F1 2024
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ze_shark
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Williams ayant (étrangement) reconduit Sargeant, la grille sera donc exactement la même en 2024 qu'en 2023.
Le calendrier de 24 (!) courses, un peu plus rationnel en termes de déplacements (hormis Miami détaché de la tournée américaine, Singapour qui aurait pu être groupé avec Suzuka et le retour de Shanghai).
February 29 – March 2 Bahrain
March 7-9 Jeddah
March 22-24 Melbourne
April 5-7 Suzuka
April 19-21 Shanghai
May 3-5 Miami
May 17-19 Imola
May 24-26 Monaco
June 7-9 Montreal
June 21-23 Barcelona
June 28-30 Spielberg
July 5-7 Silverstone
July 19-21 Budapest
July 26-28 Spa
August 23-25 Zandvoort
August 30 – September 1 Monza
September 13-15 Baku
September 20-22 Singapore
October 18-20 Austin
October 25-27 Mexico City
November 1-3 Sao Paulo
November 21-23 Las Vegas Las Vegas
November 29 – December 1 Qatar, Lusail
December 6-8 Abu Dhabi Yas Marina
Le calendrier de 24 (!) courses, un peu plus rationnel en termes de déplacements (hormis Miami détaché de la tournée américaine, Singapour qui aurait pu être groupé avec Suzuka et le retour de Shanghai).
February 29 – March 2 Bahrain
March 7-9 Jeddah
March 22-24 Melbourne
April 5-7 Suzuka
April 19-21 Shanghai
May 3-5 Miami
May 17-19 Imola
May 24-26 Monaco
June 7-9 Montreal
June 21-23 Barcelona
June 28-30 Spielberg
July 5-7 Silverstone
July 19-21 Budapest
July 26-28 Spa
August 23-25 Zandvoort
August 30 – September 1 Monza
September 13-15 Baku
September 20-22 Singapore
October 18-20 Austin
October 25-27 Mexico City
November 1-3 Sao Paulo
November 21-23 Las Vegas Las Vegas
November 29 – December 1 Qatar, Lusail
December 6-8 Abu Dhabi Yas Marina
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Tom63
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Re: F1 2024
2024 is tomorrow !
Ca ne va pas chômer.
3 triple header, au moins 1 double... Eprouvant.
Miami et Montréal, qui est juste deux grands-prix plus tard, avec un aller/retour en Europe entre...
Et 3 triple header
Au sujet de Sargeant, il n'est en effet pas au top niveau jusque là. On ne peut pas blâmer Williams de lui laisser cette chance, même si j'imagine qu'elle est conditionnée à des partenaires sa nationalité.
Ca ne va pas chômer.
3 triple header, au moins 1 double... Eprouvant.
Miami et Montréal, qui est juste deux grands-prix plus tard, avec un aller/retour en Europe entre...
Et 3 triple header
Au sujet de Sargeant, il n'est en effet pas au top niveau jusque là. On ne peut pas blâmer Williams de lui laisser cette chance, même si j'imagine qu'elle est conditionnée à des partenaires sa nationalité.
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
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Tom63
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Re: F1 2024
Charles Leclerc aurait re-signé avec Ferrari pour plusieurs années.
Au moins jusqu'en 2026, possiblement plus.
Sainz devrait sous peu suivre le même chemin, pour une durée longue supposément.
À ce sujet, vois pas comment Ferrari ne pourrait pas clairement à l'avenir développer dans le sens de Leclerc.
Quand l'auto va à Sainz, Leclerc est 1/10eme devant.
Quand l'auto va à Leclerc, il est 1/2s devant, et la perf global monte drastiquement.
Même schéma que chez RB avec Verstappen et Perez.
Au moins jusqu'en 2026, possiblement plus.
Sainz devrait sous peu suivre le même chemin, pour une durée longue supposément.
À ce sujet, vois pas comment Ferrari ne pourrait pas clairement à l'avenir développer dans le sens de Leclerc.
Quand l'auto va à Sainz, Leclerc est 1/10eme devant.
Quand l'auto va à Leclerc, il est 1/2s devant, et la perf global monte drastiquement.
Même schéma que chez RB avec Verstappen et Perez.
Thomas
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Tom63
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Re: F1 2024
Selon Joe Saward, Barcelone laissera sa place à Madrid à partir de 2026, et pour 10 ans.
Un circuit semi permanent sera créé.
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Thomas
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Walter Rohrl
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Tom63
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Re: F1 2024
Scandal dans le Landerneau depuis hier,
Les Wolff mari et femme sont soupçonnés de conflits d'intérêts.
Certains directeurs d'ecuries anonymes se sont émus de remarques de Toto lors de leurs dernières réunions, remarques qu'il n'aurait pu faire qu'en ayant des infos de première main de la FOM.
