Lamborghini Gallardo
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Re: Lamborghini Gallardo
Message par vince_1972 » 27 juin 2013 13:05
Je croyais que tu parlais d'un Mercedes SLS, désolé...hgt_evo a écrit :C'est assez sport une SuperLeggera quand même...
Les perfs de la supperleggera sont quand même en retrait, mais c'est vrai qu'on a hésité longtemps!
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Re: Lamborghini Gallardo
Message par ze_shark » 27 juin 2013 18:11
Question de perception, à mon avis la SLS est bien plus supercar que grosse GT. Tant dans les perfs que dans l'ambiance et le comportement, très viril. C'est une petite centaine de kilos plus lourd qu'une Gallardo, mais le couple est en rapport.vince_1972 a écrit :Clairement non! Je cherche une voiture de sport, pas une grosse gt. De plus, autant la ligne me plaisait beaucoup au début, autant maintenant, je la trouve caricaturale.hgt_evo a écrit :Prends la SL grise!!!
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Re: Lamborghini Gallardo
Message par raphael_px » 27 juin 2013 23:11
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Re: Lamborghini Gallardo
Message par Corsugone » 28 juin 2013 07:31
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Message par ze_shark » 28 juin 2013 07:45
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Message par Corsugone » 28 juin 2013 08:06
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Message par ze_shark » 28 juin 2013 08:16
En Suisse, la SLS se vend très très bien, donc il doit y avoir ou il y aura pléthore d'offre. Et en dehors de sa boîte, c'est un auto bourrée de caractère, très loin des stéréotypes Mercedes.
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Re: Lamborghini Gallardo
Message par raphael_px » 28 juin 2013 10:01
Pour l'instant on achète plus facilement une Z avec un petit pack d'usine pour faire du circuit qu'une SLS. Et il suffit de regarder sur les circuits qui est présent. Prendre sa SLS sur circuit c'est possible, mais d'être dans les premiers à le faire c'est prendre le risque qu'elle ne tienne pas, puis d'avoir ses yeux pour pleurer.ze_shark a écrit :Selon ces critères, je ne suis pas convaincu qu'une SLS tienne moins bien sur sorties circuit qu'une Gallardo ou qu'une Corvette d'origine.
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Re: Lamborghini Gallardo
Message par vince_1972 » 28 juin 2013 11:53
Pour ce qui est d'une "voiture de sport", je pense qu'elle ira bien mieux que beaucoup d'autre si on va sur circuit (poids relativement contenu, freins céramique). Maintenant, le but n'est pas d'en faire une limeuse de circuit, mais une voiture plaisir utilisable sur route et parfois quelques sorties circuits.
Je trouve son look bestiale et nous plaît à tous les deux, c'est vraiment important vu que c'est un achat en commun.
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Re: Lamborghini Gallardo
Message par raphael_px » 28 juin 2013 13:20
Mais un petit faible pour la supperlegera et tout son carbone qui donne une ambiance particulière une fois dedans!
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Re: Lamborghini Gallardo
Message par vince_1972 » 28 juin 2013 16:35
Nous aussi, on adore la Supperleggera et son intérieur juste à tomber, on a d'ailleurs failli annuler l'achat ce matin pour une Supperleggera! Le problème, c'est que celle qui nous intéresse c'est celle de 570ch et c'est clairement pas le même prix avec un faible kilométrage. Il y en avait juste une, mais il y a un gros loup derrière.raphael_parvex a écrit :C'est sur que le plus important c'est qu'elle vous plaise et la gallardo a de bon arguments
Mais un petit faible pour la supperlegera et tout son carbone qui donne une ambiance particulière une fois dedans!
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Re: Lamborghini Gallardo
Message par raphael_px » 29 juin 2013 01:26
oui malheureusement des biens et pas trop chères, il n'y en a pas légion!vince_1972 a écrit :Nous aussi, on adore la Supperleggera et son intérieur juste à tomber, on a d'ailleurs failli annuler l'achat ce matin pour une Supperleggera! Le problème, c'est que celle qui nous intéresse c'est celle de 570ch et c'est clairement pas le même prix avec un faible kilométrage. Il y en avait juste une, mais il y a un gros loup derrière.raphael_parvex a écrit :C'est sur que le plus important c'est qu'elle vous plaise et la gallardo a de bon arguments
Mais un petit faible pour la supperlegera et tout son carbone qui donne une ambiance particulière une fois dedans!
La 8C est vraiment sympa aussi mais la c'est déjà plus GT et moins sport... mais ce qu'elle est belle. 8C
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Re: Lamborghini Gallardo
Message par ze_shark » 20 juil. 2013 09:29
Une Gallardo bi-turbo Underground Racing qui passe sous les 22 secondes au mile départ arrêté. La puissance revendiquée parait un peu suspecte, mais la franche et virile camaraderie russe semble bien réelle ...
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