F1 2013

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Re: F1 2013

Message par Avgas » 21 juin 2013 21:56

Peine mineure pour Mercedes dans l'affaire des tests de pneus: ils ne pourront pas participer aux tests de jeunes pilotes à Silverstone.
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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Diavolorosso
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Re: F1 2013

Message par Diavolorosso » 22 juin 2013 10:16

Avgas a écrit :Peine mineure pour Mercedes dans l'affaire des tests de pneus: ils ne pourront pas participer aux tests de jeunes pilotes à Silverstone.
Quand on pense que le tribunal a statué que Mercedes n'avait pas cheerché volontairement à enfreindre le règlement.
Pourquoi alors Hamilton et Rosberg ont effectué ces tests avec d'autres casques que ceux qu'ils portent habituellement et pourquoi Hamilton avait fait croire via un réseau social qu'il était ailleurs que sur les "lieux du crime"?!?
"On nous cache tout, on nous dit rien" chantait l'homme au cigare, aux tenues noires et aux Ray-Ban...

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Re: F1 2013

Message par Avgas » 27 juin 2013 00:19

De tous les temps en sport auto, les concurrents & constructeurs ont exploité les réglements à la limite, voir outrepassé la limite dans certains cas, en partant du principe "pas vu pas pris". Il y a des trucs ou des interprétations du réglement qui sont limite mais d'autres sont carrémment hors limites. Cela a toujours été comme ça. Que ce soit l'auto à l'échelle 7/8 en Nascar, la Porsche 917 dont l'arceau était lesté aux moments opportuns (pesage) avec du liquide ou une voiture de Championnat d'Europe de Tourisme au moteur illégal, dont le capot est scellé pour démontage complet du moteur le lendemain et, "ô miracle nocturne", le moteur est remplacé dans la nuit sans toucher aux scéllés grâce au démontage et re-soudage dans la nuit de la paroi séparant le compartiment moteur de l'habitacle les "bidouilles" et les tours de magie sont innombrables.
De temps en temps il y en a un qui se fait "gauller": ce coup ci c'est Mercedes qui s'est fait pincer et s'est fait punir, mème si c'est la punition est anécdotique. Ferrari a dit: "Si cela s'était passé aprés les essais de jeunes pilotes ils auraient été privés de d'assister au dîner de remise des prix?"
Mais quand Red Bull a fait des tests sur la piste d'Idiada (Tarragone)et qu'en plus le pilote d'éssais a la brillante idée de Tweeter sur le sujet (vite éffacé) et que rien n'est fait... on se dit qu'il y a 2 poids 2 mesûres...
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Re: F1 2013

Message par Nagata-San » 27 juin 2013 06:01

Exact. Comme pour le drapeau jaune du Brésil 2012 !

Et effectivement, les ingénieurs sont aussi payés pour lire entre les lignes du règlement.
On se souvient de la Benetton de Shumacher dont le fond plat trop usé était signe d'une auto trop basse. Ils avaient avancé 4 excuses peu crédibles avant de reconnaître les faits ! :)

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Re: F1 2013

Message par Diavolorosso » 27 juin 2013 09:38

Avgas a écrit :"pas vu pas pris".
Ok pour le "pas vu, pas pris" mais que fait-on du "pris, pendu"?!?
La sanction est bien trop clémente par rapport à la tricherie d'autant plus que Mercedes, une fois "l'affaire" révélée, a continué à nous prendre tous
pour des "jambons" avec leurs explications pour le
moins fumeuses...
En ce qui me concerne, je pense que la sanction d'un GP (Silverstone ou un autre), aurait largement été justifiée...

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Re: F1 2013

Message par ze_shark » 28 juin 2013 20:18

P2 à Silverstone, en partie sur le sec.

Image

Les Mercedes semblent à nouveau en forme, les STR très bien placées, on ne peut pas en dire autant des Ferrari, encore moins des McLaren malgré leur essai aéro sur ligne droite.

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Re: F1 2013

Message par ze_shark » 29 juin 2013 13:23

Les Ferrari 14&15 en Q1 :shock:
Encore pire que ce que les essais laissaient présager.

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Re: F1 2013

Message par _nicolas » 30 juin 2013 13:26

C'est un gros gag ces pneus... jusqu'à ce qu'un pilote se sorte méchamment. Je me demande comment les responsables marketing et comm de chez Pirelli vivent la chose...
Nicolas

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Re: F1 2013

Message par ze_shark » 30 juin 2013 14:22

Il se passe des choses dans ce GP ! Belles bastons, événements inattendus. Pas sûr que Pirelli soit à blâmer sur ce coup, mais en termes d'image, les analyses d'après course ne changeront rien.

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Re: F1 2013

Message par ze_shark » 30 juin 2013 14:27

Et de 4 ! Perez !

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Re: F1 2013

Message par bence » 30 juin 2013 14:38

Impressionnant de voir ce dont ces pilotes sont capables quand il ne s'agit pas de faire des courses d'endurance.

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Re: F1 2013

Message par Corsugone » 30 juin 2013 18:41

Je n'ai qu'une chose à écrire : Alonso est mon héros ! Ce type ne cessera jamais d'être impressionnant. Il a encore démontré qu'il est le meilleur pilote du plateau. Sa remontée était fantastique :D
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Re: F1 2013

Message par ze_shark » 30 juin 2013 19:23

Pirelli élimine certaines causes des exposions des pneus.
http://www.f1fanatic.co.uk/2013/06/30/b ... s-pirelli/
Je ne savais pas que les pneus des F1 étaient "bondés" (collés?) aux jantes ?

Assez d'accord qu'Alonso est le stakhanov de la grille, au charbon du départ au drapeau.

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Re: F1 2013

Message par dahu » 30 juin 2013 20:26

Jonathan Neale de McLaren a déclaré pendant le GP qu'ils avaient récupéré tous les débris du pneu de Pérez ayant explosé lors des essais et l'avait reconstruit pour tenter de déterminer la cause, sans y parvenir. Chez Pirelli la semaine va être intense !

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Re: F1 2013

Message par _nicolas » 30 juin 2013 20:33

Corsugone a écrit :Je n'ai qu'une chose à écrire : Alonso est mon héros ! Ce type ne cessera jamais d'être impressionnant. Il a encore démontré qu'il est le meilleur pilote du plateau. Sa remontée était fantastique :D
Yep... J'admire aussi !
Nicolas

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