Chris Harris' cousin...

[jimmy-james]

Coucou,

J'ai eu la chance de trouver un fantastique photographe automobile qui est venu "s'occuper" de ma 4.0.

Les photos sont en traitement mais voila un petit aperçu de son travail:



Je mettrai plus de photos ainsi que le lien vers son site perso pour les intéressés dès que je recevrai l'ensemble du shooting.

A+

[cigogne]

Super! ...et merci
Je me réjouis de voir la suite
Passe un bon weekend

[jimmy-james]

Merci collègue, pareillement!

Tu ne vas pas à Interlaken?

[cigogne]

non, malheureusement je ne pourrais pas, je vais à la montagne...
Si tu y va, ce serait cool de nous faire quelques photos

[brabus2000]

Superbe.

PS: le photographe est sur Asphalte.

[jimmy-james]

juste... Je vois que tu es bien renseigné

[brabus2000]

C'est surtout du hasard. En tout cas, j'ai hâte de voir la suite

[jimmy-james]

Coucou,

Le shooting de la 4.0 est dispo sur le site "surlevif.ch".

http://www.surlevif.ch/index?/category/ ... _gt3_rs_40

Je vous laisse le soin d'aller jeter un coup d’œil aux photos de mon joujou mais également à toutes les autres magnifiques réalisations de "Bob" que je ne peux que recommander grâce à son professionnalisme, sa passion et sa sympathie.

'njoy et à bientôt sur les routes!

[cigogne]

Bravo pour ces magnifiques images!
j'aime bien celles quand il fait plus sombre, ça fait une superbe ambiance

[blake_ch]

Superbes photos et... Raaahh, quel engin!!!

[cigogne]

T'avais enlevé le porte plaques avant ou c'est photoshopé?
(les trous du porte plaque sont de toute façon retouchés )

[jimmy-james]

-

[jimmy-james]

Merci les mecs!

Pour les photos sans le porte plaques, on a fait quelques essais en l'enlevant.

La voiture ayant été importée d'Allemagne, il y a le "gros" support à l'avant sur lequel j'ai greffé un deuxième aux dimensions suisses.

Le problème est que le porte plaque allemand a été percé (comme 99% des Porsche similaires que j'ai pu observer) "à la braque". Les trous ont été placés aux extrémités du support et donc pas moyen de monter le porte plaque suisse directement sur le pare-chocs sous peine d'avoir les fameux "trous de 9 ( ) qui se verront à quelques centimètres de chaque angle de ce dernier...

La solution la plus "chouette" est de regicler le pare-chocs puis d'y coller une "plaque" autocollante. Plus esthétique et plus propre. Mais je ne souhaite pas repeindre de dernier car souhaite éviter le plus longtemps que possible la case "carrosserie" sous peine de perdre l'originalité de l'ensemble (maniaque vous avez dit?). Donc pour le moment elle va garder le gros pavé qui sert de support plaque avant en attendant une éventuelle touchette ou un changement d'avis de ma part...

[system]

La solution la plus "chouette" est de regicler le pare-chocs puis d'y coller une "plaque" autocollante. Plus esthétique et plus propre.

D'accord avec toi mais les autocollants qui remplacent les plaques c'est quand même interdit.
Ma solution c'est d'avoir des bandes de Velcro directement sur la carrosserie et sur le derrière de la plaque (du Velcro dur, pas le mou qui est plus répandu). Ca accroche très bien, ça évite de percer la carrosserie et ca permet d'avoir quelque-chose de + esthétique qu'un porte-plaque.
Jamais eu de problème, même sur circuit.

[jimmy-james]

Ma solution c'est d'avoir des bandes de Velcro directement sur la carrosserie et sur le derrière de la plaque.

Purée pas mal l'idée du velcro, j'y avais pas pensé... Mais le pare chocs est légèrement incurvé donc ça va être compliqué de faire tenir une plaque dessus je pense sous peine de mettre du velcro fin sous cette dernière puis du velcro épais sur la carrosserie... ?

Mais si tu dis ne jamais avoir eu de soucis ça me plaît comme concept!

Car l'autocollant = illégal, donc?