Peugeot 308 RCZ
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Re: Peugeot 308 RCZ
Merci pour ta réponse Choup 
Je ne vise pas un neuf mais un occasion faiblement kilométré et là, on est autour des 26 000 €, y'a pas tout mais l'essentiel
Je ne vise pas un neuf mais un occasion faiblement kilométré et là, on est autour des 26 000 €, y'a pas tout mais l'essentiel
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Re: Peugeot 308 RCZ
Bien plus raisonnable en effet, j'attends aussi des modèles essence en occasion pas trop chère, mais d'après les premiers retours les THP 200 souffrent de problèmes de calage de la distribution variable qui ne revient pas à la bonne levée de came ou de poulies variables d'arbre à cames qui se desserrent, il faut donc attendre un peu.
Des rumeurs parlent aussi d'un restylage pour 2012 avec la face avant des 308 restylées et un nouveau 2.2 HDi biturbo et d'une version Hybrid4 en HDi 163 et THP 156.
Des rumeurs parlent aussi d'un restylage pour 2012 avec la face avant des 308 restylées et un nouveau 2.2 HDi biturbo et d'une version Hybrid4 en HDi 163 et THP 156.
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Re: Peugeot 308 RCZ
exact pour les 2, problème sur la version essence et restylage d'ici peu, je crois qu'il vaut mieux attendre...
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Re: Peugeot 308 RCZ
un 2.2 HDi BiTurbo ?choup a écrit :Bien plus raisonnable en effet, j'attends aussi des modèles essence en occasion pas trop chère, mais d'après les premiers retours les THP 200 souffrent de problèmes de calage de la distribution variable qui ne revient pas à la bonne levée de came ou de poulies variables d'arbre à cames qui se desserrent, il faut donc attendre un peu.
Des rumeurs parlent aussi d'un restylage pour 2012 avec la face avant des 308 restylées et un nouveau 2.2 HDi biturbo et d'une version Hybrid4 en HDi 163 et THP 156.
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