Corvette Z06 tome III, never ending story

[nono]

Mon souci c'est d'abord de vendre la GT3. Ensuite, je termine les aménagements extérieurs de la maison (ça coûte bonbon) et l'année prochaine on verra ce que je fais... Mais j'avoue être de plus en plus attiré par cette Vette

Nono, je te fais volontiers faire un galot d'essai l'année prochaine, ma bête étant déjà au repos après une belle saison de piste.

Avec grand plaisir

[Haratchi]

Salut Nono,

Voici les classements, c'est sans appel:

http://www.fastestlaps.com/tracks/hockenheim_short.html

http://www.fastestlaps.com/tracks/laguna_seca.html

In the top ten et encore, il y a des bestioles pas courantes tout devant !!!

Enfin des pneus (3 secondes au tour) et freins à la hauteur de la bête !!!

L'article allemand qui tue:
http://s1244.photobucket.com/albums/gg5 ... __zr15.jpg

[sylvain007]

J'aime beaucoup:
15. Porsche 911 GT3 RS 1:09.50 135 '10 450 / 1400
16. Porsche 911 GT3 RS 4.0 1:09.50 135 '11 500 / 1360
50 CV de plus, 40Kgs de moins et exactement le meme temps lol

[GTI]

Oui, mais ce qui change tout, c'est le pilote mentionné dans la dernière colonne. Bien plus important que 50 cv.

[sylvain007]

C est bien ou je veux en venir...

[Haratchi]

Je vous rassure, la différence n'est pas immense entre les deux autos !

[Nagata-San]

Un contact vend sa Z06 équipée trackdays, noire 2010, 18'000km.


La liste des pièces est magnifique, le leasing peut être repris à condition de lui racheter les pièces justement, montées voilà 500km, factures dispo.
Il peut également vendre une remorque fermée conçue pour la Corvette.


Pour idée, elle a un kit ZR1, aileron victory, roues OZ sprécifiques, barres anti roulis, embrayage bi-disque, rotules uniball, freins Stoptech (380 et 355), gestion et admission.


Etat impeccable évidemment.
Photos et contacts en privé au besoin.

[Haratchi]

Un contact vend sa Z06 équipée trackdays, noire 2010, 18'000km.


La liste des pièces est magnifique, le leasing peut être repris à condition de lui racheter les pièces justement, montées voilà 500km, factures dispo.
Il peut également vendre une remorque fermée conçue pour la Corvette.


Pour idée, elle a un kit ZR1, aileron victory, roues OZ sprécifiques, barres anti roulis, embrayage bi-disque, rotules uniball, freins Stoptech (380 et 355), gestion et admission.


Etat impeccable évidemment.
Photos et contacts en privé au besoin.

Salut,

Mets la en vente ici et en plus sur la partie spécifique du forum et avec tous les détails, prix et photos, sinon personne ne s'y interessera vraiment

Salutations.

Haratchi

[Nagata-San]

Ok, je ferai ça au plus vite !

[Haratchi]

Un test intéressant trouvé sur internet, par un proprio de C 6 Z06\Z07 de 2011:

Lien: http://m.caradisiac.com/avis--modele--c ... e=12011151

[jalbert355]

Les Corvettes sont des autos imbattables en course d'endurance et ce depuis près de 8 ans même si elles commencent à se faire vieilles. Cela prouve le savoir faire de la marque en course et aussi en série. C'est toujours difficile d'accepter par les afficionados de Porsche qu'une GT3 RS même 4 litres ne peut pas faire grand chose. La ZR1 détient le record du tour sur de nombreuses pistes dans le monde, rapides ou lentes. La dernière Z06/07 reste le meilleur compromis.
Motorsport a chronométré la Z06 pack performance sur la piste de magny cours école dans les temps d'une 458/GT3RS4L/GTR2012 alors que la piste était partiellement humide. Impressionnant. Chapeau bas Corvette.

[Haratchi]

Les Corvettes sont des autos imbattables en course d'endurance et ce depuis près de 8 ans même si elles commencent à se faire vieilles. Cela prouve le savoir faire de la marque en course et aussi en série. C'est toujours difficile d'accepter par les afficionados de Porsche qu'une GT3 RS même 4 litres ne peut pas faire grand chose. La ZR1 détient le record du tour sur de nombreuses pistes dans le monde, rapides ou lentes. La dernière Z06/07 reste le meilleur compromis.
Motorsport a chronométré la Z06 pack performance sur la piste de magny cours école dans les temps d'une 458/GT3RS4L/GTR2012 alors que la piste était partiellement humide. Impressionnant. Chapeau bas Corvette.

Salut !

T'imagines même pas l'impatience que j'ai de mettre une Z07 dans mon garage dans un mois

[jalbert355]

Pour ma part, j'ai eu la chance d'avoir au bureau la C6 6.0 BV6 de 2006, une bonne auto pour voyager mais un train avant pas très engageant. Ensuite, nous avons eu la Z06 2007 (insert look carbone et volant multifonction), une vraie bête cette voiture, j'ai roulé sur piste aussi avec, ultra efficace malgré ses pneus runflat qui n'arrivait pas trop à monter en température. Une auto au caractère bien trempé mais qui sait aussi vous emmener à 800km de là dans un confort très très acceptable, à condition de ne pas retirer le fusible des clapets d'échappement. Un excellent souvenir, un moteur de dingue, un charisme certain et une cote d'amour réelle.
Alors, même si je lorgne du côté de chez lotus, je ne peux qu'imaginer ton enthousiasme à l'idée de recevoir ta Z06 pack Z07 !!!!!!

[GTI]

À en lire tous les commentaires, ça semble être la version la plus aboutie. Je comprends que tu te réjouisses !

[Haratchi]

Prix, plaisir performance..... polyvalence, look ! Elle a tout pour séduire ! Il y en a une belle neuve grise 2013 chez Guex à vendre à un prix CANON ! Avis aux amateurs !!