Mustang Boss 302 - 2012
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Mustang Boss 302 - 2012
Message par Avgas » 25 mai 2011 15:33
Re: Mustang Boss 302 - 2012
Message par GT Driver » 04 juin 2011 17:22
Ce serait pas ce qu'on appelle du spam ?machcash a écrit :Si ça peux t'aider : non

- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
Re: Mustang Boss 302 - 2012
Message par machcash » 04 juin 2011 18:29
Si on peux plus avoir d'humourGT Driver a écrit :Ce serait pas ce qu'on appelle du spam ?machcash a écrit :Si ça peux t'aider : non(Ce message aussi...)

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Re: Mustang Boss 302 - 2012
Message par Oli 911 » 22 juin 2011 11:28
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=1
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Re: Mustang Boss 302 - 2012
Message par Avgas » 22 juin 2011 12:53
Apparemment la Laguna Seca a fait de meilleurs temps que la M3 actuelle (version normale), qui était leur objectif. C'est vrai que la M3 n'est pas l'arme absolue mais cela donne une bonne mesûre de ce que vaut la Stang qui a été développée par les gens de Ford Motorsport.
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Re: Mustang Boss 302 - 2012
Message par vince_1972 » 22 juin 2011 13:39
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Re: Mustang Boss 302 - 2012
Message par Avgas » 22 juin 2011 14:25
Avec un Dollar à 0,85, elle revient à 45 040 Francs.
Il y a de la marge suffisante ... pour rammener l'auto par avion.
Par contra je serais curieux de voir comment ils vont réussir à l'homologuer côté bruit et échappemment.
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Re: Mustang Boss 302 - 2012
Message par Oli 911 » 22 juin 2011 14:54
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Re: Mustang Boss 302 - 2012
Message par Avgas » 22 juin 2011 16:34
La Laguna Seca est en haut, reconnaissable à son "chasse neige" avant, qui est livrée avec la voiture mais n'est pas montée (pas très friendly pour les piétons...). La Laguna Seca est une 2 places, car il y a des renforts de chassis à l'arrière à la place des sièges.
L'orange du milieu est la Boss 302 (2012) "normale", avec 444 bourrins à 7400 tours quand même (la Shelby 2012 en fait 550 à 6500 tours).
La jaune style "Parnelli Jones" est celle de compétition qui a servi comme labo pour développer la Boss 302 civile.
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Re: Mustang Boss 302 - 2012
Message par XtremRadial » 23 juin 2011 11:24


Car&Driver : http://www.caranddriver.com/reviews/car ... -road_test
élogieux à souhait...
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Re: Mustang Boss 302 - 2012
Message par Oli 911 » 23 juin 2011 13:33
A quoi correspondent ces $ 5'000 de différence?Avgas a écrit :Le prix US de la Laguna Seca est de 48 100 $, c'est à dire environ 53 000 $ immatriculée on the road.
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Re: Mustang Boss 302 - 2012
Message par Avgas » 23 juin 2011 16:08
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