Nouveaux radars par tronçon
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Re: Nouveaux radars par tronçon
Message par Philippe47 » 27 juil. 2012 21:04
C'est exactement mon raisonnement : sur autoroute en restant dans la "zone" d'amendes d'ordre (145 km/h réels) l'amende est bon marché et pas de risque pour le permis ! Si en ville je fais super attention compte tenu de la présence d'enfants et de piétons, sur autoroute et pour autant que le trafic le permette, j'enclenche le tempomat sur 140-150 et roule ma poule !Dada a écrit :Bon à 140 km/h (compteur) ça reste une petite amende
Re: Nouveaux radars par tronçon
Message par Igor » 16 nov. 2019 19:43
Comme le dit si bien le policier, ce radar est donc une machine à cash, le 80 est totalement injustifié sur cet axe parfaitement dégagé et qui était à 100 auparavant sans que cela ne pose de problème.
Pour ceux qui l'utilisent rouler à 80 sur cet axe est un soporifique mortel
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Re: Nouveaux radars par tronçon
Message par Melon » 17 nov. 2019 02:53
C'était 100... et sans berme centrale.
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Re: Nouveaux radars par tronçon
Message par brabus2000 » 17 nov. 2019 15:26
De toute manière il n’y a même plus besoin de brandir l’argument de la sécurité, il suffit de dire que c’est pour l’écologie...
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Re: Nouveaux radars par tronçon
Message par ze_shark » 17 nov. 2019 15:35
Pas besoin de googler longtemps A9b pour trouver de multiples accidents graves ou mortels ces dix dernières années, avec des causes diverses.
Je ne peux pas que c'est ce qui justifie la mesure, mais ça fournirait une justification plausible. Ca et le fort trafic frontalier qui a tendance à être "pressé".
Je ne peux pas que c'est ce qui justifie la mesure, mais ça fournirait une justification plausible. Ca et le fort trafic frontalier qui a tendance à être "pressé".
Re: Nouveaux radars par tronçon
Message par Igor » 17 nov. 2019 17:20
Je confirme pour le fort trafic frontalier souvent très pressé , faut-il y voir une raison probable de l'abaissement à 80
Mais il n'y a pas de quoi les calmer sauf qu'ils vont y laisser du cash.
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Re: Nouveaux radars par tronçon
Message par ze_shark » 17 nov. 2019 17:33
Je ne vois guère plus efficace qu'un rader tronçon pour ralentir le trafic, les frontaliers étant par définition des habitués.
Les radars localisés n'ont cet impact que sur la durée, les usagers se lassant d'accélérer et ralentir (cf A1).
Les radars localisés n'ont cet impact que sur la durée, les usagers se lassant d'accélérer et ralentir (cf A1).
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Re: Nouveaux radars par tronçon
Message par Melon » 17 nov. 2019 22:53
Contrairement à une berme centrale, un radar n'empêche pas les chocs frontaux.ze_shark a écrit : ↑17 nov. 2019 15:35Pas besoin de googler longtemps A9b pour trouver de multiples accidents graves ou mortels ces dix dernières années, avec des causes diverses.
Je ne peux pas que c'est ce qui justifie la mesure, mais ça fournirait une justification plausible. Ca et le fort trafic frontalier qui a tendance à être "pressé".
Je me demande combien cette installation a coûté depuis 2015, pendant qu'elle tournait à blanc (quand elle tournait car ça flashait pas par périodes).
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