Porsche 992.2 Carrera [jfrobs edition]

[jfrobs]

On va tous suggérer des variantes à tes road trip,tu vas lui mettre 50000km dans l'année à cette belle Porsche

je vais déjà faire un rodage express des 3000 premier kil

[jfrobs]

J’avais une idée aussi … de passer par Bolzano (sic) …

Il faut que je retourne quand même au job le lundi , même avec le frunk rempli de charcuterie italienne pas sur que ce soit assez pour soudoyer la direction

[Gengis]

Je précise que j'ai beaucoup de plaisir à conduire la Fiat500: petit, agile dans la circulation, se faufile partout, se gare n'importe où. Un temps j'avais une super5 de 1987 à Paris, pour les quelques trajets qui nécessitent une voiture de temps en temps. Conduire une voiture de 750 kg est franchement amusant. Pour les trajets composés d'embouteillages, feux rouges, dos d'ânes et parking (rassurez vous ce n'est pas mon quotidien) je ne me prive de rien en laissant la 911 au garage.

Et ça ne m'empêche pas de mettre des kms à mes voitures, j'ai amené ma 355 à 95 000 km. Sur l'aspect "pognon en flamme" je ne suis pas si sûr, j'ai vendu ma 355 plus de deux fois le prix d'achat en lui ajoutant 60 000 km en 15 ans; j'ai pas fait le calcul mais ça doit payer l'entretien, peut être même l'essence et l'assurance.

Revenons à la 992 de jfrobs: avant les voyages printaniers et estivaux n'oublie pas le parsoleil. Covercract fait des bons modèles mais pénibles à importer. Si quelqu'un a une adresse en Europe... Pour rentrer sans passer par le Susten: Furka et Grimsel ?

[your momo]

Pour le retour la monté de l'Inn pour arriver sur la basse Engadine (Martina), voir faire un petit crochet au lac de Resia (pour un bon ristretto) afin de voir le cloché immergé de Curon Venosta. Puis Fluela , Wolfgang, Klausen, Brunig, Interlaken ...maison.

[jfrobs]

Je précise que j'ai beaucoup de plaisir à conduire la Fiat500: petit, agile dans la circulation, se faufile partout, se gare n'importe où. Un temps j'avais une super5 de 1987 à Paris, pour les quelques trajets qui nécessitent une voiture de temps en temps. Conduire une voiture de 750 kg est franchement amusant. Pour les trajets composés d'embouteillages, feux rouges, dos d'ânes et parking (rassurez vous ce n'est pas mon quotidien) je ne me prive de rien en laissant la 911 au garage.

Et ça ne m'empêche pas de mettre des kms à mes voitures, j'ai amené ma 355 à 95 000 km. Sur l'aspect "pognon en flamme" je ne suis pas si sûr, j'ai vendu ma 355 plus de deux fois le prix d'achat en lui ajoutant 60 000 km en 15 ans; j'ai pas fait le calcul mais ça doit payer l'entretien, peut être même l'essence et l'assurance.

Revenons à la 992 de jfrobs: avant les voyages printaniers et estivaux n'oublie pas le parsoleil. Covercract fait des bons modèles mais pénibles à importer. Si quelqu'un a une adresse en Europe... Pour rentrer sans passer par le Susten: Furka et Grimsel ?

https://www.ebay.ch/itm/234969933751?mk ... media=COPY

J’ai reçu le par soleil la semaine dernière, pas de frais de douane, il est parfait.

[jfrobs]

Pour le retour la monté de l'Inn pour arriver sur la basse Engadine (Martina), voir faire un petit crochet au lac de Resia (pour un bon ristretto) afin de voir le cloché immergé de Curon Venosta. Puis Fluela , Wolfgang, Klausen, Brunig, Interlaken ...maison.

Merci momo je vais regarder ça