Concessions: incompétences et pratiques douteuses
Après moultes histoires du genre de celles susnommées, nos Audi vont maintenant depuis le début de l'année chez Arenaz Bremblens.
Et le service, l'accueil, le prix, les explications fournies, etc. pour l'instant, ils font tout juste...
Les produits Audi sont de très bons produits mais si j'avais dû rester chez Amag, pas sûr que je serais resté dans la marque (bon... pour aller où aussi ???)
Et le service, l'accueil, le prix, les explications fournies, etc. pour l'instant, ils font tout juste...
Les produits Audi sont de très bons produits mais si j'avais dû rester chez Amag, pas sûr que je serais resté dans la marque (bon... pour aller où aussi ???)
"Remember these good times, when sex was safe and racing dangerous"
Perso n'ai jamais eu de problème avec Amag Genève et pourtant ma S4 biturbo ainsi que mon RS6 ont toujours été entretenus là bas...
Que ça soit à Monbrillant, à Carouge ou plus récemment Vernier...
J'ai également été très satisfait du travail exécuté chez Krucker à Vésenaz même si la M.O. étais visiblement plus chère que chez Amag.
Je suis alors assez étonnés de lire autant de mauvaises expériences....
Cela étant comme le dit Ze_Shark, chacun pourrait parler de mauvaises expériences ici ou là...
Que ça soit à Monbrillant, à Carouge ou plus récemment Vernier...
J'ai également été très satisfait du travail exécuté chez Krucker à Vésenaz même si la M.O. étais visiblement plus chère que chez Amag.
Je suis alors assez étonnés de lire autant de mauvaises expériences....
Cela étant comme le dit Ze_Shark, chacun pourrait parler de mauvaises expériences ici ou là...
C3 pour le boulot, Cavallino pour les jours beaux !!!!!
Effectivement, ne pas mettre tous les oeufs dans le même panier.
C'est toutefois très agaçant d'avoir cette impression, que, lors des premières interventions dans un garage, nous sommes certains d'avoir trouvé enfin la perle rare et, qu'au fur et à mesure, ce soit la désillusion.
Par ailleurs, même si de "petits" garages sont réputés pour leur qualité, ils restent bien souvent inaccessibles tant que la voiture est encore sous garantie ou en leasing (casco complet).
C'est en tout cas déplorable que d'une manière générale (en tout cas dans le monde mécanique), on se cogne du service et la satisfaction client comme de sa première chaussette.. D'autres secteurs en ont pourtant fait leurs points d'honneur!
A croire que de se percher tout en haut de son arrogance, on restera imperméable aux effets d'une crise économique et de la fuite de ses clients, trop (très) souvent considérés comme des vaches à lait d'une fidélité et naïveté aveugle!!
C'est toutefois très agaçant d'avoir cette impression, que, lors des premières interventions dans un garage, nous sommes certains d'avoir trouvé enfin la perle rare et, qu'au fur et à mesure, ce soit la désillusion.
Par ailleurs, même si de "petits" garages sont réputés pour leur qualité, ils restent bien souvent inaccessibles tant que la voiture est encore sous garantie ou en leasing (casco complet).
C'est en tout cas déplorable que d'une manière générale (en tout cas dans le monde mécanique), on se cogne du service et la satisfaction client comme de sa première chaussette.. D'autres secteurs en ont pourtant fait leurs points d'honneur!
A croire que de se percher tout en haut de son arrogance, on restera imperméable aux effets d'une crise économique et de la fuite de ses clients, trop (très) souvent considérés comme des vaches à lait d'une fidélité et naïveté aveugle!!
N 27° 48.849' E 33° 55.222' -98.4 ft
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ToTheEnd
- GP2
- Messages : 2532
- Inscription : 08 août 2008 19:16
- Véhicules : Porsche 911c4s / Ducati 1098s
Dans le genre "on a bien pris soin de votre véhicule"... il vient d'arriver un truc à un pote:
Il y a quelques semaines, il effectue un service à sa Mercedes E320 break (le truc pas trop sportif donc) dans un grand centre bien connu sur la région de Lausanne.
Le garage n'a pas touché au freins ou à quelques choses qui mérite un essai poussé (je précise parce que c'est important pour la suite).
Le soir, il récupère sa caisse et rentre chez lui.
Quelques jours plus tard, il reçoit une lettre l'informant qu'il est l'auteur d'un 136km/h (déduction faite) sur une autoroute limitée à 100km/h. Il est prié de dire qui conduisait.
De plus, ce radar fixe se trouve à plus de 15km du garage, il n'y avait pas de travaux et il est en place à cet endroit depuis des années.
Il a bien évidemment dénoncé le garage, facture à l'appui.
T
Il y a quelques semaines, il effectue un service à sa Mercedes E320 break (le truc pas trop sportif donc) dans un grand centre bien connu sur la région de Lausanne.
Le garage n'a pas touché au freins ou à quelques choses qui mérite un essai poussé (je précise parce que c'est important pour la suite).
Le soir, il récupère sa caisse et rentre chez lui.
Quelques jours plus tard, il reçoit une lettre l'informant qu'il est l'auteur d'un 136km/h (déduction faite) sur une autoroute limitée à 100km/h. Il est prié de dire qui conduisait.
De plus, ce radar fixe se trouve à plus de 15km du garage, il n'y avait pas de travaux et il est en place à cet endroit depuis des années.
Il a bien évidemment dénoncé le garage, facture à l'appui.
T
-
Mika.ch
- WTCC
- Messages : 387
- Inscription : 23 juil. 2008 23:28
- Localisation : Au bord du lac de G'nève, ou bien!
