Ma saison 2011 en PORSCHE CARRERA CUP!
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Message par Mouse » 09 nov. 2010 19:16
Excellent!! Félicitations!!!




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Message par La grenouille » 10 nov. 2010 21:34
Félicitations, les vidéos seront en effet les bienvenues.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Re: Ma saison 2011 en PORSCHE CARRERA CUP!
Message par ZeusRS » 24 nov. 2010 11:47
T'avais pas envie de causer en sortant de la voiture... 
Va falloir t'y habituer si tu comptes faire carrière!

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Re: Ma saison 2011 en PORSCHE CARRERA CUP!
Message par Hügi » 30 nov. 2010 22:12
Penses-tu que les bagarres vont être aussi intance en Porsche Cup qu'en 207 Spider? En tout cas félicitation pour ton nouveau challenge. Joli parcours automobile pour un jeune!
PS:Sympa le petit reportage sur la Porsche de ton Papa dans le Sport Auto
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Re: Ma saison 2011 en PORSCHE CARRERA CUP!
Message par accobra » 02 déc. 2010 01:03
Sincèrement j'espère que ce sera moins bourrin. J'en ai eu ras-le-bol d'avoir des courses gachées par les poussettes et contacts complètement idiots et anti fair-play.Hügi a écrit :Penses-tu que les bagarres vont être aussi intance en Porsche Cup qu'en 207 Spider? En tout cas félicitation pour ton nouveau challenge. Joli parcours automobile pour un jeune!
PS:Sympa le petit reportage sur la Porsche de ton Papa dans le Sport Auto
Avec des voitures à plus de 150 000€ et des tarifs Porsche en cas de casse, j'espère que ce sera moins le cas.
Après, ça reste du sport automobile, et depuis le karting je suis habitué aux contacts...
P.S:

Re: Ma saison 2011 en PORSCHE CARRERA CUP!
Message par accobra » 17 déc. 2010 14:42
Salut à tous,
Lédenon c'était peut-être le seul endroit de la France ensoleillé hier, mais par contre la piste était a 0 degrés!
Tracé de Lédenon inconnu + grip précaire, c'était pas le plus facile pour débuter.
J'avais mon futur coéquipier sur place, R.Bervillé qui est du coin et totalise plus de 25 000km sur Lédenon qui m'a donné quelques conseils et montré les traj.
D'ailleurs fait amusant, la 996 GT3 RS de mon père, c'est lui qui l'a commandée neuve, avant de la revendre à O.Dupard, un ancien pilote de la Carrera Cup également.
Là, il était venu avec sa 997 GT2 RS flambant neuve
Donc je pars pour des sessions libres, où je vois que ça bloque souvent! Les conditions de pistes sont difficiles. Et puisque l'on n'est pas beaucoup à rouler: 3 997 Cup, 1 Aston DBR9 et une 997 GT3 R, le grip ne va pas s'améliorer.
A la fin de la journée, durant laquelle je n'aurais pas pu rouler autant que je l'espérais, je conclue avec mon meilleur chrono en 1.29.047 avec des pneus morts.
Sachant que R.Bervillé fait 1.24.6 en pneus frais et 1.26.6 en pneus usés. Donc en théorie j'étais 2sec4 moins vite.
C'est beaucoup mais pas énorme si on compare le fait que je n'avais jamais roulé à Lédenon, que c'est mon 2e roulage avec la Cup, et que je n'ai pu accomplir que 30 tours.
Me reste à travailler mon talon-pointe, je débraye trop tard et ma relance est trop importante, et globalement à prendre confiance dans la voiture.
Ma vitesse dans les serrés est bonne, dans les rapides je suis trop lent, je freine trop tôt et accélère a 100% trop tard. Tout ça viendra avec plus de roulage.
Va falloir trouver un autre emplacement pour la gopro, faut que je regarde les fixations pour arceau, parceque là on est trop bas.
Lédenon c'était peut-être le seul endroit de la France ensoleillé hier, mais par contre la piste était a 0 degrés!
Tracé de Lédenon inconnu + grip précaire, c'était pas le plus facile pour débuter.
J'avais mon futur coéquipier sur place, R.Bervillé qui est du coin et totalise plus de 25 000km sur Lédenon qui m'a donné quelques conseils et montré les traj.
D'ailleurs fait amusant, la 996 GT3 RS de mon père, c'est lui qui l'a commandée neuve, avant de la revendre à O.Dupard, un ancien pilote de la Carrera Cup également.
Là, il était venu avec sa 997 GT2 RS flambant neuve

Donc je pars pour des sessions libres, où je vois que ça bloque souvent! Les conditions de pistes sont difficiles. Et puisque l'on n'est pas beaucoup à rouler: 3 997 Cup, 1 Aston DBR9 et une 997 GT3 R, le grip ne va pas s'améliorer.
A la fin de la journée, durant laquelle je n'aurais pas pu rouler autant que je l'espérais, je conclue avec mon meilleur chrono en 1.29.047 avec des pneus morts.
Sachant que R.Bervillé fait 1.24.6 en pneus frais et 1.26.6 en pneus usés. Donc en théorie j'étais 2sec4 moins vite.
C'est beaucoup mais pas énorme si on compare le fait que je n'avais jamais roulé à Lédenon, que c'est mon 2e roulage avec la Cup, et que je n'ai pu accomplir que 30 tours.
Me reste à travailler mon talon-pointe, je débraye trop tard et ma relance est trop importante, et globalement à prendre confiance dans la voiture.
Ma vitesse dans les serrés est bonne, dans les rapides je suis trop lent, je freine trop tôt et accélère a 100% trop tard. Tout ça viendra avec plus de roulage.
Va falloir trouver un autre emplacement pour la gopro, faut que je regarde les fixations pour arceau, parceque là on est trop bas.
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Re: Ma saison 2011 en PORSCHE CARRERA CUP!
Message par ZeusRS » 19 déc. 2010 14:08
Merci pour le compte rendu, en effet, dommage la vidéo un peu basse... 
En tout cas, tu dois bien te faire plaisir!

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