Crashes
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Message par SebM » 20 août 2009 13:10
Ben ca va encore... ca aurait pu être pire... dans la première vidéo on voit une voiture jaune claire passée, au look un peu trop rétro... je sais plus ce que c'est mais c'est ultra rare, peut-etre meme qu'elle est unique... ben en 2004, au Goodwood Revival le mec s'était crashé, le résultat était pas beau à voir...
Pis ce même jour on avait vu une GT40 se prendre une Lola (je crois) au freinage de la ligne droite des stands... les deux étaient bien détruites... c'est les risques, mais au moins ces voitures roulent et leurs proprios se font plaisir !!!!
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
Message par Pav » 20 août 2009 13:55
+1 Seb. C'est des voitures qui étaient allumées à l'époque, re-construites, detruites etc. Ca se mange les graviers, les moucherons, c'est envoyé en hollande pour faire des travaux sur la tôle pour pouvoir recourir etc...
C'est sur que ça va pas remporter un prix de concours... mais quel pied pour le propriétaire!
C'est sur que ça va pas remporter un prix de concours... mais quel pied pour le propriétaire!
17.
Message par Alster » 05 sept. 2009 21:28
Un joli message de la gentille police pour faire moins de beaux accidents.
Peut-être la prochaine fois se donneront-ils la peine de faire une séquence crédible...
(examinez pour les 2 crashs les différentes positions des voitures sur la route...) Et dire qu'un tel amateurisme a dû être entièrement sponsorisé par l'Etat....
http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=20549
Peut-être la prochaine fois se donneront-ils la peine de faire une séquence crédible...

http://www.pistonheads.com/news/default ... ryId=20549
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
Message par Alster » 07 sept. 2009 14:15
Oui/peut-être/j'en sais rien,Falcon a écrit :On avait pas déjà parlé ? Les SMS en roulant....
et ?
Il est clair que le fond du message reste indiscutable, mais il est navrant de constater que pour en augmenter l'impact, les réalisateurs en soient réduits à produire des crashs totalement invraisemblables.
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
Message par Alster » 07 sept. 2009 14:40
+1Lambo a écrit :pour ma part je pense que c'est ce genre de vidéo qu'il fauderait passer en classe de conduite
C'est pas la nullité encore actuelle des cours de sensibilisation qui risque de "sensibiliser" qui que ce soit.
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
Message par GT Driver » 07 sept. 2009 14:48
Mes 8 heures de sensibilisations l'année passée m'ont appris:
- il fait chaud en juin dans les salles de l'auto-école de la servette
- les chaises font vite mal au fesses
- que 8h à glander en payant c'est nul
Peut-être 2-3 astuces de prudence, mais vraiment pas plus.
- il fait chaud en juin dans les salles de l'auto-école de la servette
- les chaises font vite mal au fesses
- que 8h à glander en payant c'est nul
Peut-être 2-3 astuces de prudence, mais vraiment pas plus.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
- hgt_evo
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Message par hgt_evo » 07 sept. 2009 14:54
assez d'accord avec toiGT Driver a écrit :Mes 8 heures de sensibilisations l'année passée m'ont appris:
- il fait chaud en juin dans les salles de l'auto-école de la servette
- les chaises font vite mal au fesses
- que 8h à glander en payant c'est nul
Peut-être 2-3 astuces de prudence, mais vraiment pas plus.
???
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