1973 Porsche Carrera RS lightweight project
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Message par Mouse » 04 juin 2006 18:49
La suite... 
Le dessus du tableau de bord est loin...


Plus de volant

Démontage de la partie centrale




Chaud chaud

Sans les tubes



Supports de parchoc avant démontés

L'autre aile prête à être démontée

J'ai encore démonté 2-3 trucs dans le compartiment avant...

http://gallery.rennlist.com/gallery/album447?page=1
Et voilà pour le moment, pas trop eu de temps...

Le dessus du tableau de bord est loin...


Plus de volant

Démontage de la partie centrale




Chaud chaud


Sans les tubes



Supports de parchoc avant démontés

L'autre aile prête à être démontée

J'ai encore démonté 2-3 trucs dans le compartiment avant...

http://gallery.rennlist.com/gallery/album447?page=1
Et voilà pour le moment, pas trop eu de temps...

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Message par Mouse » 05 juin 2006 20:06
Aujourd'hui j'ai eu le temps de bosser un peu dessus...
J'ai démonté la vitre

Voici le mécanisme de vitre électrique

et le réservoir est également démonté








J'ai démonté la vitre

Voici le mécanisme de vitre électrique

et le réservoir est également démonté








Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par La grenouille » 06 juin 2006 16:34
Quel travail...
Pourquoi tu démontes la vitres tu vas mettre de l'allégé?
Pourquoi tu démontes la vitres tu vas mettre de l'allégé?
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Message par Mouse » 06 juin 2006 19:07
Yes et les cadres polis... 

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Message par Mouse » 07 juin 2006 18:14
A première vue non mais j'attends l'avis du spécialiste... 

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Message par Mouse » 13 juil. 2006 20:56
Heeeppaaaa! 
Enfin des news!
Alors depuis tout ce temps j'ai démonté la porte droite:


l'aile droite:


le système d'essuie-glace:


une prise pour la clim:

des fils!

...et là c'est déjà plus propre:



les commandes de chauffage:

le pédalier:

...et le filtre à huile est dévissé:

J'ai aussi démonté le réservoir d'huile dans l'aile arrière et divers trucs mais il faut encore que je prenne des photos...
Sinon, mardi à midi j'ai rdv avec le carossier. Il faut faire une peinture complète, diverses retouches carosserie av/arr (carosserie pré 74), la peinture et pose des ailes et capot av 73, les parchocs av/ar RS'73 et la fameuse queue de canard. Je fournis les pièces, il les peint puis les monte.
Bref, stay tuned!

Enfin des news!

Alors depuis tout ce temps j'ai démonté la porte droite:


l'aile droite:


le système d'essuie-glace:


une prise pour la clim:

des fils!


...et là c'est déjà plus propre:




les commandes de chauffage:

le pédalier:

...et le filtre à huile est dévissé:

J'ai aussi démonté le réservoir d'huile dans l'aile arrière et divers trucs mais il faut encore que je prenne des photos...

Sinon, mardi à midi j'ai rdv avec le carossier. Il faut faire une peinture complète, diverses retouches carosserie av/arr (carosserie pré 74), la peinture et pose des ailes et capot av 73, les parchocs av/ar RS'73 et la fameuse queue de canard. Je fournis les pièces, il les peint puis les monte.

Bref, stay tuned!

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Message par La grenouille » 14 juil. 2006 10:41
AH quand même
C'est bien si c'est lui qui remonte
Qu'elle est la couleur choisie
En tout cas tu as bien du courage

C'est bien si c'est lui qui remonte

Qu'elle est la couleur choisie

En tout cas tu as bien du courage

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Message par Mouse » 28 juil. 2006 18:55
Demain je vais voir mon moteur et ma boîte, je vous mettrai des pics! 

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Message par Ferrarissima » 30 juil. 2006 17:56
Mouse > Là où tu la remorques, tu as vu la Testarossa bonne pour la casse, les Porsches empilées qui sont bonnes pour faire des boîtes à conserves et surtout la ///M5 criblée de balles
? C'est assez hallucinant.


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