et pour me lâcher j’ai toujours l’arme absolue, ma Lancer Evo VII RS2, qui ne s’est jamais aussi bien portée.

Récemment à Trélex:


À Bonmont:


Laquelle choisir ?

Je dirais les deux