2013 (981) Porsche Cayman
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Message par jl32 » 04 juil. 2011 16:28
Comme d'habitude avec les nouveaux modèles Porsche, mon oeil ne voit pas de différences, ou si peu, avec la génération actuelle. Je n'ai pas de données techniques, juste ces photos pour l'instant :
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman
Message par XtremRadial » 05 juil. 2011 09:07
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman
Message par Corsugone » 11 août 2011 17:08
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Message par Corsugone » 23 janv. 2012 19:36
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman
Message par blake_ch » 23 janv. 2012 22:14
Les prises d'aire sur les côtés, comme sur la nouvelle Boxster, très joli.
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Message par Huntox » 24 janv. 2012 09:56
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Message par Corsugone » 25 janv. 2012 09:28
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Re: 2013 (981) Porsche Cayman
Message par Corsugone » 26 janv. 2012 20:28
There are no radical shocks in store under the mid-mounted bonnet. Both engines at launch are flat sixes fueled by direct injection: the Cayman's shrinks back to 2.7 yet still kicks out 261bhp. The Cayman S will stick with a 3.4-litre capacity but ups the power by five horsepower to 311bhp. Both engines come as standard with the seven-speed manual cogfest you'll find in the 911.
The engines will cut out at traffic lights and automatically restart; there's a clever thermal management system to heat and cool the engine and transmission efficiently; power steering is now electro-mechanical; and the seven-speed twin-clutch PDK gearbox is long-legged enough to promise around 37mpg on the Cayman. Yes, the days of travelling forty miles on gallon in a sporty Porsche are not far away.
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Re: Porsche Cayman (981)
Message par XtremRadial » 19 nov. 2012 09:50
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