Fisker Karma
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Re: Fisker Karma
Message par ze_shark » 29 mai 2012 18:24
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Message par Nagata-San » 29 mai 2012 20:24
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Re: Fisker Karma
Message par Froggy » 10 juil. 2012 09:09
Je trouve le concept tres bien. Il parait qu'il y en a qui commencent a rouler par la
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Message par nan » 10 juil. 2012 17:12
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Message par Rilblue-TTs » 11 juil. 2012 09:06
Jaloux... de Bieber, ou de sa Fisker en mode "riche du golf"?
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Re: Fisker Karma
Message par MC-SIN » 11 juil. 2012 10:30
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Message par Corsugone » 11 août 2012 08:31
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Message par ze_shark » 16 août 2012 18:32
Cette somme viendrait en sus du milliard de dollars déjà financés par des investisseurs privés depuis 2007.
Ceci équivaut 200m$ de burn rate annuel en moyenne, le business automobile est gourmand en capital.
Le business plan tablait sur un prêt fédéral de 529m$ au début 2012, prêt qui a été refusé car Fisker n'avait pas atteint ses objectifs de vente.
Le plan maintenant serait un IPO ou la vente à un investisseur stratégique quand le cash flow positif sera atteint (fin 2013 est une échéance mentionnée par un membre du conseil d'administration).
Sources: Autonews, Yahoo finance
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Message par Corsugone » 10 sept. 2012 09:46
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Message par ze_shark » 27 sept. 2012 17:03
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Re: Fisker Karma
Message par Corsugone » 01 nov. 2012 10:01
Me demande comment Fisker va encaisser l'arrivée de la Cadillac ELR basée sur le châssis de la Volt mais avec motorisation et batterie revues à la hausse dixit GM. Le modèle serait à 95% semblable au concept ci-dessous. Les prototypes liment déjà le bitume. Après tout est question de goût mais cette ELR est "gorgeous".
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Message par ze_shark » 02 nov. 2012 06:30
Ils veulent maintenant casser leur contrat avec Fisker pour cesser d'avoir à fournir des batteries à des conditions qui ne sont pas économiquement viables.
Source.
Tesla assemble ses propres packs avec des cellules fournies par Panasonic.
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