Fluidifier le trafic en améliorant l'existant

[memaster62]

en France, pour réguler la circulation sur l'autoroute, ils instaurent de plus en plus le 110km/h au lieu du 130......en y mettant des radars bien entendu

hier en roulant à 140 compteur (de nuit et très bonne conditions), j'ai eu l'impression de survoler le traffic

[Alster]

Tourner à droite au feu rouge est peut-être une bonne idée, même si c'est assez dangereux pour les piétons.

Euh, ..avais-tu (re)passé ton permis en Californie ?
Rappel: un "Right Turn", c'est permis, mais après un **arrêt** (un Stop) de la voiture ! (Idem pour un "Left Turn", ..si la rue est en sens unique direction gauche.)

Oui, théorie et pratique, et ?
Tu t'arrêtes, tu regardes à gauche, et tu démarres. Et les piétons qui sont à droite sur le passage, ils font quoi ?

Quelle différence avec les (parfois merveilleusement stratégiquement bien placés) feux t'autorisant à tourner à droite et qui passent au vert en même temps que le passage piéton se trouvant sur ton chemin ?

[Polon]

Euh, ..avais-tu (re)passé ton permis en Californie ?
Rappel: un "Right Turn", c'est permis, mais après un **arrêt** (un Stop) de la voiture ! (Idem pour un "Left Turn", ..si la rue est en sens unique direction gauche.)

Oui, théorie et pratique, et ?
Tu t'arrêtes, tu regardes à gauche, et tu démarres. Et les piétons qui sont à droite sur le passage, ils font quoi ?

Quelle différence avec les (parfois merveilleusement stratégiquement bien placés) feux t'autorisant à tourner à droite et qui passent au vert en même temps que le passage piéton se trouvant sur ton chemin ?

Sans compter, que suivant la séquence des feux, si toi tu es au rouge, le trafic ayant le vert passe devant toi (soit de ta gauche ou d'en face). Il y a donc de fortes chances que les piétons à ta droite, par où tu veux passer, aient le rouge...
Pour les autres cas de figure, p.ex. trafic venant de ta gauche pour aller en face, c'est le cas que Alster décrit.

[GVA-SFO]

Eh, ... Un Right Turn: cela se passe toujours après la totale priorité aux piétons.
Effectivent, tu t'arrête, tu ne regarde pas seulement à gauche, mais : devant, à droite, et dans le rétro.
La routine quoi, ..et tu la refait, (car deux fois valent mieux qu'une) et si il n'y a toujours rien, alors tu tourne tanquille à droite, ..quand c'est encore rouge.
Il me semble que tu n'étais pas le premier de ta classe, ..dans ce re-permis !

Et malgré tout cela c'est bien plus fluide, tu polue moins en ville, juste intelligent.