Aprilia RSV4

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Message par XtremRadial » 08 avr. 2010 16:34

morg a écrit :Et meme... Mon concess m'a dit que les suspets Ohlins de la factory sont des entrees de gamme Ohlins, donc a changer si l'on a un gros niveau piste...
Le seul soucis pour moi: je trouve les couleurs de la factory superbes!
Peut etre une peinture sur le poly piste dans qq temps?...
exact! t'as même meilleur temps de te prendre un kit fourche haut de gamme + un nouvel amorto arrière (chez Matris par exemple http://www.matrisdampers.com/) Et je pense pas que tu es besoin d'autre chose pour rouler avec cette beauté sur piste (peut être une paire de flexible avia avec plaquette idoine et un shifter)
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Message par Woodz » 08 avr. 2010 23:11

Pour les Italianes test days les 17 et 18 avril prochain.. pas ce week-end mais le suivant.. on espère avec beaucoup beaucoup de soleil.

Pour vous mettre l'eau à la bouche..

Il y aura à l'essai de sacrées machines telles:
Moto Morini Corsaro
Aprilia RSV4R en blanc et en noir
Aprilia Shiver 850
MV Agusta F4
MV Agusta Brutal
Husqvara TE 630i
et bien d'autres...


Sinon pour les pistards...
La RSV 4 R est déjà équipée en durite aviation.
Il faut l'équipé d'un Poly.
Pour ceux qui roulent fort (niveau Racing) une bonne prépa fourche chez un tout bon sera la bienvenue.. + un amortisseur Ohlins TTX à l'arrière et là c'est du caviar.
Donc pour un montant inférieur à celui de la Factory .. il y a moyen de se monter une très très performante RSV 4 R.
Celle que l'on a en magazin sera préparée après les essais du 17 et 18 avril... tbf

ps: Concernant la RSV 4 R il faut préciser que Aprilia a réagi très rapidement à ce défaut de bielle. Chaque moto concernée est reprise par l'importateur et son moteur remplacé par un 100% neuf. Rare sont les marques à assurer de la sorte.

Au plaisir de vous rencontrer nombreux et nombreuses à ce week-end d'exception les 17 et 18 avril prochain.

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Message par Minischumi » 09 avr. 2010 12:04

Me réjouis d'avan9e pour cette journée :lol:

Attention toutefois aux boîte à images :cry:

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Message par XtremRadial » 09 avr. 2010 17:36

perso je serais présent à cette journée et je me réjouis de rencontrer un max de membres d'asphalte!! :lol:

sinon on a un prix spécial sur ces meules si on signe samedi même??? ( Je cache pas que mon garage n'attend qu'une RSV4 blanche... ) :P :wink:
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Message par Woodz » 09 avr. 2010 19:06

XtremRadial a écrit :perso je serais présent à cette journée et je me réjouis de rencontrer un max de membres d'asphalte!! :lol:

sinon on a un prix spécial sur ces meules si on signe samedi même??? ( Je cache pas que mon garage n'attend qu'une RSV4 blanche... ) :P :wink:
Bon j'fais chauffer le stylo et on discutera sur place en sirotant un jus :wink:
Ca va être un très beau week-end.. au plaisir de vous rencontrer nombreux et nombreuses..

Marc de M&M Ride
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Message par Minischumi » 11 avr. 2010 21:39

Un indice pour te reconnaître lors des essais?

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Message par morg » 12 avr. 2010 08:21

Malheureusement je ne pourrai etre des votres... Par contre bonne nouvelle: j'ai vendu mon Bandit hier, donc la RSV sera mienne avant la fin du mois!!! :-)
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Message par Woodz » 12 avr. 2010 09:20

Minischumi a écrit :Un indice pour te reconnaître lors des essais?
Demande Marc... ou sinon dirige toi vers la RSV 4 R noire ou la Aprilia Shiver Anthracite .. j'serais pas loin + j'aurai un T-Shirt noir avec écrit M&M Ride :roll:

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Message par SebM » 12 avr. 2010 09:50

Ooooooh... sympa la Shiver !!! :twisted:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par Woodz » 12 avr. 2010 10:35

SebM a écrit :Ooooooh... sympa la Shiver !!! :twisted:
Franchement c'est une moto à essayer..
Elle est gavée de couple et fait un vacarme de Bi-cylindre trop trop bon.
Le Brooap de son ensemble moteur-echappement est "jouissif" et très attachant..
Y'a un gros caractère et la belle peut se faire brutale quand on lui demande... elle offre 95 HP a 9000 rpm et 8.25 kgm a 7000 rpm
Les freins pour leure part sont très puissant (double disque en 320mm) et on peut freiner en les effleurant d'un doigt .. y'a de la marge.

Perso j'l'aime beaucoup cette machine,, d'ailleurs j'roule avec tout ce début de semaine .. ensuite je switch sur la RSV 4 r pour lui faire son rodage avant ce week-end.

Diiieuu qu'c'est bon :D
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Message par morg » 12 avr. 2010 13:13

Ca y est: RSV4-R noir commande! :-)

Il aura juste un pignon -1 dent et un support de plaque plus petit, en attendant sans doute une sortie d'echappement un peu plus legere ;-)

reception prevue le vendredi 30 avril!
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Message par Minischumi » 14 avr. 2010 21:09

Au fait, quid de l'heure le matin?

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Message par Woodz » 15 avr. 2010 10:00

*********NEWS de dernière minutes***************

Les Motos Italiana Test Days n'auront plus lieu à Russin suite à une assemblée extraordinaire de la Commune qui a eut lieu mardi soir suite à des contestations de riverains qui ont fait annulé et interdir cette manifestation.
Les autorisations ont donc été annulées.

Plus d'information sous le lieu suivant: http://www.cpc2r.ch/mfrmset.php

Nouveau Lieu:

Garage Speed Bike
3 Bis Place du Rondeau
1227 Carouge


Samedi 17 Avril de 9.00 à 17.00

Dimanche 18 Annulé afin de respecter voisin et riverain.

Nous tenons à nous excuser et sommes vraiment désolé des désagréments occasionnés par ce changement de lieu et de date.
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Message par Minischumi » 15 avr. 2010 19:53

PFFFFFFFFFFFF, no comment.... :evil:

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Message par XtremRadial » 18 avr. 2010 18:43

test effectué samedi... c'est bon je crois que je suis accro à cette meule!!

mais elle est bi-place ou pas finalement cette RSV4???
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