Des imbéciles pareils 2 [le fil de la grogne populaire]

[ZeVal]

Au moins, tu n'a pas eu droit à la condescendance qui semble être la norme sur Fribourg (mais pas à Bulle ou ils sont très sympas). Faut pas poser de questions, sous peine de voir se lever les sourcils et entendre voler les soupirs. C'est hallucinant.

Et particulièrement marqué à l'étage (oui oui, ils ont un étage entier à eux) des Mesures Administratives.
Alors OK, c'est l'étage des délinquants et autres via-sicurisés... Mais même sous le coup d'une mesure via-sicura, je n'en reste pas moins un honnête (enfin, c'est selon le point de vue) contribuable... Donc un minimum de respect et de politesse me semble être le minimum - mais j'ai probablement une éducation à l'ancienne faut croire.

[Yvan]

Et ils accélèrent lorsque tu dépasses…
Est-ce une forme atypique de Covid long?

A méditer ?

"Si un véhicule dépasse déjà par l’arrière, il a la priorité. Si l’on est dépassé, il ne faut jamais augmenter la vitesse, même si l’autre voiture dépasse de manière plutôt risquée. Au contraire, on est tenu de faciliter le dépassement des autres, surtout si l’on roule soi-même lentement. Le dépassement est considéré comme l’une des manœuvres les plus dangereuses, les infractions sont sévèrement punies."

[torrentmt]

Quelle idée de mettre des bornes de recharge ici alors qu'il n'y a que des voitures thermiques parquées !

Sinon, c'est moi, ou les gens se trainent de plus en plus le cul sur la route ? je veux dire, il y a 20 ans, ça arrivait de tomber sur papy qui roulait à 70 à la place de 80. Ces derniers temps, l'impression que le tiers des gens ont un plaisir fou à faire durer leurs trajets en se trainant le cul 10 - 15 km/h au-dessous des limites.

Je remarque aussi que les gens roulent pépère et pas forcément au max de la vitesse.

Sur autoroute c'est flagrant. Je mets un coup de clignoteur et ils se rabattent sur la voie de droite.

En ville de Neuchâtel, bcp roulent à 30/40 alors que c'est 50

Sur autoroute, je suis à 130 compteur et jamais eu d'amende.

Il y a depuis quelques jours un radar mobile sur autoroute à Bevaix, direction Yverdon.

Les gens savent qu'il est là. Ils ralentissent et passent devant à 115 .....

Il est caché entre le pylône et l'armoire électrique, il est sur une remorque.

Depuis que j'ai la skoda electrique (20'000km) je n'ai été dépassé sur autoroute que 3 fois par des véhicules électriques (3 fois des model S sous la pluie)

[Yvan]

J'ai entendu à plusieurs reprises dans mon entourage : "A Lausanne on s'y perd à jongler entre 30 et 50, alors je roule à 40..."

[torrentmt]

Et les ronds-points, c'est pas le top non plus.

Pleins de conducteurs attendent d'être seul dans le rond-point pour se lancer. Il faut regarder à gauche pour anticiper !

Il y en a qui prennent ça pour un stop. On s'arrête, on regarde, on laisse passer.....

[Leuen]

Ah l'inverse tu as ceux qui arrivent pleine balle et "advienne que pourra".

[Nyrvan]

Ah l'inverse tu as ceux qui arrivent pleine balle et "advienne que pourra".

Ça s’appelle des cyclistes

[rbk]

[torrentmt]

Tout le monde se gare correctement dans le parking des Alpes à Genève malgrès les places étroites sur tous les étages sauf un en plaque F

[jl32]

Un genevois vraiment mal garé, ça existe aussi et en plus en bloquant trams et bus …

[your momo]

Faut vraiment avoir une vision à court terme pour tenter ça …ou carrément pas de vision du tout

[torrentmt]

La place était royale, mais l'Audi decide de coller l'autre voiture rouge...

Question:

Dans une place de parc, ces sont les roues qui doivent derrière la ligne blanche ou c'est le pare-choc.

Il me semble que ce sont les roues qui font foi !?

[_nicolas]

Je crois aussi. En même temps, y a-t il bien une ligne blanche qui sépare les places ? On ne les voit pas. Et peut-être aussi y avait-il plus tôt une autre voiture mal parquée devant l’Audi ?

[rbk]

J'ai posé cette question récemment à une personne du service de stationnement de Genève, il m'a répondu que ce sont les roues.

[Yvan]

Oui, ce sont les roues qui doivent être derrière les lignes.

Oui, pour l'Audi, il y avait probablement une voiture devant. Idem lorsqu'une voiture est isolée avec 3m devant et 3m derrière. C'est souvent l'effet Tetris qui en est la cause