Nouvelle monture [AM V8 Vantage]
- La grenouille
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Re: Biturbo Sportec
Message par La grenouille » 09 sept. 2009 15:36
La puissance et alorsBS a écrit :Toutes les voitures tombent en panne, mais je trouve une biturbo Sportec comme son ex bien plus fascinante qu'une simple AM Vantage V8 de même pas 400 ch.


Voilà la question que l'on pose à la récré en primaire après on apprends à conduire.
Même avec 200 ch et un petit V8 (c'est juste une "image écrite", ce serait une belle voiture.
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
- vince_1972
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Message par vince_1972 » 09 sept. 2009 15:38
Merci à tous pour vos messages, c'est vraiment super sympa de partager mon émotion 
@Bernard: je me suis posé plusieurs fois cette question en pesant le pour et le contre. Je pense que ce n'est carrément pas la même chose. C'est vrai qu'en accélération, la Sportec pose pratiquement tout ce qui roule et je l'avais préparée pour le circuit (arceaux, plaquettes,...) Par contre, je trouve que l'auto vieillis mal (rossignols, pièces à changer,...)
L'aston ressemble a un bijou, rentrer dedans est déjà en soit une émotion, surtout si on sait que tout a été fait à la main. Peut-être que la puissance va me manquer, mais sur route ouverte, c'est peut-être mieux pour mon permis
Et puis, elle est tellement sexy.....
Mais peut-être que dans 2 semaines, je te donnerai raison...

@Bernard: je me suis posé plusieurs fois cette question en pesant le pour et le contre. Je pense que ce n'est carrément pas la même chose. C'est vrai qu'en accélération, la Sportec pose pratiquement tout ce qui roule et je l'avais préparée pour le circuit (arceaux, plaquettes,...) Par contre, je trouve que l'auto vieillis mal (rossignols, pièces à changer,...)
L'aston ressemble a un bijou, rentrer dedans est déjà en soit une émotion, surtout si on sait que tout a été fait à la main. Peut-être que la puissance va me manquer, mais sur route ouverte, c'est peut-être mieux pour mon permis

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Message par Mouse » 09 sept. 2009 15:38
De toute manière ces 2 autos sont inexploitables sur route ouverte et inadaptées à la piste...alors la puissance, que puic... 

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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Message par Mouse » 09 sept. 2009 15:40
Tu m'étonnes!...au point de faire passer une 996/7 pour une Golf...vince_1972 a écrit :L'aston ressemble a un bijou, rentrer dedans est déjà en soit une émotion, surtout si on sait que tout a été fait à la main. Peut-être que la puissance va me manquer, mais sur route ouverte, c'est peut-être mieux pour mon permis
Et puis, elle est tellement sexy.....

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Message par vince_1972 » 09 sept. 2009 15:43
Mouse a écrit :Tu m'étonnes!...au point de faire passer une 996/7 pour une Golf...vince_1972 a écrit :L'aston ressemble a un bijou, rentrer dedans est déjà en soit une émotion, surtout si on sait que tout a été fait à la main. Peut-être que la puissance va me manquer, mais sur route ouverte, c'est peut-être mieux pour mon permis
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Message par Tom63 » 09 sept. 2009 15:46
Et oh!! Quand même pas!!!Mouse a écrit :Tu m'étonnes!...au point de faire passer une 996/7 pour une Golf...vince_1972 a écrit :L'aston ressemble a un bijou, rentrer dedans est déjà en soit une émotion, surtout si on sait que tout a été fait à la main. Peut-être que la puissance va me manquer, mais sur route ouverte, c'est peut-être mieux pour mon permis
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Thomas
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Message par Gringo » 09 sept. 2009 16:27
Enfin un asphaltien qui se détourne du Bourbon de Bowling Green KY pour un Single Malt insulaire.
Magnifique acquisition, dommage pour la teinte tristouille. Plus personne n'achète d'Aston en BRG?
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Moi: amateur d'automobiles, marié avec 2 enfants.
Ma femme: mariée, 3 enfants et 1000 chevaux.
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Message par Mouse » 09 sept. 2009 16:44
Oui bon ok, j'exagère un poil!Tom63 a écrit :Et oh!! Quand même pas!!!Mouse a écrit :Tu m'étonnes!...au point de faire passer une 996/7 pour une Golf...vince_1972 a écrit :L'aston ressemble a un bijou, rentrer dedans est déjà en soit une émotion, surtout si on sait que tout a été fait à la main. Peut-être que la puissance va me manquer, mais sur route ouverte, c'est peut-être mieux pour mon permis
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Message par Jack » 09 sept. 2009 18:32
Autant dire qu'une Porsche est aussi sexy qu'une main gauche...vince_1972 a écrit :Merci à tous pour vos messages, c'est vraiment super sympa de partager mon émotion
@Bernard: je me suis posé plusieurs fois cette question en pesant le pour et le contre. Je pense que ce n'est carrément pas la même chose. C'est vrai qu'en accélération, la Sportec pose pratiquement tout ce qui roule et je l'avais préparée pour le circuit (arceaux, plaquettes,...) Par contre, je trouve que l'auto vieillis mal (rossignols, pièces à changer,...)
L'aston ressemble a un bijou, rentrer dedans est déjà en soit une émotion, surtout si on sait que tout a été fait à la main. Peut-être que la puissance va me manquer, mais sur route ouverte, c'est peut-être mieux pour mon permis
Et puis, elle est tellement sexy.....
Mais peut-être que dans 2 semaines, je te donnerai raison...
Très bon choix. L'aspect "bijou" d'une voiture plaisir est finalement de plus en plus important. En effet, l'avènement de la performance automobile est terminé !
xxx 666
- vince_1972
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