Ferrari F458 Italia (projet F142)

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Message par Nürburgring Freak » 27 juin 2009 19:08

Gino Forgione de Modena Cars m'a montré qqs photos de la bête
à la soirée AP avec Buemi.

Elle est vraiment trop belle cette F450.

:shock:
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Message par LEX 911 » 27 juin 2009 19:12

t'as pas fais des photos des photos... discrètement.... ?
Retrouvez gratuitement nos vidéos Porsche sur : http://www.vodemotion.com/program/24-decouvrez-la-gamme-porsche
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Message par Nürburgring Freak » 27 juin 2009 20:10

LEX 911 a écrit :t'as pas fais des photos des photos... discrètement.... ?
Sorry, not possible.

:(
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Message par LEX 911 » 27 juin 2009 20:31

ça c'est sûr !!! ;)
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Message par slowpulseboy » 29 juin 2009 21:43

Nürburgring Freak a écrit :Gino Forgione de Modena Cars m'a montré qqs photos de la bête
à la soirée AP avec Buemi.

Elle est vraiment trop belle cette F450.

:shock:
des confidences sur les specs peut être?
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Message par LEX 911 » 30 juin 2009 07:54

Un membre de mon club, le V8V12, l'a commandée.... sans rien savoir dessus :shock: . Du coup, sa 360 stradale est à vendre ;)
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Message par Corsugone » 03 juil. 2009 20:48

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Lien pour visionner les photos à taille réelle
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par Corsugone » 04 juil. 2009 21:09

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"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par piti_scrat » 05 juil. 2009 20:45

Sympa les 3 pots d'échappement : petite dédicace la F40
"La voiture ça fait partie d'un tout: belle Fringues, bon Résto et un peut de Bagout"
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Message par Corsugone » 07 juil. 2009 07:31

D'autres photos ... très intéressantes

J'ai la berlue ou elle semble moins grosse que la F430 ???
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par Corsugone » 07 juil. 2009 09:14

Contrairement à ce qu’on a longtemps imaginé et affirmé la présentation de la nouvelle venue pourrait avoir lieu à Los Angeles, au mois de novembre prochain, et non à Francfort, en septembre.

Source : WCF
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Message par Corsugone » 07 juil. 2009 12:56

Notez qu'entre le modèle dans la rue et celui sur circuit le toit n'est pas le même. Il semble s'agir de deux protos différents ... Au risque de me tromper, je n'ai plus de doute, cette voiture est moins grosse et/ou plus basse que la F430.

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Message par Gringo » 07 juil. 2009 13:30

J'espère que la triple sortie est un fake et je n'aime pas trop cet énorme pare-brise. Pour le reste, les muscles sous-jacents laissent imaginer une bien belle berlinette.
Moi: amateur d'automobiles, marié avec 2 enfants.
Ma femme: mariée, 3 enfants et 1000 chevaux.
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Message par SebM » 07 juil. 2009 13:32

Optique simple à l'arrière... après la 599, on perd la belle lignée des doubles optiques Ferrari sur cette catégorie aussi... dommage... mais sinon, me réjouis d'en découvrir encore plus...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par Tom63 » 07 juil. 2009 13:33

Oui se ne sont pas les mêmes autos.
Celle sur route semble être un genre de grigio alloy et celle sur piste semble être grigio titanio.
Du coup "l'habillage" n'est pas le même, et pour celle sur piste la protection du toît à l'air d'être plus souple et doit se gonfler, un peut comme une voile, avec la vitesse, ce qui donne cet aspect different.
Sur la deuxième photo avec voiture à l'arret, c'est bien celle qui est grigio titanio qui est photographiée à Fiorano et le toît est tout plat.

La triple sortie devrait bien rester sur le modèle de serie, et comme Seb j'aurais bien aimé 4 feux derrière....

Bref moi aussi j'ai bien envie voir en entier ce qui se cache sous ce plastique..... :twisted:
Thomas

“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
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