Infiniti débarque en 2008

Message par **ze_shark** » 26 avr. 2006 14:00

Infiniti débarque en Europe en 2008. La division luxe & performances de de Nissan sera distribuée à travers un réseau dédié - donc séparé du réseau Nissan - avec une gamme complète, y compris les indéboulonnables versions diesel, indispensables pour percer dans les pays mazoutophiles.

On en vient à espérer qu'Acura suive le même chemin. Leur gamme de limousines compactes à vocation luxuoso-sportives est intéressante, avec des produits réputés à la hauteur du haut de gamme BMW série 3 & Audi A4. Même Toyota a fini par se mettre au diapason en sortant une version sport de la nouvelle Camry, la suburbomobile de référence. Il y en a quasiment une dans chaque garage de Wysteria Lane.

nan · Message par **nan** » 26 avr. 2006 15:12

Ne connaissant pas trop la marque, à part le FX-45 dont on a vu quelques exemplaires débarquer en Europe (à des prix que j'imagine volontiers comiques, non?), je suis allé faire un tour sur leur site officiel

J'ai du mal à reconnaitre l'identité visuelle de la marque... pas de similitudes dans les feux, ni dans les découpes de vitres... c'est bizarre
Mais j'aime bien le coupé G, il a l'air sympa

Pav · Message par **Pav** » 26 avr. 2006 15:16

La plupart des Modèles sont des extrapolations nissan ou des rebadgés de la production Japonaise.

Cependant le FX est un véhicule qui me plaît beaucoup. Et design original Infiniti je crois

nan · Message par **nan** » 26 avr. 2006 15:19

Pav a écrit :La plupart des Modèles sont des extrapolations nissan ou des rebadgés de la production Japonaise.

Cependant le FX est un véhicule qui me plaît beaucoup. Et design original Infiniti je crois

Je me disais bien que ce coupé ressemblait furieusemnt au 350Z, au moteur près d'ailleurs....

SebM · Message par **SebM** » 26 avr. 2006 16:00

Excellente nouvelle... par contre je suggere au proprio de FX importé de les vendre rapidement... car a mon avis, une fois les versions "officielles" disponibles, la cote des vehicules "import" va chuter...

Message par **ze_shark** » 26 avr. 2006 21:16

En fait il y a une timide identité visuelle dans la découpe des feux, mais sinon Pav a raison, les G coupé/sedan sont des Nissan rebadgées. la série M est plus format A6/série 5/classe E, et la Q A8/série 7/classe S, en fait c'est aligné sur la gamme Lexus, mais avec moins de succès commercial aux US.

Lambo · Message par **Lambo** » 27 avr. 2006 17:37

Il y en a encore beaucoup à vendre chez Affolter et Lambo Genève ( voir site internet )

, moi j'ai beaucoup hésité avec mon cayenne , mais comme je voulais changer mon Chevrolet Blaser HI-WINDER le FX lui ressemblait trop ( gros 4x4 americain )

donc j'ai opté pour le Porsche dont je regrette rien

, le FX 45 va très fort et l'intérieur full options pour prix réduit ...

nan · Message par **nan** » 20 mai 2008 19:28

Je viens de recevoir le premier numéro d'Adeyaka, la propagande officielle d'Infiniti
Y'a pas à dire, c'est du lourd : 1kg de papier, réparti en 200 pages de photos, dont certaines magnifiques, d'ailleurs.
Quelques reportages romantiques pour flatter l'égo des futurs acquéreurs : ballade dans la silicon Valley, avec une photo toute mimi devant le garage de Jobs, une interview de James Dyson (oui, les aspirateurs qui fascinent les hommes), on trouve du Mac et du B&O, de ci de là...

Reste qu'ils n'ont vraiment pas lésiné sur la marchandise, et s'ils font autant d'efforts sur leurs voitures et leur service clientèle que sur leur marketing, ça mérite d'aller jeter un oeil en concession.

Car_lover · Message par **Car_lover** » 20 mai 2008 22:39

nan a écrit :Ne connaissant pas trop la marque, à part le FX-45 dont on a vu quelques exemplaires débarquer en Europe (à des prix que j'imagine volontiers comiques, non?), je suis allé faire un tour sur leur site officiel

Lorsque mon père a eu sa phase SUV, on a longtemps hésité entre un X5 4.4i, un ML 500 et un FX 45. Ce qui a eu raison de l'Infiniti, c'est le SAV et l'absence de concessions. On ne voulait pas dépenser 500€ à l'ouverture du capot, puis de nouveau 500€ lors de sa fermeture... pour un simple contrôle du niveau d'huile !

Pour ce qui est du tarif, il était très raisonnable, sachant que la voiture importée était full options et valait à peu près 80K €, soit 15K € de moins que pour la mercedes avec les options qui nous intéressaient et 8K € de moins que la BMW.

Finalement trois choses ont joué en faveur du X5 :
- Le concessionnaire a fait une remise de 11% (gros client inside)
- Le suivi était beaucoup plus facile
- La revente du X5 s'est faite en 3 jours, pour l'Infiniti il aurait très certainement fallu rajouter un gros coefficient multiplicateur !

nan · Message par **nan** » 17 juin 2009 16:46

Je me suis permis de faire un sujet dédié pour la G37S Coupé, vu qu'il y aura bientôt au moins un autre modèle à l'essai dans ces colonnes...

SebM · Message par **SebM** » 19 juin 2009 20:14

nan a écrit :Ne connaissant pas trop la marque, à part le FX-45 dont on a vu quelques exemplaires débarquer en Europe (à des prix que j'imagine volontiers comiques, non?), je suis allé faire un tour sur leur site officiel

C'est ca le site officiel en fait : http://www.infiniti.ch/fra/