Ca me rappelle que quand j'avais fait refaire le pare-choc AR de mon A3 j'avais découvert, en la récupérant, un zoli petit ticket de McDo dans le vide-poche de la porte passager 
Evidemment, la date correspondait à un dimanche, jour pendant lequel ledit garage était sensé être fermé, et ma voiture à l'intérieur de ce dernier (re- ) Encore plus mieux cool, il y avait au compteur environ 200km de plus que le jour où je l'avais laissée, sûrement des runs de test pour voir si le pare-choc tenait bien en place 
Evidemment, la date correspondait à un dimanche, jour pendant lequel ledit garage était sensé être fermé, et ma voiture à l'intérieur de ce dernier (re- ) Encore plus mieux cool, il y avait au compteur environ 200km de plus que le jour où je l'avais laissée, sûrement des runs de test pour voir si le pare-choc tenait bien en place No brain, no headache...
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Nagata-San
- F1
- Messages : 6160
- Inscription : 07 oct. 2008 12:06
- Véhicules : Oui svp.
- Localisation : CH
On est hors sujet, mais j'ajoute tant j'aime ses récits: Qqun connait-il Henri ? Un fan de 300ZX, nommé VG30dett en référence au moteur qui les équipe.
Je l'ai perdu de vue, mais c'était qqun qui avait l'art de ne pas se faire entuber, et de s'en sortir avec grâce, sans compter qu'il les raconte superbement.
Voici deux récits de sa part:
Garagiste : Le comportement de la voiture est normal
Moi : Non, il ne l'est pas
Garagiste : Sisi, j'ai essaye une 300Zx, c'est comme ca !
Moi : Vous en avez essaye combien, une ou plus ?
Garagiste : Une
Moi : Et vous avez fait combien de km
Garagiste : C'etait un essai de longue duree, 30km au moins
Moi : J'ai DEUX 300Zx, et j'ai fait plus de 100.000km a leur volant, si un des deux sait comment se comporte une 300Zx...je crois que je sais lequel c'est ! Roulement des yeux
Garagiste :
Une autre fois, pour depanner un membre du forum, moi au telephone, 10h du mat
Garagiste : La voiture elle marche plus
Moi : Vous savez pourquoi
Garagiste : Il y a un injecteur qui deconne, et puis l'ECU qui est mort aussi
Moi : C'est lequel d'injecteur
Garagiste : Celui tout a l'arriere du moteur
Moi : Comment vous savez qu'il est mort
Garagiste : On l'a demonte
Moi : On vous a amene la voiture quand
Garagiste : Hier soir
Moi : Vous avez fait comment pour le demonter
Garagiste : Ben, on l'a demonte quoi
Moi : Ben vous etes un champion du monde, parce que pour demonter l'injecteur #6, il faut demonter le collecteur d'admission d'air...et Nissan compte 6 heures pour faire ca....il y a une astuce pour le faire en une heure....mais a l''evidence vous la connaissez pas
Garagiste : Heu.....
Moi : Et pour dire qu'il est KO, vous avez AU MOINS mesure la resistance aux bornes ?
Garagiste : Mesurer la resistance, heu...avec quoi ?
Moi : Mesurer une resistance electrique....chais pas....moi j'utilise un multimetre...mais dans votre cas, je pense que vous devez faire ca avec une canette de biere, je me trompe....arretez de me raconter n'importe quoi, vous l'avez pas demonte l'injecteur...parce que si vous me dites que vous l'avez fait....je prend ma 300, et je viens voir...je suis a 2 heures de route...en 2 heures, vous aurez pas le temps de demonter
Garagiste : Choqué Choqué Choqué, heu....vous connaissez bien la voiture
Moi : Oui
Garagiste : Bon, on l'a PAS demonte
Moi : Il me semblait bien ! Et l'ECU est mort, vous savez ca comment ?
Garagiste : Ben, heu, elle marche pas bien
Moi : Vous croyez pas qu'un injecteur defectueux ca peut expliquer qu'elle marche pas bien
Garagiste : Heu, oui, ptet
Moi : Oui
Garagiste : Mais bon, on va quand meme remplacer l'ECU
Moi : Je veux bien, mais je vais demander au proprio qu'il recupere son ECU...et on va le mettre dans la mienne de 300....et si MA voiture tourne avec, on aura demontre que l'ECU marche, et dans ce cas la....on ne paye pas
Garagiste : Choqué Heu, oui, on va ptet attendre avant de changer l'ECU alors
Moi : Oui...bonne idee, je vais appeller le proprio et lui dire ce qu'on a convenu
Garagiste : Heu....oui....heu....dites, si on a encore un probleme, on peut vous appeller ?
Moi : Oui, surtout appellez moi avant de decider de changer une piece, hein...ce serait dommage que vous changiez inutilement une piece chere qu'on ne payerait pas.
Et encore plus dingue, mais superbe !
Mais il y a pas que Nissan, hein.
Garage MERCEDES, ou s'avais achete ma Subaru SVX (oui, je sais...mauvaise idee ca)
Pour des raisons professionnelles, je note TOUTES mes consommations dans un petit calepin, et de temps en temps, je les met dans Excel histoire de voir si tout va bien de ce cote la.
Si il y a des anomalies de consommation, je cherche une explication...parce que si je consomme soudainement 40l/100, je veux comprendre pkoi, vu que je fais le plus souvent des trajets similaires (140km/h stabilises, sur autoroute).
Donc, je fais mes consos, et je remarque de SERIEUSES anomalies de consommation.
Normalement, cette voiture faisait 650km pour un plein de 70l, et parfois, elle ne m'en faisait plus que 500, pour retomber sur une conso normale le plein suivant....
Comme la SVX est une boite auto...c'est pas mal qui ai oublie de passer une vitesse.....je ne comprenais pas.