Suzie ayant un poste à la FOM en tant que Directrice de la F1 Academy, le rapport a été vite faite, et protestation a été faite auprès se la FIA, qui a ouvert une enquête immédiatement.
https://www.autosport.com/f1/news/fia-o ... /10555369/
Levée de boucliers chez Mercedes :
Mais aussi évidemment de la part de Suzie Wolff :
La F1 est aussi venue en soutient des Wolff.
https://www.autosport.com/f1/news/f1-sa ... /10555408/
Wait and see sur la suite de cette affaire mais elle creuse encore un peu plus le fossé entre Bin Sulayem, prompte à lancer l'enquête, et la F1.
Les relations étaient déjà fraîches depuis un moment, il se dit maintenant que la F1 envisagerait de couper ses liens avec la FIA.
Les Wolff mari et femme sont soupçonnés de conflits d'intérêts.
Certains directeurs d'ecuries anonymes se sont émus de remarques de Toto lors de leurs dernières réunions, remarques qu'il n'aurait pu faire qu'en ayant des infos de première main de la FOM.
Suzie ayant un poste à la FOM en tant que Directrice de la F1 Academy, le rapport a été vite faite, et protestation a été faite auprès se la FIA, qui a ouvert une enquête immédiatement.
https://www.autosport.com/f1/news/fia-o ... /10555369/
Levée de boucliers chez Mercedes :
Mais aussi évidemment de la part de Suzie Wolff :
La F1 est aussi venue en soutient des Wolff.
https://www.autosport.com/f1/news/f1-sa ... /10555408/
Wait and see sur la suite de cette affaire mais elle creuse encore un peu plus le fossé entre Bin Sulayem, prompte à lancer l'enquête, et la F1.
Les relations étaient déjà fraîches depuis un moment, il se dit maintenant que la F1 envisagerait de couper ses liens avec la FIA.
Thomas
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Tom63
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Re: F1 2024
Suite de l'histoire :
Et ce n'est pas que Ferrari, TOUTES les écuries sauf Mercedes ont fait des communiqués pour dire qu'elles n'avaient pas fait de réclamation auprès de la FIA à propos d'un conflit d'intérêt.
Et ce n'est pas que Ferrari, TOUTES les écuries sauf Mercedes ont fait des communiqués pour dire qu'elles n'avaient pas fait de réclamation auprès de la FIA à propos d'un conflit d'intérêt.
Thomas
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Tom63
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Re: F1 2024
La FIA met fin à l'investigation, il n'a été décelé aucun conflit d'intérêt.
Ça fait Pshiiitt, comme disait Chirac.
Reste à comprendre les motivations de la FIA dans cette affaire...
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Thomas
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Re: F1 2024
Breaking news :
« Guenther Steiner has left his role as Team Principal of Haas F1 Team, with Director of Engineering Ayao Komatsu stepping up to replace him. »
Pas encore lu en détail sur formula1.com.
« Guenther Steiner has left his role as Team Principal of Haas F1 Team, with Director of Engineering Ayao Komatsu stepping up to replace him. »
Pas encore lu en détail sur formula1.com.
Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.
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ze_shark
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Charles forever
https://www.motorsport.com/f1/news/lecl ... /10569077/
LEC et Ferrari resignent pour plusieurs saisons, veulent même pas dire combien. On est loin de l"époque des transferts explosifs.
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Gag
Des créatifs annoncent HAM chez Ferrari pour 2025.
https://www.threads.net/@wearetherace/post/C2zXJz-MDcY
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Tom63
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Re: F1 2024
C'est pas des créatifs, ça sort de partout.
Toto l'annoncerait dès aujourd'hui en interne, pour une annonce officielle avant le début de la saison.
Toto l'annoncerait dès aujourd'hui en interne, pour une annonce officielle avant le début de la saison.
Thomas
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Re: F1 2024
J'ai croisé Vasseur il y a deux jours à Retromobile, si j'avais su je serais allé lui demander !
Gros, gros coup de Vasseur en tous cas. Et big balls d'oser le move.
Faut être solide pour se dire qu'on va faire coexister Leclerc et Hamilton dans un même team, solide aussi pour casser le duo actuel. Ceci sauf si Sainz ne voulait pas entendre être numéro 2 de Leclerc.
Cela dit, Leclerc a forcément signé en le sachant aussi, ce qui est tout autant costaud.
Sainz se retrouve donc officiellement sur le marché, et va intéresser du monde.
Gros, gros coup de Vasseur en tous cas. Et big balls d'oser le move.
Faut être solide pour se dire qu'on va faire coexister Leclerc et Hamilton dans un même team, solide aussi pour casser le duo actuel. Ceci sauf si Sainz ne voulait pas entendre être numéro 2 de Leclerc.
Cela dit, Leclerc a forcément signé en le sachant aussi, ce qui est tout autant costaud.
Sainz se retrouve donc officiellement sur le marché, et va intéresser du monde.
Thomas
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Corsugone
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Re: F1 2024
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Tom63
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Re: F1 2024
Deuxième effet kiss cool (ou 1er ?), plus personne ne parle d'Andretti !
Thomas
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