Présentation de Wings

[Wings]

Chers tous,

Je réalise que je n'ai jamais vraiment pris le temps de me présenter, mieux vaut tard que jamais !

Plus jeune, j'ai d'abord commencé sur deux roues, avec une Cagiva Mito 125cc. C'était très sympa, si ce n'est que la mécanique Italienne n'était pas aussi réussie que le design ... j'ai sérré le moteur trois fois, et ai donc eu l'occasion d'apprendre la mécanique avec mon père, en restaurant piston-segments-cylindre sur mon temps libre

Une fois en vie active (informaticien et consultant en banque), je me suis tourné vers les quatre roues, quand même plus pratiques l'hiver et en cas d'accident (du vécu en moto, sans séquelles graves - j'ai eu beaucoup de chance).

Après un court passage forcé sur une Peugeot 205 diesel familiale, ma première "vraie" voiture fut une 328i de 2000, achetée d'occasion au Tessin. Grosse claque, par rapport au diesel peugeot de 60cv !
C'est au passage en achetant cette voiture que j'ai eu l'idée de créer CashSentinel, le service de paiement présenté dans la section Accessoires & Services.
J'ai parcouru plus de 170'000km avec cette fidèle Béhème (y compris quelques tours au Nürburging ) et en garde de très bons souvenirs.

Récemment j'ai enfin décidé d'évoluer (la pompe à eau de la 328i m'ayant un peu forcé la main niveau timing), et ai acquis une 335i cabrio - je voulais le mouton à cinq pattes (moteur sympa, cabrio hard-top, 4 presque-vraies places) et je crois bien avoir trouvé - on l'a depuis une semaine et on l'adore. Voir photos ci-dessous. Tout au plus, je vais essayer de faire retoucher la peinture, qui a quelques petits défauts mineurs.

La motorisation est superbe; bien que je n'irai pas tourner au Nurb' avec, j'ai peur qu'avec son poids ce soit une mise à mort de ses freins (au minimum).
Pour la petite histoire, je l'ai acquise près de Zurich, et cette fois avec CashSentinel - la boucle est ainsi bouclée !

Vous pouvez aussi en apprendre un peu plus sur mon histoire entrepreneuriale avec CashSentinel via cette interview dans l'émission Néophiles, passée sur le 1ère récemment.
http://www.rts.ch/la-1ere/programmes/ne ... -2015.html

Voilà, au plaisir de vous croiser sur Asphalte ou dans la vraie vie !
Sylvain

[stef]

Sympa ta présentation!

Ces 335i sont vraiment de jolis cab. Un petit échap' M perf pour les oreilles et c'est le top . Je confirme pour les "4 vrais places", celle de derrière sont pas super confortable à cause du dossier de siège trop droit mais y'a pire

Boite manuelle, auto ou DKG ?

[Wings]

Merci !

Le bruit d'échappement est déjà merveilleux (surtout dans les tunnels ... décapoté ... ), je serai curieux d'entendre le résultat avec un M perf !
Pour les places arrières, on a pas encore eu de cobayes ... de ce que j'ai vu, c'est vrai que ça reste limité et je devrais surement changer ma position de conduite pour laisser de la place au passager.
Pour la boite, on a une auto (6 rapports avec palettes au volant). Je n'ai jamais essayé la DKG, mais je trouve celle-ci très agréable.

[Avgas]

Welcome sur Asphalte!

[Wings]

Merci Avgas!

Une curiosité: est-ce que ton pseudo est inspiré du carburant pour avions légers (100 LL) ? Ou rien à voir ?

[Avgas]

Oui cela vient de la. C'est en en effet le carburant aviation (moteurs a pistons) qui est egalement employe sur les autos de course des annees 50.

[Wings]

OK! Je ne savais pas que c'était utilisé sur les autos à l'époque, intéressant, merci.
En aviation légère c'est toujours utilisé de nos jours ... la technologie des moteurs n'évolue pas très vite