Je suis remonte dans le temps et mes agendas, pour retrouver ce que j'avais fait ces semaines la.....rien de special....as si....la voiture avait ete au garage.
Je me suis donc dit....ok...c'est parce que les mecanos vont faire les kakous avec ma caisse
Sauf que je NOTE aussi quand je laisse ma voiture au garage, et quand je la reprend. (c'est comme ca qu'une fois j'ai decouvert qu'un garage s'etait permi de faire 800km pendant le WE, pour la "tester" Mal ou Très fou mais c'est une autre histoire), et franchement, ils faisaent des courses d'essai de 5km / 10 km max...donc pas de quoi expliquer une difference d'autonomie de 150km sur un plein...
Donc, la fois d'apres ou j'amene la voiture au garage (sous garantie, une connerie qui ne necessitait ni demarrage du moteur, ni meme de tourner le volant)...j'vais ma petite idee.
Le garage a une pompe a essence...j'ai remplis le reservoir RAS LA GEULE, et j'ai pris une petite photo pour immortaliser cet instant, et je conserve soigneusement le ticket de la pompe.
Je laisse la voiture, mais je ne leur laisse PAS les clefs Maléfique
Je recupere ma titine le soir, je me fais allumer par le mecano...comme quoi il avait pas eu les clefs...et il avait du pousser la voiture....le pauvre
Je m'excuse....dit que j'ai oublie de les lui donner....ca peut arriver a tout le monde.
Je demarre la titine....et je vais DROIT.....a la pompe a essence, et je refais le plein....
Et on y va.
1l...2l...3l...4l...5l...6l...7l...8l...9l...10l...click plein fait. ben voyons...titine elle consomme 10l d'essence dans la journee alors qu'ils ont pas les clefs, va falloir qu'on m'explique.
Marche arriere de 5 m, je vais voir le chef d'atelier...
Allumage en douce de mon petit dictaphone numerique....ca sert toujours ca....
Je lui demande une explication.
C.A. : Ben, c'est parce qu'il ont fait une course d'essai
Moi : M'etonnerais, ils avaient pas les clefs, je les ai gardees dans ma poche
C.A. : C'est parce que vous avez pas fait le plein
Moi : Voila les photos, et les recus de la pompe de ce matin, et de ce soir, j'attend une explication
C.A. : Choqué
Moi : Bon, j'en ai marre de votre mauvaise foi et vos explications de daube, je veux voir le directeur
C.A. : Il est pas dispo
Moi : Il a interet a l'etre, sinon j'appelle les flics pour faire constater, et apres on va s'arranger directement devant un juge !
Ben le boss est devenu soudainement disponible
Moi : bla bla bla, plein ce matin, manque 10l, veux explication
Boss : Ben, c'est parce qu'il ont fait une course d'essai
Moi : M'etonnerais, ils avaient pas les clefs, je les ai gardees dans ma poche
Boss : C'est parce que vous avez pas fait le plein
Moi : Voila les photos, et les recus de la pompe de ce matin, et de ce soir, j'attend une explication
Boss : heu.....
Moi : Vaudrait mieux que j'ai une explication, et en vitesse...sinon j'appelle les flics et ma protection juridique, j'aime pas me faire arnaquer et me faire prendre pour un imbecile
Boss : Bon, on va vous expliquer....c'est difficile de gagner sa vie quand on a un garage, et puis quand on vend des voiture, ben c'est simple, quand un client vient essayer en essayer une, ben il roule avec....et il paye pas l'essence.....donc il faut bien qu'on trouve de l'essence pour faire rouler les clients
Moi : Pourquoi, la pompe a essence du garage elle marche pas avec les voitures neuves ?
Boss : Si, mais bon...et puis quand on prete une voiture a un client quand il fait reparer sa voiture, ben il la rend pas toujours avec le plein fait
Moi : Oui, et ?
Boss : Puis, parfois, pour reparer une voiture, il faut aller chercher des pieces chez l'importateur, ca nous coute de l'essence aussi
Moi : Oui, et ?
Boss : Puis, les mecanos...ils sont pas tres bien payes, donc si on veut les garder, ben de temps en temps on leur fait un plein d'essence gratuit comme bonus
Moi : C'est sympa pour eux....et ?
Boss : Ben, on va pas payer cette essence la....donc on prend un tuyau, et on siphonne 10l dans le reservoir des voitures des clients
Moi : Choqué Choqué Choqué Choqué Choqué Vous vous foutez de moi la, non ?
Boss : Heu, non
Moi : Dites, vous savez, dans ma voiture, j'ai un changeur de CD avec 10/12 disques, ptet que vos mecanos ont les meme gouts musicaux que moi, vous devriez m'en prendre un un deux pour leur faire cadeau
Boss : Heu non, ca serait du vol ca
Moi : Ah, parce que c'est pas du vol que de prendre de l'essence dans un reservoir a l'insu du client ?
Boss : Confus Confus Confus Confus Confus Confus
Moi : Bon, ben on va faire la chose suivante...j'ai un certain nombre de factures pas payees chez vous....vous vous etonnerez pas que je ne les paye pas....et je ne veux pas en entendre parler
Boss : Heu, non, ca va pas...
Moi : Ben dans ce cas...j'appelle les flics, et on s'explique au tribunal, je porte plainte contre vous pour vol et escroquerie
Boss : Je dirai que c'est pas vrai
Moi : Vous allez avoir du mal a pretendre le contraire apres ce que vous venez de me dire
Boss : Je dirai que j'ai jamais dit ca
Moi : Vous voyez ca....c'est un dictaphone numerique, il a enregistre toute la conversation....vous allez avoir du mal...mon avocat et le juge vont bien rire, et vous savez, les sons...ca se met TRES BIEN sur internet..je crois que je vais bricoler un site Web qui va raconter cette histoire si on s'arrange pas
Boss : Heu, bon....alors oui.....on va annuler vos factures alors
Moi : Oui...je crois aussi....et un conseil...j'ai des amis qui viennent dans ce garage...il vaudrait mieux qu'il ne leur manque plus d'essence a l'avenir...
