Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

piero
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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par piero » 17 févr. 2011 08:44

Merci des infos.
Pour la vidange de boîte, je suis surpris, c'est indiqué nul part. Pour la vidange moteur, elle y passe Samedi. Pour l'embrayage and co, avec le talon pointe, ya pas ce phénomène puisqu'au contraire, tout se passe avec bien moins de contrainte qu'un simple laché d'embrayage à haut régime. J'ai de toute façon de trés bonnes relmations avec Porsche Saarbruck, il n'y aura aucun problème de prise en garantie si j'ai quoi que ce soit, surtout sur une auto de 6 mois. Ils m'ont passés des amortos avant sur une caisse de 2006 en Porsche approved en appuyant ma demande auprés de Porsche usine, je ne m'en fais donc pas le moins du monde. :wink:

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GTI
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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par GTI » 17 févr. 2011 10:51

Pour la boite ce n'est en effet indiqué nul part car les prescriptions concernent une utilisation route. Mais l'expérience de la piste le démontre clairement, celles qui sont régulièrement vidangées n'ont jamais de problème. Ne lésine pas sur ce point.

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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par piero » 17 févr. 2011 15:30

ok ok...par précaution je fais vidange moteur et boîte ce Samedi, comme ça, pour Samedi pro à Hocki, serais opérationnel....

piero
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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par piero » 27 févr. 2011 03:22

Voila le résultat...un avion...merci a Nico pour les conseils salvateurs, et à l'auto....juste fantastique!

Dernière édition par piero le 27 févr. 2011 17:36, édité 1 fois.

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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par La grenouille » 27 févr. 2011 10:41

Un bel outil à plaisirs, bon choix, félicitations.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)

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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par _nicolas » 27 févr. 2011 15:38

Sympa la vidéo ! Faudra juste penser à passer en km/h la prochaine fois...
Nicolas

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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par piero » 27 févr. 2011 16:09

Merci. C'est prévu, comme déplacer la fenêtre conducteur, là 1er essai matos, aucun réglage de fait :)


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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par ZeusRS » 28 févr. 2011 10:10

En effet, j'aurais plutôt mis le PIP en bas à gauche, autrement très sympa, et ce son, j'adore!!! :twisted:

MERCI pour le partage! :D
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Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.

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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par Rnd94030 » 28 févr. 2011 20:19

Très sympa mais je plussoie le mauvais placement de la fenêtre conducteur ;) Au plaisir de visionner d'autres vidéos ;)

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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par francois2k » 28 févr. 2011 22:04

superbe, incroyable comme tu peux remettre la sauce tot!! :shock: 8) 8)
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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par piero » 01 mars 2011 09:04

Merci! Pour le pip, je me répète mais je n'ai pas fais de réglages, ce sera déplacé sur les suivantes...


Sinon, c'est clair qu'elle a un grip de fou, aprés, faut surtout pas ouvrir en grand avec le volant fermé, sinon, ça décroche direct. Le fait de m'être fais la main sur la MKI normale, me permet d'être vraiment bien dans l'auto. Elle renvoie bien les infos je trouve, et autre chose....les freins sont vraiment plus performants que les 360 de la MKI. Ils ne surchauffent quasi pas, vraiment incroyable, même aprés 40 minutes à toc.

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Message par GTI » 01 mars 2011 10:01

La boite a bien fonctionné ? ;-)

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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par piero » 01 mars 2011 13:09

Ca s'entend non?! LOL :lol: Elle était plus souple aprés vidange, merci du conseil :wink:

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Re: Porsche 997 GT3/RS mkII / facelift

Message par pierre » 10 mars 2011 13:13


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Message par _nicolas » 10 mars 2011 13:38

Mmm... miam !
Nicolas

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