Corvette C7 Stingray
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Re: Corvette C7 Stingray
Message par Corsugone » 15 janv. 2013 22:56
Non, ce n'est pas la vraie palette de couleurs, juste un délire.GTI a écrit :Si c'est la vraie palette de couleur, c'est original, osé et sympathique. Même si deux ou trois tons feront la majorité des ventes. On a le nom spécifique de ces couleurs ?
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Re: Corvette C7 Stingray
Message par Corsugone » 15 janv. 2013 23:02
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Re: Corvette C7 Stingray
Message par Marie » 15 janv. 2013 23:09
Pour nous ce sera Jaune !GTI a écrit :Si c'est la vraie palette de couleur, c'est original, osé et sympathique. Même si deux ou trois tons feront la majorité des ventes. On a le nom spécifique de ces couleurs ?
On ne change pas une équipe qui gagne

Chui pas une spécialiste de la technique mais je la trouve juste à tomber
Et quel "coup de jeune" par rapport à notre C6 (même si je suis pas fan des feux arrière carrés)
C'est une vrai réussite. On attend impatiemment sa commercialisation en Suisse.

http://recettes.castoldi.net/
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Re: Corvette C7 Stingray
Message par Corsugone » 15 janv. 2013 23:09

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Message par Huntox » 15 janv. 2013 23:58
En 2012, c'est à ça que devrait ressembler tout tableau de bord de voiture... Bravo Chevrolet et réveillez-vous les autres constructeurs merci ! Je sais, je suis toujours trop en avance sur mon temps...Corsugone a écrit :Ce n'est plus le tableau de bord d'une voiture mais celui d'un avion de chasse. Ce doit être sympa un voyage au long cours à son volant. On ne risque pas de s'ennuyer.
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Re: Corvette C7 Stingray
Message par Corsugone » 16 janv. 2013 10:00

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Message par Corsugone » 17 janv. 2013 08:39


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Re: Corvette C7 Stingray
Message par Nagata-San » 17 janv. 2013 10:34
Je regrette un peu les feux ronds, mais l'ensemble met effectivement un gros de vieux aux autres !
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Re: Corvette C7 Stingray
Message par Corsugone » 17 janv. 2013 14:04

Bob Lutz : But you know, to me, it’s not just competing with the Viper, although I like the fact that two great American sports cars are vying for preeminence. But I think if you guys in the so-called expert media business, can you bring yourselves to start comparing Porsches and Ferraris and putting them in the same test, as opposed to five great European sports cars and then the next issue is three great American high performance cars — start mixing them up! And show the public the Corvette is an international outperformer not just a domestic one!
Motor Trend : In our defense, we would if the Ferraris and the Italians wouldn’t chicken out on (the grounds of) price. They always come after us…
Bob Lutz : Yeah I know, it was like when we had the CTS-V challenge up there in upstate New York. All of the Europeans knew they’d lose so they wouldn’t let anybody take a car there!
Avec son expérience, ne sait-il pas que chez Ferrari ils sont spécialistes des "voitures essais presse", attention au retour de baton

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Re: Corvette C7 Stingray
Message par Corsugone » 18 janv. 2013 17:44
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Re: Corvette C7 Stingray
Message par XtremRadial » 18 janv. 2013 21:07
http://www.barrett-jackson.com/applicat ... 01/19/2013
il y a aussi la batmobile no1 des années 60 - estimation 5mio de $.... et une Ferrari 250 GTO de 1960 (8mio $), la Mercedes 1955 300 Gullwing de Clark Gable, une Alfa Romeo Grand Sport 1932 (2.2mio$) et d'autres belles autos.
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Re: Corvette C7 Stingray
Message par raphael_px » 18 janv. 2013 22:22
il y a aussi la batmobile no1 des années 60 - estimation 5mio de $.... et une Ferrari 250 GTO de 1960 (8mio $),

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Re: Corvette C7 Stingray
Message par Corsugone » 19 janv. 2013 13:17
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