Et une dernière !
J'en ai plein des comme ca, du temps ou j'allais dans les garages....bon...on y retourne
Moi : Je viens chercher ma voiture, pas de probleme dessus
Meca: Heu non, ah si....les plaquettes AV elles etaient foutues, on a du les changer
Moi : QUOI ????
Meca: Ben oui, c'etait dangereux de rouler comme ca....c'est une sportive..ca consomme bcp de plaquettes
Moi : C'est quoi ce delire...elles ont meme pas 10.000km...pis ce sont des plaquettes carbone qui viennent des US, elles sont OU les vieilles plaquettes
Meca: On les a jetees
Moi : Ben on va les chercher dans la poubelle
Meca: Heu....c'est deja parti a la dechetterie
Moi : (je regarde mes plaquettes....et je remarque que les plaquettes qui sont installees ont la MEME plaque de support JAUNE que mes plaquettes US....hummmm) C'est quelle marque que vous avez installe
Meca: Ben, de l'origine
Moi : Et pourquoi vous m'avez pas appelle pour me dire qu'il fallait les changer
Meca: Heu...on a pas votre numero de tel
Moi : Ca m'etonnerait, il est sur l'ordre de reparation...
Meca: Heu.....
Moi : Groumpf....(je monte dans ma voiture....et soudain.... Idée je ressort)
Meca: Il y a qqch qui va pas
Moi : Ouaip, Vous avez change mes plaquettes
Meca: Ben oui
Moi : Vous avez fait comment ?
Meca: Ben, on a change les plaquettes quoi
Moi : A l'avant seulement
Meca: Heu...oui
Moi : Comment vous avez fait, expliquez moi
Meca: Ben, on a sorti les plaquettes, et on les a changees
Moi : Oui, vous avez fait comment
Meca: Ben...on les a sorties quoi
Moi : Vous les avez sorties....comment...comme ca....vous pouvez les sortir comme ca sans rien demonter, c'est parce qu'il y a des jantes de 17 pouces que ca passe (je fais TRES BIEN le con**rd moyen qui y connais rien)
Meca: Ben non, on a enleve les jantes hein, sinon ca passe pas
Moi : Ahhh, ben oui......vous les avez reserrees avec une celf dynamometrique
Meca: Oui oui..
Moi : Comment vous savez, c'est qui qui a change les plaquette
Meca: C'est moi
Moi : Vous ?
Meca: Moi
(clackkkkkk, il le sait pas encore, mais il est tombe dans le piege)
Moi : Ah, bien, vous avez fait comment pour enlever les jantes
Meca: Ben on les a enlevees
Moi : Ben montrez moi (il est LA le piege, mais il l'a pas vu venir)
Meca: (soupir), il va chercher une clef en croix (pas avec la bonne taille), pis il enleve le cache boulons....et la... Choqué
Moi : (sourire narquois) Vous avez un probleme
Meca: Ben oui...il y a des boulons anti-vol
Moi : Ben oui
Meca: Ben ils sont OU ?
Moi : Ben, vous avez bien demonte mes jantes ce matin pour changer les plaquettes, non, vous devez le savoir, z'avez des problemes de memoire, faut prendre des vitamines hein Maléfique
Meca: Choqué Heu...ah oui...ils sont dans le coffre
Moi : Oui, c'est ca....
Meca: Choqué il va chercher dans le coffre....cherche partout...il trouve pas
Moi : Maléfique Maléfique Maléfique Maléfique Vous avez un probleme
Meca: Choqué Je trouve pas la clef
Moi : Maléfique Maléfique Maléfique Maléfique QUOI....VOUS AVEZ PERDU MA CLEF DE BOULONS
Meca: Choqué Choqué Choqué Heuuuuu, ptet elle a pas ete remise dans le coffre
Moi : Maléfique Maléfique Maléfique Maléfique Depechez vous de me la retrouver, hein, j'ai pas que ca a faire
Meca: (Cherche partout dans le garage, il trouve pas)
Moi : Vous trouvez pas....ca m'etonne pas
Meca: Choqué Hughhh, pourquoi
Moi : Parce que la clef des boulons anti vol elle est bien dans le coffre....LE COFFRE FORT D'UNE TONNE QUE J'AI A LA MAISON
Meca: Choqué Heu...et vous faites comment si vous crevez.
Moi : Je ne change pas la roue...j'ai meme plus de roue de secours dans le coffre, j'ai une bombe anti crevaison
Meca: Heuuuuu
Moi : Bon, ben vous vous etes bien foutu de ma geule....mais pas de bol...donc les plaquettes pas changees..je ne les paye pas....le temps facture a ne pas changer les plaquettes...je ne le paye pas non plus....du reste....sur la facture....je ne paye pas une seule minute de main d'oeuvre...je vous paye juste les pieces...et celles que vous pouvez me MONTRER, hein...sinon je paye pas
Meca: Heu..non, pas d'accord
Moi : Ben alors, je vous paye la facture....AVEC les plaquettes et la main d'oeuvre, et j'appelle un copain qui est flic, pour qu'il aille constater que la clef est dans mon coffre a la maison, et on s'explique devant un juge
Meca: (soupir) Heu..d'accord, vous payez pas la main d'oeuvre
Je l'ai perdu de vue, mais c'était qqun qui avait l'art de ne pas se faire entuber, et de s'en sortir avec grâce, sans compter qu'il les raconte superbement.
