Corvette Z06 tome II

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Message par ze_shark » 01 janv. 2010 10:53

Pas sûr que ça se passe nettement mieux pour ceux qui ont acheté leur auto dans le "réseau" suite à la faillite de Kroymans.
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Haratchi
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Message par Haratchi » 01 janv. 2010 11:36

ze_shark a écrit :Pas sûr que ça se passe nettement mieux pour ceux qui ont acheté leur auto dans le "réseau" suite à la faillite de Kroymans.
Je suis persuadé que le garage Guex de Bremblens assumera pleinement :-)
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Message par Igor » 01 janv. 2010 12:29

Je ne suis pas mécontent d'avoir une 2008, c'est d'ailleurs celle que je conseillerai en priorité :wink:
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Message par sikat » 01 janv. 2010 20:50

Un peu comme pour celle-ci!

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ze_shark a écrit :Deuxième rappel pour toits volages.
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Message par sikat » 01 janv. 2010 21:01

Bon sinon

Meilleurs voeux 2010 à tous et surtout... PAS TROP DE BURN !

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Message par schnitzer » 01 janv. 2010 22:24

M'en fout comme beaucoup d'autres ici j'ai une 2008 :twisted: :twisted:
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Cadeau de début 2010 !

Message par Haratchi » 02 janv. 2010 18:10

Afin de bien commencer l'année, il faut faire quelques amplettes !

Commandé des roulements de roue SKF renforcés (pour usage avec les semi-slicks) et un volant Momo 3 branches avec un support spécial "Pfadt" !

Avec tout le matos commandé ces derniers temps, la Z06 sera quasi-parfaite (le volant d'origine est hideux) et on va pouvoir artiller un max. en 2010 !

:twisted: :evil: :twisted:
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Message par sikat » 02 janv. 2010 20:33

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sikat a écrit :Un peu comme pour celle-ci!

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quote="ze_shark"]Deuxième rappel pour toits volages.
[/quote]
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Message par sikat » 02 janv. 2010 20:34

Et je disais donc pas trop de burn!

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Message par vravolta » 02 janv. 2010 20:48

Bon, une aile et un PC AR, ca, c'est fait :lol:
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Message par ze_shark » 03 janv. 2010 07:41

Un écorché de Z06, on y voit pas grand chose mais c'est plaisant à regarder:
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Message par ze_shark » 03 janv. 2010 07:51

Une autre vue du chassis:
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Ca peine à me convaincre qu'une Z06 n'a pas besoin de cage car elle est "déjà intégrée au chassis".
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Message par schnitzer » 03 janv. 2010 14:11

Très intéressant ces photos, merci... :twisted:
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Message par sikat » 03 janv. 2010 16:20

et quelques vues du moteur


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Message par manux » 04 janv. 2010 09:04

Igor a écrit :A ma grande surprise, elle est d'une agilité étonnante sur des toutes petites routes.
Le réglage d'origine est un peu trop confort dans les épingles, mais depuis que j'ai fait la modif châssis, c'est le top et les Lotus doivent se cracher dans les mains pour suivre une Z06 avec un conducteur qui a un bon coup de volant :D

http://www.youtube.com/watch?v=FDhaRDpwQJk
http://www.youtube.com/user/phdorville# ... ksvL6sbQBg
http://www.youtube.com/watch?v=iwebD6O-5ZE
Tiens! Ca me rappelle quelquechose!!
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