BMW 135i !

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Mendrax
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Message par Mendrax » 09 sept. 2009 09:01

jackseg a écrit :
Mendrax a écrit :C'est très bien vu... atmo / turbo
Je vois pas ou est le problème.
Quasi même puissance, quasi même poids, le biturbo est un atmo pour moi car je ne vois pas de différence (pas de turbo-lag, le son est présent, ...).

Bref, si on ne peut pas comparer ces 2 autos, alors on ne compare plus rien.
C'est sûr... une quatre roues motrices atmo moteur Ar contre une 2 roues motrices bi-turbo moteur Av.
[i]At 200 mph you have no friend.[/i]
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Message par Nagata-San » 10 sept. 2009 11:53

Nagata-San a écrit :Bon, qui m'en fait essayer une un petit moment, genre promenade ville + extra urbain et petite attaque, voir si j'aime ? :)
Up ? :idea:

:D
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Message par boboracingteam » 17 sept. 2009 13:01

J'ai eu l'opportunité aujourd'hui de faire un essai d'une 135i Sauber avec moultes accessoires BMW Performance (gestion moteur 326cv, ligne échappement, roues, sièges, freins 6 pistons)...


UNE TUERIE ! (bon on va pas parler du prix yc accessoires hein) mais vraiment fun à conduire ! En déconnectant les aides ça glisse comme on veut... seul point négatif : un train avant très peu coopératif. Faudrais lui faire une géo qui va bien !

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Message par SebM » 17 sept. 2009 13:02

Très sympa comme ca !!!! Ca vaut quoi ??
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par boboracingteam » 17 sept. 2009 13:04

Ben comme ça on est près des... 100'000.- :lol:
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Message par Alster » 17 sept. 2009 13:07

boboracingteam a écrit :Ben comme ça on est près des... 100'000.- :lol:
OMFG !! :shock:

Bon Nag, tu veux pas plutôt te prendre une Supra ?
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
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Message par SebM » 17 sept. 2009 13:08

Ah oui... quand même... :shock: :twisted: :twisted:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par power944 » 17 sept. 2009 13:18

boboracingteam a écrit :J'ai eu l'opportunité aujourd'hui de faire un essai d'une 135i Sauber avec moultes accessoires BMW Performance (gestion moteur 326cv, ligne échappement, roues, sièges, freins 6 pistons)...
:shock:

Ca tue !! :twisted:

Modifications niveau châssis aussi sur cette version ?
Les raisonnables ont duré, les passionnés ont vécu...
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Message par jackseg » 17 sept. 2009 13:29

boboracingteam a écrit :Ben comme ça on est près des... 100'000.- :lol:
J'ai un copain qui s'est acheté exactement la même avec toutes les options + BMW performance. Résultat: + de 112'000CHF pour une Série 1. Ca commence à faire mal :shock:
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Message par boboracingteam » 17 sept. 2009 13:51

power944 a écrit :
Modifications niveau châssis aussi sur cette version ?
Pas à ma connaissance non... par contre elle doit avoir un autobloquant parce que les glisses se gèrent très bien avec 2 belles traces de gommes derrière ! :lol:
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Message par Nagata-San » 17 sept. 2009 17:53

Alster a écrit :
boboracingteam a écrit :Ben comme ça on est près des... 100'000.- :lol:
OMFG !! :shock:

Bon Nag, tu veux pas plutôt te prendre une Supra ?
Damnit j'ai été en voir une à Morges, j'allais voir une 135i j'ai fini par une Sauber...
Damnit le mec la vendait pas, mais... :P

Rha bordel... Surement ma prochaine... je cherche une occaz sous les 50 K en garage pour leasing ! ;)
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Message par ZeusRS » 17 sept. 2009 19:23

Joli jouet, ça doit envoyer le pâté!!!
Concurrente du TT-RS... :D
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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Message par GT Driver » 17 sept. 2009 20:08

Nagata-San a écrit :Rha bordel... Surement ma prochaine... je cherche une occaz sous les 50 K en garage pour leasing ! ;)
C'est un cabriolet qu'il te faut !

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L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par Nagata-San » 17 sept. 2009 21:04

GT Driver a écrit :
Nagata-San a écrit :Rha bordel... Surement ma prochaine... je cherche une occaz sous les 50 K en garage pour leasing ! ;)
C'est un cabriolet qu'il te faut !

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Trop lourd et pas fan de la ligne ! Même si le cab' en S me manquera, clairement !

Lolo, Falcon... faites marcher vos relations ! Me faut un 135i d'ici mars ! :D
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Message par bence » 17 sept. 2009 22:29

ZeusRS a écrit :Joli jouet, ça doit envoyer le pâté!!!
Concurrente du TT-RS... :D
Clairement pas la même clientèle... :wink:
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