Voici deux récits de sa part:
Garagiste : Le comportement de la voiture est normal
Moi : Non, il ne l'est pas
Garagiste : Sisi, j'ai essaye une 300Zx, c'est comme ca !
Moi : Vous en avez essaye combien, une ou plus ?
Garagiste : Une
Moi : Et vous avez fait combien de km
Garagiste : C'etait un essai de longue duree, 30km au moins
Moi : J'ai DEUX 300Zx, et j'ai fait plus de 100.000km a leur volant, si un des deux sait comment se comporte une 300Zx...je crois que je sais lequel c'est ! Roulement des yeux
Garagiste :
Une autre fois, pour depanner un membre du forum, moi au telephone, 10h du mat
Garagiste : La voiture elle marche plus
Moi : Vous savez pourquoi
Garagiste : Il y a un injecteur qui deconne, et puis l'ECU qui est mort aussi
Moi : C'est lequel d'injecteur
Garagiste : Celui tout a l'arriere du moteur
Moi : Comment vous savez qu'il est mort
Garagiste : On l'a demonte
Moi : On vous a amene la voiture quand
Garagiste : Hier soir
Moi : Vous avez fait comment pour le demonter
Garagiste : Ben, on l'a demonte quoi
Moi : Ben vous etes un champion du monde, parce que pour demonter l'injecteur #6, il faut demonter le collecteur d'admission d'air...et Nissan compte 6 heures pour faire ca....il y a une astuce pour le faire en une heure....mais a l''evidence vous la connaissez pas
Garagiste : Heu.....
Moi : Et pour dire qu'il est KO, vous avez AU MOINS mesure la resistance aux bornes ?
Garagiste : Mesurer la resistance, heu...avec quoi ?
Moi : Mesurer une resistance electrique....chais pas....moi j'utilise un multimetre...mais dans votre cas, je pense que vous devez faire ca avec une canette de biere, je me trompe....arretez de me raconter n'importe quoi, vous l'avez pas demonte l'injecteur...parce que si vous me dites que vous l'avez fait....je prend ma 300, et je viens voir...je suis a 2 heures de route...en 2 heures, vous aurez pas le temps de demonter
Garagiste : Choqué Choqué Choqué, heu....vous connaissez bien la voiture
Moi : Oui
Garagiste : Bon, on l'a PAS demonte
Moi : Il me semblait bien ! Et l'ECU est mort, vous savez ca comment ?
Garagiste : Ben, heu, elle marche pas bien
Moi : Vous croyez pas qu'un injecteur defectueux ca peut expliquer qu'elle marche pas bien
Garagiste : Heu, oui, ptet
Moi : Oui
Garagiste : Mais bon, on va quand meme remplacer l'ECU
Moi : Je veux bien, mais je vais demander au proprio qu'il recupere son ECU...et on va le mettre dans la mienne de 300....et si MA voiture tourne avec, on aura demontre que l'ECU marche, et dans ce cas la....on ne paye pas
Garagiste : Choqué Heu, oui, on va ptet attendre avant de changer l'ECU alors
Moi : Oui...bonne idee, je vais appeller le proprio et lui dire ce qu'on a convenu
Garagiste : Heu....oui....heu....dites, si on a encore un probleme, on peut vous appeller ?
Moi : Oui, surtout appellez moi avant de decider de changer une piece, hein...ce serait dommage que vous changiez inutilement une piece chere qu'on ne payerait pas.
Et encore plus dingue, mais superbe !
Mais il y a pas que Nissan, hein.
Garage MERCEDES, ou s'avais achete ma Subaru SVX (oui, je sais...mauvaise idee ca)
Pour des raisons professionnelles, je note TOUTES mes consommations dans un petit calepin, et de temps en temps, je les met dans Excel histoire de voir si tout va bien de ce cote la.
Si il y a des anomalies de consommation, je cherche une explication...parce que si je consomme soudainement 40l/100, je veux comprendre pkoi, vu que je fais le plus souvent des trajets similaires (140km/h stabilises, sur autoroute).
Donc, je fais mes consos, et je remarque de SERIEUSES anomalies de consommation.
Normalement, cette voiture faisait 650km pour un plein de 70l, et parfois, elle ne m'en faisait plus que 500, pour retomber sur une conso normale le plein suivant....
Comme la SVX est une boite auto...c'est pas mal qui ai oublie de passer une vitesse.....je ne comprenais pas.
Je suis remonte dans le temps et mes agendas, pour retrouver ce que j'avais fait ces semaines la.....rien de special....as si....la voiture avait ete au garage.
Je me suis donc dit....ok...c'est parce que les mecanos vont faire les kakous avec ma caisse
Sauf que je NOTE aussi quand je laisse ma voiture au garage, et quand je la reprend. (c'est comme ca qu'une fois j'ai decouvert qu'un garage s'etait permi de faire 800km pendant le WE, pour la "tester" Mal ou Très fou mais c'est une autre histoire), et franchement, ils faisaent des courses d'essai de 5km / 10 km max...donc pas de quoi expliquer une difference d'autonomie de 150km sur un plein...
Donc, la fois d'apres ou j'amene la voiture au garage (sous garantie, une connerie qui ne necessitait ni demarrage du moteur, ni meme de tourner le volant)...j'vais ma petite idee.
Le garage a une pompe a essence...j'ai remplis le reservoir RAS LA GEULE, et j'ai pris une petite photo pour immortaliser cet instant, et je conserve soigneusement le ticket de la pompe.
Je laisse la voiture, mais je ne leur laisse PAS les clefs Maléfique
Je recupere ma titine le soir, je me fais allumer par le mecano...comme quoi il avait pas eu les clefs...et il avait du pousser la voiture....le pauvre
Je m'excuse....dit que j'ai oublie de les lui donner....ca peut arriver a tout le monde.
