Ferrari F458 Italia (projet F142)

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Vetterace
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Message par Vetterace » 05 déc. 2009 16:01

Le rêve, un bon de commande avec un châssis, un moteur avec un prix de base et tout le reste en option :lol: ... et des options que je ne prendrais pas, comme celles listée par Lapin et quelques autres encore...

C'est le concept de Lotus qui s'en est fait une religion mais pourquoi les constructeurs de belles et puissantes voitures de sport, parfois légendaires, ne feraient-elles pas de même pour une clientèle de puristes ?

Ce serait aussi un symbol d'exclusivité... Mais bon, les marges sur des RS, des AMG ou des Scuderia (etc.) sont-elles sans doute trop juteuses...

Sujet récurent de nos jours !
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SebM
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Message par SebM » 07 déc. 2009 09:30

Mouse a écrit :
ze_shark a écrit :Je crois que les clients, les vrais, ont voté avec leur portefeuille et leurs bons de commande depuis bien longtemps.
C'est sûr... :wink: Mais perso si j'avais les moyens je prendrais une classic (même une 355 ou 550) manu pour le plaisir des talon-pointe, des passages de vitesses contrôlés, la beauté du levier et les clic-clic de la boîte typiquement Ferrari, etc, etc...

Par contre, je comprends tout à fait ceux qui veulent une boîte F1...mais moi ça m'amuse 5 minutes... :wink: Je trouve qu'avec l'efficacité de ces boîtes on perd en plaisir de conduite (pilotage)...mais de nouveau, ça n'engage que moi. (rhhhaaa, un bon p'tit talon pointe bien réussi au freinage c'est quand-même bien plus plaisant que de tourner avec les deux mains sur le volant pour gagner 0.001 sec au tour! 8) )

PS: oui je sais, suis vieux jeu... :lol: ...et comme dirais ze_shark, c'est pas moi qui commande les brand new Fcars... :lol:
On est deux Mouse... mais bon comme on nous l'a dit, c'est pas nous les clients, donc c'est pas grave... :lol:
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Message par schnitzer » 11 déc. 2009 09:42

Elle est quand même top cette caisse technologiquement parlant... :shock: :shock:
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Message par Corsugone » 29 déc. 2009 21:08

J'ai la berlue ou le prix demandée est bien de 380.000 € ???
Image

Allez donc faire un petit tour ICI
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.

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Message par schnitzer » 30 déc. 2009 08:47

[quote="Corsugone"]J'ai la berlue ou le prix demandée est bien de 380.000 € ???
Image

Allez donc faire un petit tour ICI[/q...



Il y a quand même certains qui n'ont peur de rien... :shock: :shock: :shock:
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Message par LEX 911 » 30 déc. 2009 09:36

ça fait quand même cher le bon de commande :lol: :lol: :lol:
Retrouvez gratuitement nos vidéos Porsche sur : http://www.vodemotion.com/program/24-decouvrez-la-gamme-porsche

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Message par Corsugone » 30 déc. 2009 17:35

458 en balade ...
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Message par _nicolas » 30 déc. 2009 17:52

Merci ! Un bien bel engin ! 8) 8) 8)
Nicolas

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Message par Corsugone » 30 déc. 2009 22:04

L'essai en HD est impressionnant (Sélectionnez HD). Sur son MacBook Pro 13'' en Full Screen, it's gorgeous !!!
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Message par Lambo8 » 30 déc. 2009 22:08

Superbe ! Je l'aime déjà cette petite, hâte de l'essayer :twisted:
Mon site : www.futurephotography.ch
Ma page facebook : https://www.facebook.com/FlorentPonceletPhotography

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Message par Corsugone » 30 déc. 2009 22:17

Le volume de l'habitacle est sans commune mesure en comparaison de celui de la MP4-12C, plus petit. La 458 semble aussi beaucoup plus grosse. Je le constate lorsque le Journaliste présente le modèle en début de video.

Même si cette Ferrari est une reine de beauté en comparaison de la F430, je trouve la ligne un peu lourde, à voir en physique.
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Message par Gengis » 30 déc. 2009 22:44

De profil c'est moins pataud et plus sobre que les 360 et 430, l'arrière ca va (même si 2 feux de chaque côté aurait peut être fait moins triste), de haut (!) ca va, mais l'avant ! Les phares d'1 mètre de long et le jour des deux côtés du capot c'était donnent l'impression que ceux qui ont dessiné l'avant n'ont jamais rencontré ceux qui ont dessiné le reste de la voiture.

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Message par Falcon » 30 déc. 2009 23:11

Le son est terrible, quand il la sort du garage rhaaaa :twisted: :twisted: :twisted:
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par SebM » 31 déc. 2009 11:37

De l'arrière, elle est vraiment magnifique... toujours moyennement convaincu de l'avant, vivement que j'en vois une en vrai...
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Message par Corsugone » 31 déc. 2009 17:48

La preuve que les premières 458 arrivent en France.

Très moyen l'emplacement de la plaque d'immatriculation sur l'avant.
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