911 Carrera 4 (964)

[xtLSport]

Salut à tous,

Je suis depuis hier l'heureux propriétaire de ma première Porsche !
Il s'agit d'une 964 Carrera 4, la première immatriculée en suisse le jour de la chute du mur de berlin (10/11/1989). Année modèle 1990 donc.

Stricte d'origine.

1 propriétaire, 57'800km, factures et contrat d'achat à l'appui...








Petit détail amusant le porte-clés d'origine qui a 23 ans:



a bientot sur un meeting!
Christophe

[littleboss]

Bravo pour cet investissement !
J'adore la 964, surtout sa ligne que je trouve si parfaite.
Beaucoup de plaisir en perspective ...

[xtLSport]

merci!!
il y a quelques années j'avais une légère préférence pour la 993, mais avec le temps je préfère la 964 à cause de sa ligne plus ancienne.
Et comme tu le dis je suis très content parce qu'elle est vraiment en très bon état.

[fredz72]

La plus belle des Porsches, mais pas aussi beau qu'un Z3 quatre roues motrices c'est bien pour aller skier ou un daily, mais pas pour une sportive

[littleboss]

Pareil pour moi, avant je préférais les 993 (car dernier moteur refroidi par air, car dernier feux ronds avant la 996, car ...)
Mais maintenant je trouve que la 964 est beaucoup plus élégante et "passe" mieux dans la circulation,
elle ne fait pas son âge, et ne fais pas démodée non plus: un vrai classique !

C'est vrai qu'elle semble être en parfait état !
Attention au beige, c'est magnifique mais salissant ...

[ravioliv]

genial!
J'ai la meme en C2 de la meme epoque ( he oui une des toute premiere C2 immat avant 90 ) Les C4 ayant ouvert le bal des 964
je prefere les roues "telephone" et les retro carré des premieres version par rapport aux post 92 avec retro et jantes modernes...

Pareil moins fan de la 993, meme si elle reste aux yeux des puristes la deniere 911 a moteur a air pour moi c'est celle qui a "trahie" la ligne originelle de la 911...et qui a aussi pas mal embourgeoisée l'auto...
Bon la 964 a aussi ce petit coté "moderne" par rapport a la 3.2 mais ca se voit pas esthetiquement

Tu es de quel coin?

[Thierry]

Félicitations Laurent

Dès que j'ai un moment je passe te voir

Thierry

[xtLSport]

genial!
J'ai la meme en C2 de la meme epoque ( he oui une des toute premiere C2 immat avant 90 ) Les C4 ayant ouvert le bal des 964
je prefere les roues "telephone" et les retro carré des premieres version par rapport aux post 92 avec retro et jantes modernes...

Pareil moins fan de la 993, meme si elle reste aux yeux des puristes la deniere 911 a moteur a air pour moi c'est celle qui a "trahie" la ligne originelle de la 911...et qui a aussi pas mal embourgeoisée l'auto...
Bon la 964 a aussi ce petit coté "moderne" par rapport a la 3.2 mais ca se voit pas esthetiquement

Tu es de quel coin?

Salut!
Merci je pense exactement comme toi. J'aime de plus en plus la 964. la ligne de la 3.2 sans les parce chocs à soufflets et avec la modernité qui va avec! 8abs, direction assistée, etc..)
Je suis au Grand Saconnex (genève). Et toi?
On pourrait éventuellement faire un tour un de ces 4 quand il fera beau!

[Greezer]

Elle semble être dans un état impeccable !! Félicitations

[ravioliv]

Je suis au Grand Saconnex (genève). Et toi?
On pourrait éventuellement faire un tour un de ces 4 quand il fera beau!

Lausanne et boulot a Rolle donc meme coin Avec plaisir donc!

[Rilblue-TTs]

Elle semble être dans un état impeccable !! Félicitations

Idem !

Superbe état !

[Pav]

Joli!

[xtLSport]

merci à tous!
j'en profite pour remercier Xavier (la grenouille) car grace à lui j'ai pu immatriculer la belle en GE- xxx 964.

Merci!

[_nicolas]

Excellent ! Bravo !

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[Nigo]

absolument magnifique