Je demarre la titine....et je vais DROIT.....a la pompe a essence, et je refais le plein....
Et on y va.
1l...2l...3l...4l...5l...6l...7l...8l...9l...10l...click plein fait. ben voyons...titine elle consomme 10l d'essence dans la journee alors qu'ils ont pas les clefs, va falloir qu'on m'explique.
Marche arriere de 5 m, je vais voir le chef d'atelier...
Allumage en douce de mon petit dictaphone numerique....ca sert toujours ca....
Je lui demande une explication.
C.A. : Ben, c'est parce qu'il ont fait une course d'essai
Moi : M'etonnerais, ils avaient pas les clefs, je les ai gardees dans ma poche
C.A. : C'est parce que vous avez pas fait le plein
Moi : Voila les photos, et les recus de la pompe de ce matin, et de ce soir, j'attend une explication
C.A. : Choqué
Moi : Bon, j'en ai marre de votre mauvaise foi et vos explications de daube, je veux voir le directeur
C.A. : Il est pas dispo
Moi : Il a interet a l'etre, sinon j'appelle les flics pour faire constater, et apres on va s'arranger directement devant un juge !
Ben le boss est devenu soudainement disponible
Moi : bla bla bla, plein ce matin, manque 10l, veux explication
Boss : Ben, c'est parce qu'il ont fait une course d'essai
Moi : M'etonnerais, ils avaient pas les clefs, je les ai gardees dans ma poche
Boss : C'est parce que vous avez pas fait le plein
Moi : Voila les photos, et les recus de la pompe de ce matin, et de ce soir, j'attend une explication
Boss : heu.....
Moi : Vaudrait mieux que j'ai une explication, et en vitesse...sinon j'appelle les flics et ma protection juridique, j'aime pas me faire arnaquer et me faire prendre pour un imbecile
Boss : Bon, on va vous expliquer....c'est difficile de gagner sa vie quand on a un garage, et puis quand on vend des voiture, ben c'est simple, quand un client vient essayer en essayer une, ben il roule avec....et il paye pas l'essence.....donc il faut bien qu'on trouve de l'essence pour faire rouler les clients
Moi : Pourquoi, la pompe a essence du garage elle marche pas avec les voitures neuves ?
Boss : Si, mais bon...et puis quand on prete une voiture a un client quand il fait reparer sa voiture, ben il la rend pas toujours avec le plein fait
Moi : Oui, et ?
Boss : Puis, parfois, pour reparer une voiture, il faut aller chercher des pieces chez l'importateur, ca nous coute de l'essence aussi
Moi : Oui, et ?
Boss : Puis, les mecanos...ils sont pas tres bien payes, donc si on veut les garder, ben de temps en temps on leur fait un plein d'essence gratuit comme bonus
Moi : C'est sympa pour eux....et ?
Boss : Ben, on va pas payer cette essence la....donc on prend un tuyau, et on siphonne 10l dans le reservoir des voitures des clients
Moi : Choqué Choqué Choqué Choqué Choqué Vous vous foutez de moi la, non ?
Boss : Heu, non
Moi : Dites, vous savez, dans ma voiture, j'ai un changeur de CD avec 10/12 disques, ptet que vos mecanos ont les meme gouts musicaux que moi, vous devriez m'en prendre un un deux pour leur faire cadeau
Boss : Heu non, ca serait du vol ca
Moi : Ah, parce que c'est pas du vol que de prendre de l'essence dans un reservoir a l'insu du client ?
Boss : Confus Confus Confus Confus Confus Confus
Moi : Bon, ben on va faire la chose suivante...j'ai un certain nombre de factures pas payees chez vous....vous vous etonnerez pas que je ne les paye pas....et je ne veux pas en entendre parler
Boss : Heu, non, ca va pas...
Moi : Ben dans ce cas...j'appelle les flics, et on s'explique au tribunal, je porte plainte contre vous pour vol et escroquerie
Boss : Je dirai que c'est pas vrai
Moi : Vous allez avoir du mal a pretendre le contraire apres ce que vous venez de me dire
Boss : Je dirai que j'ai jamais dit ca
Moi : Vous voyez ca....c'est un dictaphone numerique, il a enregistre toute la conversation....vous allez avoir du mal...mon avocat et le juge vont bien rire, et vous savez, les sons...ca se met TRES BIEN sur internet..je crois que je vais bricoler un site Web qui va raconter cette histoire si on s'arrange pas
Boss : Heu, bon....alors oui.....on va annuler vos factures alors
Moi : Oui...je crois aussi....et un conseil...j'ai des amis qui viennent dans ce garage...il vaudrait mieux qu'il ne leur manque plus d'essence a l'avenir...
Et une dernière !
J'en ai plein des comme ca, du temps ou j'allais dans les garages....bon...on y retourne
Moi : Je viens chercher ma voiture, pas de probleme dessus
Meca: Heu non, ah si....les plaquettes AV elles etaient foutues, on a du les changer
Moi : QUOI ????
Meca: Ben oui, c'etait dangereux de rouler comme ca....c'est une sportive..ca consomme bcp de plaquettes
Moi : C'est quoi ce delire...elles ont meme pas 10.000km...pis ce sont des plaquettes carbone qui viennent des US, elles sont OU les vieilles plaquettes
Meca: On les a jetees
Moi : Ben on va les chercher dans la poubelle
Meca: Heu....c'est deja parti a la dechetterie
Moi : (je regarde mes plaquettes....et je remarque que les plaquettes qui sont installees ont la MEME plaque de support JAUNE que mes plaquettes US....hummmm) C'est quelle marque que vous avez installe
Meca: Ben, de l'origine
Moi : Et pourquoi vous m'avez pas appelle pour me dire qu'il fallait les changer
Meca: Heu...on a pas votre numero de tel
Moi : Ca m'etonnerait, il est sur l'ordre de reparation...
