Ford Escort Cosworth
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Re: Ford Escort Cosworth
Message par Avgas » 09 mars 2015 22:46
Un audit fut effectué à l'époque par la FIA et apparemment pas de loup.Alors pour info, 2'500 voitures étaient nécessaires pour l'homologation FIA, ce sont la première série produite en 1992. Dans cette première série, tu pouvais avoir une version Motorsport (selon diverses sources, environ 500ex produits)
La "normale", différente de la Motorsport n'était pas homologuée pour la compétition et les Groupe N faisaient l'objet de vérifications profondes en WRC, car il y a avait déja des vraies Motorsport et des fausses.
Pour la petite histoire j'ai escorté, c'est le cas de le dire, avec un gars de Ford la voiture de Delecour à la fin du Rallye du Portugal 1993 du podium à l'atelier pour les vérifications et nous sommes tombés en panne (batterie) juste en bas du podium au milieu d'une foule immense et avons attendu un long moment entourés de flics que les mécanos de Ford viennent avec une batterie d'appoint.
Après lors des vérifs nous avons scié le réservoir d'eau du coffre pour vérifier qu'il contenait bien de l'eau.
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Re: Ford Escort Cosworth
Message par Interceptor2.0 » 09 mars 2015 22:57
Je regarde du côté de l'Italie ou pas mal de beaux modèles (sur le papier en tout cas) sont en vente, beaucoup plus que par chez nous ou l'offre est bien limitée.
Je ne manquerai pas de vous écrire lorsque j'aurais décidé de faire un vrai pas en avant.
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Re: Ford Escort Cosworth
Message par focus_fan » 04 avr. 2020 12:12
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Re: Ford Escort Cosworth
Message par Lolo'stéo » 04 avr. 2020 13:49
Bien du plaisir et du bonheur à son volant...
PS: sans indiscrétion tu as trouvé où ce superbe exemplaire et parfaite état ??? Encore toutes mes félicitations...
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Message par Nagata-San » 04 avr. 2020 14:58
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Message par boboracingteam » 04 avr. 2020 16:41
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Re: Ford Escort Cosworth
Message par your momo » 05 avr. 2020 12:30
C'est Gérard Nicolas à Savigny qui m'avait conseillé, le pape des Ford en région lémanique.
J'ai beaucoup aimé, hyper facile à emmener vite ...souvent trop.
Je l'ai lâchée quand je suis monté dans l'Elise...
Re: Ford Escort Cosworth
Message par FastFR » 06 avr. 2020 06:35
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Re: Ford Escort Cosworth
Message par fredz72 » 06 avr. 2020 10:55
Toedli le patron était une référence de la préparation de Ford à l'époque, en Suisse et même à l'étranger.
Ensuite il a préparé des Mitsubishi, notamment gagné le Monte Carlo 2001 en groupe N avec Gillet.
Son fils a un excellent coup de volant, il a fait de très bon résultats en historique au Tour de Corse.
Il mériterait d'avoir un budget pour faire une saison complète, il serait très certainement un candidat pour le titre.
Au rallye du Valais, il était très bien placé avant d'avoir des ennuis mécanique.
C'est vrai que ta Cosworth est très belle. En 2004 j'hésitais entre ce modèle, une Sierra RS Cosworth, donc la version courte en propulsion, et finalement j'avais acheté une M3 e30, la fiabilité des Cosworth me faisait un peu peur.
Un de mes oncles a eu une Escort Cosworth venait justement de chez GTO, elle était magnifique, la même couleur que la tienne, avec les bandes bleus et de belles jantes, préparation châssis et moteur de plus de 300cv...mais la fiabilité...
Re: Ford Escort Cosworth
Message par FastFR » 06 avr. 2020 14:24
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