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Message par hgt_evo » 11 juin 2009 15:36

non l'Alfa n'est pas un 4rm je confirme.
???

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Message par Lyka » 11 juin 2009 17:09

Huntox a écrit :La R32, c'était surtout une réponse tardive et sans saveur à la pimentée et sublissime Alfa 147 GTA, devenue à son époque la plus puissante des sportives. CQFD
+1

Et tellement magnifique cette GTA, autant niveau look que son !!!

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Message par tof » 11 juin 2009 18:04

je ne mettais jamais trop intéressé a l'alfa mais elle a l'air bien.
pour le moment je suis satisfait de ma voiture, elle me conduit bien et permet de m'amuser de temps en temps.
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
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Message par Huntox » 11 juin 2009 19:30

hgt_evo a écrit :non l'Alfa n'est pas un 4rm je confirme.
Elle n'était même pas 2RM... (enfin je me comprends, c'est l'important :lol: ) mais ce n'était pas pour ça qu'on l'achetait. Un gros V6 3.2 dans une si petite voiture, c'était du jamais vu à l'époque, aujourd'hui, c'est devenu banal, surtout avec les A3 3.2 déprimantes (amha).

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Message par Lyka » 11 juin 2009 20:09

Huntox a écrit :
hgt_evo a écrit :non l'Alfa n'est pas un 4rm je confirme.
Elle n'était même pas 2RM... (enfin je me comprends, c'est l'important :lol: ) mais ce n'était pas pour ça qu'on l'achetait. Un gros V6 3.2 dans une si petite voiture, c'était du jamais vu à l'époque, aujourd'hui, c'est devenu banal, surtout avec les A3 3.2 déprimantes (amha).
Effectivement c'était pas la joie question tenue de route...

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Message par hgt_evo » 11 juin 2009 21:27

Lyka a écrit :
Huntox a écrit :
hgt_evo a écrit :non l'Alfa n'est pas un 4rm je confirme.
Elle n'était même pas 2RM... (enfin je me comprends, c'est l'important :lol: ) mais ce n'était pas pour ça qu'on l'achetait. Un gros V6 3.2 dans une si petite voiture, c'était du jamais vu à l'époque, aujourd'hui, c'est devenu banal, surtout avec les A3 3.2 déprimantes (amha).
Effectivement c'était pas la joie question tenue de route...
surtout que quasi toutes ées boites explosaient
???

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Message par Warp7 » 19 juin 2009 09:25

tof a écrit :ah ben voila que je m'y attendais et tu tombes bien.

c'est pas toi qui arrivait pas a me rejoindre sur la bretelle d'autoroute en allant a un ccsl ? on etait deux dans la voiture et toi avec la 32 tu etais seul et par la suite tu m'a avoué que tu etais à fond dedans.

si jamais ca peut te rassurer, avec ce qu'elle a maintenant dans le ventre, j'ai plus peur de me faire rejoindre par une 32, bien au contraire.
Oui oui bon c'est vrai, mais je dois aussi avouer que de me faire rejoindre par ma copine qui me suis en 5 GTI ça laisse songeur :lol: . D'ailleurs je pense que tu avais vu le résultat du passage au banc... R32 230ch à la place de 241, GTI 235 à la place de 200...
Heureusement que j'ai réussi à bien la revendre tient!

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Message par tof » 19 juin 2009 09:27

effectivement les gti sortent bien plus que leurs 200 ch annoncés
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Message par Huntox » 19 juin 2009 13:54

tof a écrit :effectivement les gti sortent bien plus que leurs 200 ch annoncés
contrairement aux Clio RS qui sortent apparemment beaucoup moins que les 197ch annoncés...

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Message par aljcw » 19 juin 2009 13:59

Huntox a écrit :
tof a écrit :effectivement les gti sortent bien plus que leurs 200 ch annoncés
contrairement aux Clio RS qui sortent apparemment beaucoup moins que les 197ch annoncés...
tout comme les mini works qui sorte a peut rpes 195cv si on a de la chance quand elles en ont 210 annoncée...


javais jamais entendu que les gti en developpe plus que annoncé, c'est surprenant! je dormirais moins c.. ce soir merci :roll:

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Message par power944 » 19 juin 2009 15:07

Huntox a écrit :
tof a écrit :effectivement les gti sortent bien plus que leurs 200 ch annoncés
contrairement aux Clio RS qui sortent apparemment beaucoup moins que les 197ch annoncés...
Un moteur atmo...ça met du temps à totalement se libérer !

Il est sûr que si chacun va amener sa bagnole flambant neuve sur un banc, il risque d'y avoir des déceptions, tous modèles confondus! (et surtout atmo donc...). :wink:

Cela dit, il y a aussi les légendes urbaines...des Golf V GTI qui sortent 3000cv de plus que d'origine, mais qui restent moins efficaces que des Clio 100cv moins puissantes qu'annoncé: va comprendre ! :lol:
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Message par tof » 19 juin 2009 15:20

surtout celles qui suivent les clio rs :lol:
avec un peu de chance les clio vont mieux que les megane r26r mais ca personne n'ose faire l'essai
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Message par power944 » 19 juin 2009 15:47

tof a écrit :surtout celles qui suivent les clio rs :lol:
avec un peu de chance les clio vont mieux que les megane r26r mais ca personne n'ose faire l'essai
T'as vraiment une dent contre les Clio ma parole !! Faudra que tu ma racontes ce qui t'es arrivé à ce niveau un jour.... :lol:

Sinon, on en a déjà discuté "en live", tu as mon avis Tof. Je reste toujours objectif.
Quand je lis/entends des conneries par contre, j'aime bien prendre un ton ironique...les légendes urbaines tout ça :D

"Vivre et laisser vivre" enfin ! :wink:
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Message par Falcon » 20 juin 2009 20:17

Je dirais même "Live and let die"

Héhé 8)

En tout cas de voir tes 2 "toblerones" sur le capot le week-end passé ça me donnait faim :lol: :lol: :lol:
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Message par tof » 21 juin 2009 15:03

et tu as mon point de vue egalement, en tout cas je ne me serais pas amusé a pousser isa le week end du stelvio avec le poussin...
"On conduit les enfants par la raison de l'autorité et les hommes par l'autorité de la raison : c'est au fond, la même chose, car la raison est la première autorité, et l'autorité la dernière raison."
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