Meca: Heu.....
Moi : Groumpf....(je monte dans ma voiture....et soudain.... Idée je ressort)
Meca: Il y a qqch qui va pas
Moi : Ouaip, Vous avez change mes plaquettes
Meca: Ben oui
Moi : Vous avez fait comment ?
Meca: Ben, on a change les plaquettes quoi
Moi : A l'avant seulement
Meca: Heu...oui
Moi : Comment vous avez fait, expliquez moi
Meca: Ben, on a sorti les plaquettes, et on les a changees
Moi : Oui, vous avez fait comment
Meca: Ben...on les a sorties quoi
Moi : Vous les avez sorties....comment...comme ca....vous pouvez les sortir comme ca sans rien demonter, c'est parce qu'il y a des jantes de 17 pouces que ca passe (je fais TRES BIEN le con**rd moyen qui y connais rien)
Meca: Ben non, on a enleve les jantes hein, sinon ca passe pas
Moi : Ahhh, ben oui......vous les avez reserrees avec une celf dynamometrique
Meca: Oui oui..
Moi : Comment vous savez, c'est qui qui a change les plaquette
Meca: C'est moi
Moi : Vous ?
Meca: Moi
(clackkkkkk, il le sait pas encore, mais il est tombe dans le piege)
Moi : Ah, bien, vous avez fait comment pour enlever les jantes
Meca: Ben on les a enlevees
Moi : Ben montrez moi (il est LA le piege, mais il l'a pas vu venir)
Meca: (soupir), il va chercher une clef en croix (pas avec la bonne taille), pis il enleve le cache boulons....et la... Choqué
Moi : (sourire narquois) Vous avez un probleme
Meca: Ben oui...il y a des boulons anti-vol
Moi : Ben oui
Meca: Ben ils sont OU ?
Moi : Ben, vous avez bien demonte mes jantes ce matin pour changer les plaquettes, non, vous devez le savoir, z'avez des problemes de memoire, faut prendre des vitamines hein Maléfique
Meca: Choqué Heu...ah oui...ils sont dans le coffre
Moi : Oui, c'est ca....
Meca: Choqué il va chercher dans le coffre....cherche partout...il trouve pas
Moi : Maléfique Maléfique Maléfique Maléfique Vous avez un probleme
Meca: Choqué Je trouve pas la clef
Moi : Maléfique Maléfique Maléfique Maléfique QUOI....VOUS AVEZ PERDU MA CLEF DE BOULONS
Meca: Choqué Choqué Choqué Heuuuuu, ptet elle a pas ete remise dans le coffre
Moi : Maléfique Maléfique Maléfique Maléfique Depechez vous de me la retrouver, hein, j'ai pas que ca a faire
Meca: (Cherche partout dans le garage, il trouve pas)
Moi : Vous trouvez pas....ca m'etonne pas
Meca: Choqué Hughhh, pourquoi
Moi : Parce que la clef des boulons anti vol elle est bien dans le coffre....LE COFFRE FORT D'UNE TONNE QUE J'AI A LA MAISON
Meca: Choqué Heu...et vous faites comment si vous crevez.
Moi : Je ne change pas la roue...j'ai meme plus de roue de secours dans le coffre, j'ai une bombe anti crevaison
Meca: Heuuuuu
Moi : Bon, ben vous vous etes bien foutu de ma geule....mais pas de bol...donc les plaquettes pas changees..je ne les paye pas....le temps facture a ne pas changer les plaquettes...je ne le paye pas non plus....du reste....sur la facture....je ne paye pas une seule minute de main d'oeuvre...je vous paye juste les pieces...et celles que vous pouvez me MONTRER, hein...sinon je paye pas
Meca: Heu..non, pas d'accord
Moi : Ben alors, je vous paye la facture....AVEC les plaquettes et la main d'oeuvre, et j'appelle un copain qui est flic, pour qu'il aille constater que la clef est dans mon coffre a la maison, et on s'explique devant un juge
Meca: (soupir) Heu..d'accord, vous payez pas la main d'oeuvre
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boboracingteam
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Je crois connaitre le Henri en question mais depuis un autre sport que nous avons en commun, et je pense que ça doit être à la suite de ces histoires qu'il le dit à chaque fois qu'il ni a que LUI qui met ses mains sur/dans ses ZX. Et je le comprends...Nagata-San a écrit : On est hors sujet, mais j'ajoute tant j'aime ses récits: Qqun connait-il Henri ? Un fan de 300ZX, nommé VG30dett en référence au moteur qui les équipe.
Je l'ai perdu de vue, mais c'était qqun qui avait l'art de ne pas se faire entuber, et de s'en sortir avec grâce, sans compter qu'il les raconte superbement.
Ceci dit, c'est bien pour tout cela, qu'on entend à gauche et à droite, que je me suis intéressé au "do it yourself" voiture. Premièrement ça permet de mieux connaitre ta voiture et savoir s'il y a matière à discussion lorsque ce genre d'embrouille arrive. Après ça t'épargne pas mal de $$$ car pas mal de choses peuvent être faites facilement et rapidement, et souvent avec des pièces de meilleure qualité que les OEM pour un prix moindre.
[url=http://www.youtube.com/watch?v=8MUCF5R4hos]Be Quick Or Be Dead[/url]
[url=http://i16.servimg.com/u/f16/11/22/83/07/dscf0815.jpg]Alpina B6 2.8L[/url]
[url=http://i62.servimg.com/u/f62/12/92/78/77/dsc_4010.jpg]Caterham SuperSeven Sprint[/url]
[url=http://i16.servimg.com/u/f16/11/22/83/07/dscf0815.jpg]Alpina B6 2.8L[/url]
[url=http://i62.servimg.com/u/f62/12/92/78/77/dsc_4010.jpg]Caterham SuperSeven Sprint[/url]
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Nagata-San
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- Inscription : 07 oct. 2008 12:06
- Véhicules : Oui svp.
