(Fiat) 500 Abarth

[Oli 911]

Elle est très mignonne. Mais à quand la Scud "Fiat dealers" ?

[flaise]

Félicitations !!!!! Elle est cool cette petite !!! Si une fois t'es dans la région "Cote Vaudoise", on pourrai faire des photos en "duo"

Petite question, as tu aussi un numéro sur un autocollant qui est collé à l'exterieur du pare-brise, en haut à gauche quand tu regarde la voiture de face ?

Si je me décide une fois de la sortir du garage et que je passe sur la côte Vaudoise, pas de problème !
Non pas d'autocollant sur le pare brise, par contre j'ai plein de documents avec l'auto.
Sinon celle que tu as pris en photo, par curiosité elle a quel numéro ?

Effectivement l'Abarth 500 Ferrari dealers n'est pas commercialisée, uniquement distribuée aux garages Ferrari

[SebM]

Félicitations !!!!! Elle est cool cette petite !!! Si une fois t'es dans la région "Cote Vaudoise", on pourrai faire des photos en "duo"

Petite question, as tu aussi un numéro sur un autocollant qui est collé à l'exterieur du pare-brise, en haut à gauche quand tu regarde la voiture de face ?

Si je me décide une fois de la sortir du garage et que je passe sur la côte Vaudoise, pas de problème !
Non pas d'autocollant sur le pare brise, par contre j'ai plein de documents avec l'auto.
Sinon celle que tu as pris en photo, par curiosité elle a quel numéro ?

Effectivement l'Abarth 500 Ferrari dealers n'est pas commercialisée, uniquement distribuée aux garages Ferrari

Ca me rassure si elle a pas de numéro la tienne... je pense que c'est un sticker d'usine qu'ils ont oubliés d'enlever... je me posais la question car le chiffre ne correspond pas à la plaquette intérieur, donc c'est rassurant de savoir que ca n'a rien à voir surment...

Ah oui tu as quoi comme documents ?? Faut que j'aille regarder tout ca en détails...

Elles sont pas en vente chez Abarth... mais uniquement chez les agents Ferrari... et normalement réservées à des clients de la marque...

[flaise]

Non pas d'autocollant, de plus elle est arrivée sortie d'usine la mienne, avec tout les accessoires emballés...
Pour les documents, j'ai des certificats d'immatriculation Italienne, avec le numéro de plaque et le nom du proprio... Abarth, j'ai aussi un truc pour l'echappement.
Je precise que je suis le premier proprio, je ne sais pas pourquoi elle a été immatriculée en Italie par Abarth ???? je l'ai reçu avec son 13/20.

Celle que tu as en photo, c'est la tienne perso ou une d'une agence ?

[SebM]

C'est celle d'une connaissance... La prochaine fois que je l'emprunte, je regarde le numéro et tout le reste...

[flaise]

Cool, c'est vraiment par curiosité le numéro ! Ta connaissance la eu par une agence Ferrari ? car normalement il on pas le droit de la vendre.
Elle vont toutes finir en Suisse cette série limitée....

[BS]

Celle-ci est par contre on ne peut plus authentique:

C'était en février dernier à Vessy.

[SebM]

Cool, c'est vraiment par curiosité le numéro ! Ta connaissance la eu par une agence Ferrari ? car normalement il on pas le droit de la vendre.
Elle vont toutes finir en Suisse cette série limitée....

Oui oui via un concessionnaire Ferrari... Ah bon, ils ont pas le droit de les vendre ?? J'avais compris qu'ils devaient les vendre à des clients uniquement ??

Et toi, tu l'as eu comment ?

[flaise]

Effectivement cette série n'a pas le droit d'être vendue, pour ma part c'est un ami garagiste qui avait reservé 3 zerocento et seulement 2 lui on été livré, alors Fiat Suisse lui a proposé une edition Ferrari.
Par contre je serai aussi curieux de savoir le prix d'achat de celle de ton ami, par mp si tu oses le divulger

[jibé]

Je me suis renseigné sur celle-ci...

C'est une Abarth "de base" avec un kit "competizione" madi in Romeo Ferrari qui lui permet d'atteindre 203ch!!

Avec une prépa chassis qui va bien!

[Falcon]

203 chevaux !!

Ca doit bien envoyer dans cette petite voiture

[hgt_evo]

oui c'est le kit à Romeo Ferraris il en fait plusieurs.

Il y a aussi G-tech en Allemagne qui monte jusqu'à 265 chevaux sur la 500

[Falcon]

Dijieu, ça commence pas à être un peu trop ? Même avec les modifications chassis, ça ne doit plus suivre non ?

[hgt_evo]

aucune idée sincèrement, mais je pense que le moteur doit vite se fatiguer. Ca reste un petit 1400 ccm le moteur.

[Alster]

Il y a aussi G-tech en Allemagne qui monte jusqu'à 265 chevaux sur la 500

J'ai une connaissance qui l'a commandée ; ferai un feedback lors de la réception
chais pas pourquoi, je sens que je vais être tendu avec 265ch sur un châssis aussi court...