Ferrari California

[Lambo8]

C'était où cette fois ? Sympa en blanche mais alors ces jantes

[Pharaon]

Au bord du lac d'Annecy

[Lambo8]

C'est bien ce qu'il me semblait

[Corsugone]

C'était où cette fois ? Sympa en blanche mais alors ces jantes

Les goûts et les couleurs, personnellement, je les trouve superbes, les plus belles de la série officielle, classique et sobre, une belle alternative aux jantes d'origine avec lesquelles elles jouent dans le même registre d'ailleurs toutes deux 19". Concernant les 20", j'ai quelques réserves sur le design, elles seront vites surannées... cela me rappelle la mode des jantes BBS dans les années 80 ....

[Lambo8]

Question de goût oui, les jantes étoiles que ce soit sur la 599 (qui est ma Ferrari préférée actuelle) ou une California

[Corsugone]

Un exemple de configuration pour lequel ces jantes sont proposées, enfin, je pense, le look fifty, sobre et discret. Pas d'écusson, pas de jantes 20", intérieur tout cuir même couleur CUIO, bleu scozia (Année 50-60). Pour être honnête, je n'ai jamais vu ce type de configuration sur le net. Dommage, même si je ne suis pas un fana de la California, je trouve que sur c'est sur ce registre que la California est la plus désirable mais bon, j'ai conscience de ne pas être au goût du jour mais alors pas du tout.

[Lambo8]

Elle est loin d'être moche comme ça, c'est plutôt sympa. Les jantes passent bien mais bon leur design ne me plait pas.

[Corsugone]

Dans le dernier EVO, comparatif R8 Sypder vs California vs XKR Cabriolet vs 911 Turbo Cabriolet.

En fin d'article l'heure du bilan et du classement, extrait :

Quand la route lui convient, la California dévoile un potentiel remarquable, mais je ne peux pas croire qu'on achète une Ferrari - fût-elle aussi peu radicale que celle-ci - juste pour l'utiliser sur des tracés ordinaires. Pourtant, quand on conduit la California sur un revêtement rugueux, elle se désunit complètement. Elle finit donc dernière de ce comparatif, une déception qui suscitera sans doutes quelque controverse. Après 800 km au volant des Audi, Jaguar et Porsche sur des routes exigeantes et des itinéraires urbains, il apparait clairement que la California ne peut prétendre à un meilleur classement.

Point final. La R8 termine première et surclasse totalement les autres protagonistes. La jaguar est la surprise en terminant deuxième.

[Nürburgring Freak]

C'est vrai qu'avec l'option MagneRide (prise par 90% des acheteurs je crois) et en plus, sans un réglage châssis sérieux, la voiture ne fonctionne pas bien.

La mienne fonctionne à la perfection, même sur des surfaces difficiles.

Mais bon, je l'ai maintennant mise en vente car le rouge et moi, ce n'est pas ça...
Et puis on commence à voir cette California à chaque coin de rue !



Pris une belle F599 Fiorano à la place.

[Falcon]

Il est fou

[Nürburgring Freak]

Il est fou

Merci pour le compliment.

[Falcon]

Félicitations

[GT Driver]

Et puis on commence à voir cette California à chaque coin de rue !



Pris une belle F599 Fiorano à la place.

Next !

Félicitations

[ZeusRS]

Je te hais!!

Par contre, superbe choix, la 599 est sublime!!

[Igor]

Ha enfin tu reviens à une vraie voiture d'homme

Toutes mes féloches, tu vas de nouveau nous faire rêver