- Localisation : CH
Ces anecdotes ont des années (2003 je crois).
Elles sont très juste, je connais le personnage, qui depuis faisait tout lui même.
Moi même il m'arrive de poser une auto avec mille recommandation de "comment faire"
(Même à JP au tel hier soir
)
De mon côté, tout ce que je peux faire (par savoir ou matériel dispo), je le fais, avec la team Homyseed ou Hondadada / Menfou,
le reste... je me fais dessus de laisser mes autos.
Les S2000 n'ont été qu'à Honda Annemasse, et confiée au chef d'atelier only. Très bon job.
La noire va aller chez JP Cristal.
L'audi S4/RS4, DeVincy only.
La Vitz, Toyota Degenève à Gaillard, vraiment pro.
Les autres autos de la team, comme mon EG turbo, sont dans nos mais, et RAS comme on dit.
Ma dernière, qui m'avait fait mal au pot était d'ailleurs avec l'EG. Fraichement turbotée, elle faisait parler d'elle sur Annemasse et environ.
Je vais chez mon carrossier d'alors, la Carrosserie Bajolaz de Ville la Grand.
On mec génial, super job, pas cher etc... vraiment bien.
Je laisse mon EG faire écarter les ailes arrières, du fait de couinement de gomme dans les gros appuis: auto rabaissée 105mm, et roues 215/40/16).
L'auto reste trois jours, super job.
Mais quelques jours plus tard, un pic de rouille revient (maladie des EG).
Je repose l'auto, et envoi un pote la reprendre trois jours plus tard.
Il m'appelle et me dit
"elle fait un bruit genre... horrible !"
- What `? Genre ?
"Genre, écoute..." tictictic BRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
WTF ? Y'a pas de ligne là ?!
"Si ! Je crois qu'il a pété un truc sur l'échappement, et là il a fermé la porte et m'a laissé dehors !"
- ... ! Je regarde ce soir.
En arrivant c'est reglé: le collecteur est explosé. Un collecteur turbo fonte.
Mais quand je dis explosé, c'est que j'ai carrément 3 goujons pété dans la culasse.
Bref, pour faire court, après que son père ait essayé de m'accuser de tous les torts, on a compris qu'il avait testé l'auto qui marchait "mieux que sa STI8", et avait chopé, soit une plaque d'égout, soit un passage a niveau, soit un troittoir. Un truc qui stoppe l'auto net quoi.
Bref, bla bla bla remboursement du collecteur et voilà... La rage quand même, je n'ai plus jamais été là bas.
Photos à venir
Elles sont très juste, je connais le personnage, qui depuis faisait tout lui même.
Moi même il m'arrive de poser une auto avec mille recommandation de "comment faire"
(Même à JP au tel hier soir
)De mon côté, tout ce que je peux faire (par savoir ou matériel dispo), je le fais, avec la team Homyseed ou Hondadada / Menfou,
le reste... je me fais dessus de laisser mes autos.
Les S2000 n'ont été qu'à Honda Annemasse, et confiée au chef d'atelier only. Très bon job.
La noire va aller chez JP Cristal.
L'audi S4/RS4, DeVincy only.
La Vitz, Toyota Degenève à Gaillard, vraiment pro.
Les autres autos de la team, comme mon EG turbo, sont dans nos mais, et RAS comme on dit.
Ma dernière, qui m'avait fait mal au pot était d'ailleurs avec l'EG. Fraichement turbotée, elle faisait parler d'elle sur Annemasse et environ.
Je vais chez mon carrossier d'alors, la Carrosserie Bajolaz de Ville la Grand.
On mec génial, super job, pas cher etc... vraiment bien.
Je laisse mon EG faire écarter les ailes arrières, du fait de couinement de gomme dans les gros appuis: auto rabaissée 105mm, et roues 215/40/16).
L'auto reste trois jours, super job.
Mais quelques jours plus tard, un pic de rouille revient (maladie des EG).
Je repose l'auto, et envoi un pote la reprendre trois jours plus tard.
Il m'appelle et me dit
"elle fait un bruit genre... horrible !"
- What `? Genre ?
"Genre, écoute..." tictictic BRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
WTF ? Y'a pas de ligne là ?!"Si ! Je crois qu'il a pété un truc sur l'échappement, et là il a fermé la porte et m'a laissé dehors !"
- ... ! Je regarde ce soir.
En arrivant c'est reglé: le collecteur est explosé. Un collecteur turbo fonte.
Mais quand je dis explosé, c'est que j'ai carrément 3 goujons pété dans la culasse.
Bref, pour faire court, après que son père ait essayé de m'accuser de tous les torts, on a compris qu'il avait testé l'auto qui marchait "mieux que sa STI8", et avait chopé, soit une plaque d'égout, soit un passage a niveau, soit un troittoir. Un truc qui stoppe l'auto net quoi.
Bref, bla bla bla remboursement du collecteur et voilà... La rage quand même, je n'ai plus jamais été là bas.
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Nagata-San
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- Inscription : 07 oct. 2008 12:06
- Véhicules : Oui svp.
- Localisation : CH
Avec une sportive n'hésite pas. Moi je photographie toujours le compteur devant le garage le jour de la dépose.alainp a écrit :Sacrées histoires
J'hésitais à poser un tracker GPS dans la voiture dès que je la laisse à un mécano histoire d'être sur qu'il ne roule pas comme un sac avec.. mais là j'aurai moins de scrupules.
Un copain fait carrément des traits de craie sur les pneus !
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